[Mégane III] [Topic Unique] (nom de code X95)

[zonzon]

J'ai l'impression qu'il y a des LED a l'avant, non ?!

[Mircus]

Fait en vitesse...

[xxxvanouxxx]

On dirait bien que sur la base des feux il y a des emplacements leds. Après est ce qu'il y en a vraiment ou est ce que c'est un choix stylistique...

En tout cas moi je trouve vraiment qu'elle a une belle gueule cette nouvelle Megane

[renault dans le sang]

oui c'est vrai quelle a une belle gueule.
Les eventuels feux a led sont peut etre comme audi pour les feux de jour non ?

[Just1]

tout à fait possible

[tom7167001]

Très belle gueule

[Chriss51]

Ca correspond aux spy qu'on a déjà vu de l'RS

[inovation-jo]

D'aprés l'autojournal

(alt+p)

OU
(alt+p)

[larry.kubiak]

Ca commence à prendre forme tout doucement.
L'image du bas est magnifique mais 0% de chance pour qu'elle passe en production un jour.

La rouge de l'A-J semble être une image plus en ligne avec les spyshots qui circulent depuis quelques temps et ca donne un résultat pas mal du tout (à part cet horrible fente horizontale entre la calandre et le capot )

Sur le site de l'A-J, ils annoncent un coffre record pour la catégorie de 405dm3 pour une longueur de +8cm par rapport à l'actuelle.

[J-M 33]

Ce serait vraiment bien !!

Plus le coffre sera grand, plus on aura de chance de l'avoir

[Zzeria]

L'image du bas combine la longueur d'une berline et la façade du coupé. Or on sait bien qu'ils seront différents l'un de l'autre, donc complètement à côté de la plaque...

[lmoustik]

Dans l'hypothèse que la version RS existe en 3 et 5 porte comme pour l'actuelle, la 5p RS pourai recevoir la face avant du coupé

[larry.kubiak]

Ca m'étonnerait que les faces avant soient interchangeables de la sorte.

[Zzeria]

Un Coupé RS existera forcément, ça c'est certain. Par contre, vu les lignes sages et consensuelles de la berline, je la vois mal être proposée en déclinaison sportive (contrairement à sa devancière, qui s'y prêtait mieux d'un point de vue esthétique), à moins effectivement qu'elle soit restylée façon coupé pour l'occasion... mais on perdrait alors la différence esthétique essentielle entre les deux modèles, ce qui est maladroit je trouve.

Mais y a-t-il vraiment besoin d'une berline RS ? Personnellement je me pose la question. Quelle est la vocation d'un tel véhicule ? Qui dit sportive dit voiture de plaisir, voiture de sensations, de plaisir... Qui dit berline dit véhicule familial, consensuel, rassurant... Les rares Mégane RS que j'ai croisées étaient des 3 portes. Pourtant la berline existe, donc il y doit s'en vendre, mais je n'en ai jamais compris l'intérêt. D'ailleurs cette sportive 5 portes me semble être une exception dans l'histoire de Renault Sport.

[larry.kubiak]

[xxxvanouxxx]

Moi personnellement je vois plus de Meg II RS berline que de coupé.

Une Meg Coupé touche moi de public (3 portes...)
Certains jeune père de famille veulent une voiture sportive mais aussi facile a vivre, donc une berline sportive, je pense donc qu'ils ont tout intérêt à effectuer une version RS de la berline même si elle n'a pas la même tête que la coupé a partir du moment qu'elle a ce qu'il faut sous le capot et qu'elle a de la gueule no probléma

[J-M 33]

Oui, je pense également que une version RS 5 portes ne peut pas faire de mal à Renault, il y aura forcément des client.

Ou alors faire une RS assez extrème que pour le coupé et faire une GT plus sage mais qaund même sportive pour la 5 portes. J'en ai vu pas mal en tout cas des 5 portes GT.

[Zzeria]

Oui, une GT 5 portes c'est cohérent. Mais les RS sont généralement des versions beaucoup plus musclées...