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[Mégane III] RS 275 Trophy [Sorti]
Planète Renault Index du Forum > Futures Renault
Just1
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Message Mar 22 Mar, 2011 15:59:38
 
Comme tu l'as dit peut être un détour par Dieppe serait le plus "pratique" :wink:

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Première prise en main du R-Link2 sur l'Espace V

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
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Just1's Titine
Un jour j'aurai une Renault, mais il faut savoir être patient!
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Dahrken
Losange de Papier
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Messages: 83
Message Mar 22 Mar, 2011 19:15:34
 
Monter les caisses nues et les pièces de carrosserie là haut, peindre le tout et les redescendre (soigneusement emballées) pour l'assemblage ? Ca devrait être possible.
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BarbiDoll
Losange d' Alu
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Messages: 1117
Message Mar 22 Mar, 2011 19:27:00
 
Il y a bien une série limité trophy de prévu pour fin juillet mais je sais pas ce qui se cache derrière...
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dedeelmbrouill
Losange de Bronze
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Message Mar 22 Mar, 2011 20:33:14
 
sa fait Plaisir :D

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Zzeria
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Message Ven 25 Mar, 2011 00:52:12
 
BarbiDoll a écrit:
Il y a bien une série limité trophy de prévu pour fin juillet mais je sais pas ce qui se cache derrière...


Si ça se trouve ils vont nous faire la Fluence Trophy, à l'instar du modèle de course argentin...

clic pour agrandir

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Stéphane
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Obelix
Losange de Carton
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Message Ven 08 Avr, 2011 00:35:31
 
Je viens de lire sur le forum meganers qu'avec les problemes du Japon, la production de la Trophy est repoussee a septembre... :(
D'apres Narno sur ce meme forum, la Trophy sera declaree 265cv, mais en livrera reellement 275. :o On croise les doigts.
Aussi, il semblerai que toute la production des MRS est affectee a cause de problemes d'approvisionement de certaines pieces du Japon. :-/

Si certains en savent plus, merci de nous tenir informes. :D

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SETH Alpine
Losange de Carton
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Messages: 181
Message Ven 29 Avr, 2011 13:22:23
 
Pour passer les normes anti-pollutions de 2012, le F4RT RS se doit d'évoluer..
pas de stop and start de prévu, alors nouveau moteur en 2012 pour la Mégane 3RS?
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Accordiola1
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Message Ven 29 Avr, 2011 17:17:34
 
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dedeelmbrouill
Losange de Bronze
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Message Ven 29 Avr, 2011 20:10:36
 
euh les normes euro 6 c'est pour septembre 2014

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Accordiola1
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Message Ven 29 Avr, 2011 20:19:15
 
dedeelmbrouille a écrit:
euh les normes euro 6 c'est pour septembre 2014

Bien oui, c'est pour ça que je demande :wink: :lol:

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Totov
Losange de Bronze
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Message Ven 29 Avr, 2011 22:13:28
 
il y a aussi la vignette CO² qui évolue chaque année. Je crois que la Mégane est à la limite de la taxe lourde
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Accordiola1
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Message Sam 30 Avr, 2011 06:38:03
 
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dedeelmbrouill
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Message Sam 30 Avr, 2011 20:29:53
 
ah sur un voiture quelques grammes peuvent se gagner facilement (on enlève du poids et on baisse le CX en carénant la lunette arrière)

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Totov
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Message Dim 01 Mai, 2011 12:59:12
 
et c'est tellement facile d'enlever du poids... de caréner la lunette arrière.... c'est pour ça que toutes les autos n'ont que le bonus, et qu'aucune n'a de malus...
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dedeelmbrouill
Losange de Bronze
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Localisation: loin loin loin en pleine mer
Message Dim 01 Mai, 2011 19:16:16
 
quand je vois la forme de la lunette arrière je me dit que la caréner va pas être difficile ni trop lourd et en plus sa réduirait la trainé aero

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Totov
Losange de Bronze
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Localisation: 78 - Viroflay
Message Dim 01 Mai, 2011 19:27:59
 
Je ne vois absolument pas ce qu'on peut caréner...
image
last_editDernière édition par Totov le Dim 01 Mai, 2011 19:29:39; édité 1 fois
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dedeelmbrouill
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Message Dim 01 Mai, 2011 19:36:12
 
un peu plus les cotés de l'aileron pour réduire le poids on vire des insonorisant ou sinon plus extrême on vire la radio et la clim et toujours pour réduire les émission on allonges les deux derniers rapports et on gagne un peu en V/MAX

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Leouch
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Message Dim 01 Mai, 2011 20:10:58
 
A moins que la VMax soit atteinte à la coupure d'injection en 6eme, un allongement de boite ne permettra pas d’améliorer la vitesse de pointe.

Il risque même de la diminuer, et cela diminuera également les performances à haute vitesses et les reprises sur les derniers rapports :-?

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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
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