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[Mégane III] Phase 3 (photos officielles page 4) [Sorti]

BarbiDoll a écrit:
Ouf ! Enfin l'intégration horrible des LED sous les phares a été supprimée



Pour faire encore mieux pourquoi n'avoir pas intégré les leds de jour a l'ensemble de la nouvelle gamme a la facon clio 4 ?????

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Dernière édition par megane coupe59 le Lun 09 Sep, 2013 16; édité 1 fois
parce que c'est moche.
C'est pas moche, ce qui est pas très esthétique c'est le fait que ce sont des LED "de base", ou on voit chaque ampoule.

A mon avis tant mieux que les LED ne soient pas toujours intégrée de la même façon, le but n'est pas d'avoir la même face avant sur tous les modèles.
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
:mdr: bon il est temps de faire sauter la marmite et de proposer une megane rs à360ch parce que là sa va chauffer avec la Peugeot 308r
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
[referp=897068;quote="megane coupe59"]
BarbiDoll a écrit:
Ouf ! Enfin l'intégration horrible des LED sous les phares a été supprimée



Pour faire encore mieux pourquoi n'avoir pas intégré les leds de jour a l'ensemble de la nouvelle gamme a la facon clio 4 ?????


Voilà ce que j'aurai préféré :wink:
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La signature lumineuse faisant le contour extérieur du phare est reprise dans le concept initiale PARIS, espérons qu'elle soit généralisée sur les futurs RENAULT. Dommage que la Mégane 3.3 n'ait eu que du chrome à la place d'un faisceau lumineux, :boude: ça aurait évité les "guirlandes" de Noël :mrgreen:
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Que la passion soit avec vous
Un nouveauté technique sur la Mégane 3 restylée : l'arrivée de la boite EDC sur le moteur 1.2 TCE 130. Il était temps :roll:
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Le gras, c'est la vie
J'aurai aimé également sur le 1.6dCi130... voir 2.0dCi160... :(
Il est vraiment plus compliqué d'intégrer une boîte auto sur les diesel ou c'est parce que la boîte EDC n'ai pas faite pour les couples supérieurs à 300Nm ??
Il est obligatoire d'avoir cette boite sur la future Espace.
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Koleos 2.0dci Privilege BA
rpm91
Modérateur PR
Message Mar 10 Sep, 2013 14
La boîte DC4 du 1,5 dCi ne permet pas de passer le couple d'un 1,6, effectivement: une boîte plus coupleuse est en développement
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ex-Laguna II.2
maintenant j'ai vu que l'Espace presente a Frankfurt a efectivement la boite EDC avec un moteur 1.6 dci.
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Koleos 2.0dci Privilege BA
Le moteur 1.6 DCI TwinTurbo 160ch a déjà été présenté avec la boite EDC dans le passé (concept-car Captur, fin 2011), sans qu'on en voie des suites immédiates en grande série.
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Le gras, c'est la vie
ils n'ont plus le droit d'eviter ca sur la future Espace... :)
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Koleos 2.0dci Privilege BA
Officiel, le DCI 1600cm3 130ch pourra être équipé de la boîte EDC, mais sans Stop&start.
A part le beau restylage, rien de spécial au niveau équipement.
Source: dossier de presse Renault.
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Designer amateur, fan de Renault et possesseur succécivement de nombreux modèles de la marque.
rpm91
Modérateur PR
Message Mar 10 Sep, 2013 19
Tu confonds avec le TCe 130 :wink:
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ex-Laguna II.2
Ok, j'ai confondu avec Le Concept Car Initiale Paris qui lui est équipé du DCI 130 boosté (200ch?).
C'est bien le Tce 130 sur Mégane, en effet.
Par ailleurs, le restylage se justifie doublement pour Mégane par rapport à Laguna. Le marché européen est très concurentiel, les volumes de productions sont beaucoup plus importants et sa carrière pourra se prolonger sur d'autres continents encore quelques années.
En voyant le restylage de Clio 2 au Brésil, on peut suposer que la face avant Van den Aker se généralisera au delà de l'Europe.
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Designer amateur, fan de Renault et possesseur succécivement de nombreux modèles de la marque.













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Clio, la meilleure pour la vraie vie...
C'est moi ou Renault n'a toujours pas réglé ses problèmes d'ajustement du hayon ???

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:euh: :euh:
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Le gras, c'est la vie
pedro78200
Administrateur
Message Mer 11 Sep, 2013 09
Le r-link à l'intérieur de la mégane ca deboite !
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