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[Mégane III] Ma megane 3 b0se 1.6 dcI 130 2014
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turbo phil
Losange de Carton
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Message Dim 13 Déc, 2015 20:18:52
 
Salut à tous

Je vais bientot rendre ma Laguna 3 DCI 180 pour sa petite soeur, une mégane DCI 130 finition BOSE.

Voilà la "belle"





Elle est blindé d'équipement , elle en a même un peu plus que ma Laguna.

A l'essai le petit 1.6l DCI 130 est très convainquant sur la mégane. En usage normal ou même un peu forcé, je n'ai pas ressenti un trou énorme entre le DCI 180 et le DCI 130 . Et la consommation est vraiment interessante.
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turbo phil
Losange de Carton
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Message Dim 13 Déc, 2015 20:45:33
 
Ah une petite question un membre bien informé du forum aurait il des retours sur la vie de ce 1.6 dci ?

Fiabilité ?
Rodage ?
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pedro78200
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Message Dim 13 Déc, 2015 23:14:18
 
Hello Phil,

content de te lire ! :wink:

On n'a pas vraiment eu de retour sur ce moteur (ni dans un sens ni dans l'autre) mais il semblerai qu'il soit robuste.

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turbo phil
Losange de Carton
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Message Dim 13 Déc, 2015 23:28:06
 
Salut Pedro

Oui ça fait un bon moment :D

J'ai lu de bonnes choses sur ce moteur ...En effet globalement, il a l'air aussi bien né de les 2.0DCI

J'ai été étonné par ses prestations sur la mégane en comparaison de ma DCI180

Je roule un peu moins qu'avant , j'ai profité de l'offre 3ans + 3 ans ( mais plafonné à 60000 km avec des véhicules choisis pour ne pas dépasser les 100 000km de prise en garantie) pour rafraichir mon petit parc automobile ( de 2 voiture :tired: )

J'espère que je ne serais déçu à l'usage . Pendant un temps j'avais tenté de me convaincre qu'un scénic DCI 150 était largement suffisant mais cela n'avait pas fonctionné :lol2:
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j2c
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Message Lun 14 Déc, 2015 08:19:27
 
Quand je lis ça :
turbo phil a écrit:
Je compare vis à vis de ma laguna DCI 180 qui possède quand même des reprises plus énergiques. Donc mon jugement est peut être un peu sévère quant aux performances du DCI 160.

Sur le topic de la talisman.. je me demande si tu ne va pas trouver le moteur de la mégane mou :pense:

(bien que personnellement, je le pense plus que suffisant sur une voiture de ce gabarit)

En lisant ça :
turbo phil a écrit:
A l'essai le petit 1.6l DCI 130 est très convainquant sur la mégane. En usage normal ou même un peu forcé, je n'ai pas ressenti un trou énorme entre le DCI 180 et le DCI 130 . Et la consommation est vraiment interessante.

.. il semblerait que le poids de la voiture fasse son effet.

Pourquoi ce changement de gamme ? laguna => mégane ? Envie de changer ? trop de bornes ? LLD (location longue durée) finie ? Jocker ? :sifflote:

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turbo phil
Losange de Carton
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Message Lun 14 Déc, 2015 09:14:38
 
Alors si tu veux le petit côté paradoxal ,c'est que si tu suis mes écrits tels quels tu te dis le gars il est pas cohérent.

Mais , dans la pratique, j'aurais pensé que le DCI160 avec ses 380nm de couple serait supérieur au DCI 130 avec ses 320nm .

Mais la mégane avec son moteur est plus légère, et dans les faits s'avère peut être un peu moins "light" en performance que ce à quoi je m'attendais.

Sur le site zeperfs on y trouve quelques mesures interessantes.
Le 0-100 est fait en 9,2s au lieu des 9,8 annoncés
les reprises mini pour la megane de 80 à 120 6,5 s ou 7,4s en 4ème. Sur la mienne c'est 5,6s et 7,4s...Bref pas le trou auquel je m'attendais ....


A la conduite , je m'attendais avec la talisman à un peu plus de dynamisme que la mégane et en fait ce n'est pas le cas. Par contre ,la talisman degage une sensation de conduite plus qualitative que la mégane 3 ,c'est vrai. Je trouve juste que le moteur est peut etre un poil en retrait par rapport à toutes ses autres qualités. Après ,c'est de toute façon très largement suffisant dans tous les cas de figures.

J'ai vu dans la brochure
Renault annonce la Talisman pour 8,4 sec ( boite EDC donc avec le kick down) de 80-120

Après c'est peut être une question de sensation. la voiture est tellement confortable que l'on ne se rend pas compte.



Je change parce que la laguna va fêter ses trois ans dans 12 jours. Elle perdra sa garantie constructeur, a 70000 km et son volume utile ne me sert pratiquement jamais maintenant que mes enfants grandissent.
la mégane est amplement suffisante pour l'usage que j'en ai aujourd'hui.
last_editDernière édition par turbo phil le Lun 14 Déc, 2015 09:17:06; édité 1 fois
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D.R. Alpine RS
Losange d' Acier
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Message Lun 14 Déc, 2015 17:56:01
 
Salut TurboPhill 2ans déjà que tu as la Laguna :shock: bon sang ça passe vite :!:
Je me souviens de tes 2 Latitude,me rappelais plus du Scénic, toute la gamme Renault va te passer entre les mains :wink:

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larry.kubiak
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Message Lun 14 Déc, 2015 18:44:22
 
D.R. Alpine RS a écrit:
Salut TurboPhill 2ans déjà que tu as la Laguna :shock:


Euh oui diiiingue ... on n'avait pas l'habitude que tu gardes une voiture aussi longtemps que ça :mrgreen:

Si vous me cherchez...

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turbo phil
Losange de Carton
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Message Lun 14 Déc, 2015 19:39:10
 
:lol2:

Salut vous deux

Non pas deux ans. C'est un an et demi en fait :cool2:
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Roidlaglisse
Losange d' Acier
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Message Mar 15 Déc, 2015 08:54:11
 
Tu n'as pas voulu attendre la sortie de la Megane 4 ?

Je ne me souviens plus si elle avait le 4control ta laguna ? Je pense que oui si c'est une 180 chevaux. Le retour à une voiture "normale" n'est pas trop difficile ?

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turbo phil
Losange de Carton
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Message Mar 15 Déc, 2015 10:18:35
 
Oui la nouvelle mégane sort le 9 janvier mais vu la décote que je me suis pris avec les latitude et laguna, je préfère attendre les modèle de direction qui seront faiblement kilométré et largement moins cher.

J'aurais la livraison de ma voiture lundi prochain donc pour l'instant je ne suis pas dépaysé :cool2:

Oui ma laguna est DCI 180
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D.R. Alpine RS
Losange d' Acier
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Message Mar 15 Déc, 2015 20:06:31
 
Ça diminue en gabarit a chaque fois, est ce que tu rétrécis au lavage :mrgreen:
Latitude :arrow: Scénic :arrow: Laguna :arrow: Mégane
Dans un an ce sera Clio, ensuite Twingo et Twisy :wink: Je blague Phill

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turbo phil
Losange de Carton
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Message Mar 15 Déc, 2015 21:04:06
 
J'ai même hésité avec une clio 4rs
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turbo phil
Losange de Carton
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Message Mar 15 Déc, 2015 21:04:35
 
:cool2:
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pedro78200
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Message Mar 15 Déc, 2015 21:54:18
 
La prochaine fois! :mrgreen:

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turbo phil
Losange de Carton
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Message Mar 15 Déc, 2015 22:12:50
 
C'est fort probable :ouioui:
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Srg2
Losange d' Or
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Message Mer 16 Déc, 2015 19:23:30
 
Fallait pas hésiter ... :mrgreen:

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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 maintenant clio 4 RS
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turbo phil
Losange de Carton
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Message Jeu 17 Déc, 2015 21:45:23
 
C'est un poil trop petit

Mais j'aime beaucoup à conduire :razz:
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