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[Mégane III] Berline dci90 tomtom blanc glacier + toep
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Decamps1976
Losange de cuir
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Message Sam 21 Nov, 2009 11:13:50
 
larry.kubiak a écrit:
Tout le monde bave sur l'intérieur beige clair, mais c'est pas mal en noir aussi (il y a juste le GPS que je trouve grossièrement intégré ... coque en plastique trop épaisse).
Même les commandes de ventilation manuelle font modernes.

Et le Koléos, il va toujours aussi bien ?


Merci pour tes commentaires.
En ce qui concerne le GPS je suis d'accord avec toi, ça fait trop gros mais bon les avantages du tomtom comparé à mon CNI2 sur la laguna que j'avais auparavant me font un peu oublier ce désagrément.
Pour les commandes de la clim ce qui me dérange c'est que systématiquement la clim se met en marche à chaque démarrage et ce n'est pas nécessaire à cette période :...:

Sinon pour le koléos, RAS, zéro soucis en bientôt 20.000km si ce n'est la facture du 1er entretien qui aura bientôt lieu (le carter fait 7,4l et au prix d'1l d'huile spécial FAP, je crois que çà va douiller :peur2: mais bon je la savais à l'avance).

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Mégane 3 dCi Tomtom Edition + TOEP
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by the way
Losange de Papier
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Message Lun 23 Nov, 2009 10:17:58
 
Je comprend qu'on puisse baver sur l'intérieur beige de la privillège, mais pas de l'expression.
L'intérieur de la carminat tomtom edition est super je trouve, harmonieux, qui ne mélange pas le gris et le beige comme l'expression.
Moi je le trouve top, je veux le même! pourvu qu'il existe encore en septembre 2010 ! ;)

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Tecsnow
Losange de Carton
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Message Jeu 14 Jan, 2010 15:29:23
 
Bonjour,

Je suis intéressé par ce modèle, d'où questions :
- le DCI 90 FAP est-il bien (reprise, conso, ...) ?
- quels points faibles avec le recul ?
- toujours content du blanc ?

En France apparemment, le modèle possède des jantes alu 16" et la clim auto de série, mais pas l'Arkamys.
last_editDernière édition par Tecsnow le Jeu 14 Jan, 2010 15:32:12; édité 1 fois
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Decamps1976
Losange de cuir
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Message Jeu 14 Jan, 2010 18:49:37
 
Alors, dans l'ordre :

Côté moteur le Dci 90 est très silencieux, suffisant dans la voiture (à voir une fois la voiture chargée ????), les reprises sont bonnes surtout à bas régime. La conso tourne à 5.4l/100 selon l'ODB. L'indicateur de passage de vitesse est vraiment un plus et aide la voiture à consommer moins. Ce qui permet à la voiture d'avoir une autonomie indiquée de plus de 1100km. Certainement qu'en voiture principale, je me serai tournée vers un 110ch quoique finalement on veut toujours plus (ma 1re astra faisait 60ch et on s'en sortait).

Les points faibles : une boîte 5, pas de capteur de recul (habitude sur la koléos) et C'EST TOUT.

Les + : La ligne (subjectif), modèle de base mais quasi full options, le GPS tomtom, le TOEP. Modèle très économique, surtout avec la taxation en Belgique, la qualité de finition et d'assemblage (plus rien à voir avec mes anciennes mégane I ou laguna II), le plaisir de conduire. Pas de bruit parasite. Le système bluetooth et le plug and mais l'arkamys ??? Bof bof

En ce qui concerne la couleur : je l'adore surtout avec le TOEP et au fur et à mesure de croiser d'autres couelurs, je me dis avoir fait le bon choix.
Au niveau entretien, le blanc n'est pas plus salissant qu'une autre couleur, bien au contraire !

Bref, pour la 1re fois, en cas de soucis avec les 2 voitures (mégane III et koléos) je ne me poserais pas de question : je reprends les même sauf le koléos avec le TOEP


J'espère avoir été le plus complet possible et avoir répondu à tes questions :?: :?:

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Tecsnow
Losange de Carton
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Message Ven 15 Jan, 2010 11:21:36
 
OK, merci pour ces réponses claires.

Nous, ça serai notre véhicule principal. J'ai eu une Mégane 3 en DCI105 mais je trouvais le moteur un peu creux à bas régime et surtout bruyant (apparemment, cas spécifique au dci105, qui n'est plus au catalogue). En ce moment, je roule en clio estate DCI85 qui est quasiment aussi lourde que la Mégane, c'est pour celà que le DCI90 m'intéresse (90% ville et 10% autoroute).

Sinon, je suis entièrement d'accord, les radars avant/arrière sont des options indispensables quand on y a gouté !!!
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Decamps1976
Losange de cuir
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Message Mar 02 Avr, 2013 07:46:21
 
Après 3ans et demi de bons et loyaux services, zéro panne, des frais d'entretien raisonnables et seulement 34000km, le véhicule sera remplacé début mai :!:
Très bonne satisfaction générale de cette mégane III.
Dommage que la gamme n'évolue que trop peu :blase:

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pedro78200
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Message Mar 02 Avr, 2013 07:49:17
 
Tu remplace par quoi?

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Decamps1976
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Message Mar 02 Avr, 2013 08:00:24
 
Choix de Mme : Citroen DS3 bi-ton

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pedro78200
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Message Mar 02 Avr, 2013 08:06:57
 
Oui j'ai vu ça du coup ! :wink:

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larry.kubiak
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Message Mar 02 Avr, 2013 08:39:20
 
Vu le kilométrage, tu es reparti sur un modèle diesel ou tu as pris un moteur essence ?

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Decamps1976
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Message Mar 02 Avr, 2013 09:23:59
 
Reparti sur un modèle diesel car l'offre essence en Belgique était peu convaincante :soit le 1.2 de 82ch impossible à l'essai (cela me semblait léger par rapport au moteur de la mégane) ou le 1.6 Vti 120 mais avec une taxe de mise en circulation belge de 495€ :!:
C'est un véhicule pour le travail de Madame uniquement, càd 2x25km par jour et quelques courses, donc pas de petits parcours.
En plus le totaldrive (formule garanties + entretien) est moins cher en diesel qu'en essence...et pourtant j'étais parti pour une version essence :peur2:

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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Mar 02 Avr, 2013 09:33:09
 
Vos taxes "écologiques" ont l'air encore plus débiles que chez nous :crazy:

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Decamps1976
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Message Mar 02 Avr, 2013 10:33:46
 
Il ne s'agit que d'une taxe de mise en circulation, à cela viennent s'ajouter la taxe de circulation annuelle et l'éventuel bonus/malus écologique :hum2:

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