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[Mégane II] Une nouvelle version RS
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Char Aznable
Losange de Bronze
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Message Mar 25 Jan, 2005 16:31:47
 
Romain[Rs2] a écrit:
Char Aznable a écrit:
Romain[Rs2] a écrit:
smmt49 a écrit:
Sans compter que la rs actuelle vient de se faire assassiner par le moniteur automobile, lors d'un comparatif avec la golf GTI, la C4 VTS et l'astra Turbo 200 ch.

A souhaiter que les évolution chassis de la "trophy" profitent à la rs !


Moui, ils exagèrent un peu le moniteur auto dans leurs critiques tout de même :? La Mégane finit dernière du comparo derrière la C4 VTS, c'te honte :oops:


Une transmission intégrale aurait sûrement permis un meilleur classement !


Non pas spécialement vu que c'est la golf GTI qui finit première et c'est une traction. Selon le moniteur auto c'est l'ammortissement et la direction qui sont critiquables...


Je ne sais plus quel magazine avait fait un comparatif Megane RS / Golf V GTi et parlait d'une 4 roue motrices ? :?:

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Char Aznable
Losange de Bronze
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Message Mar 25 Jan, 2005 16:40:22
 
koleos a écrit:
d'autres infos sur autotitres :

La Mégane RS chassis sport que l'on attend pour le premier trimestre 2005 n'aura pas qu'un chassis sport..

Au programme:

- le 2.0 turbo se voit désormais développer 250 ch au lieu des 225
- chassis typé sport (tarage modifié)
- de nouvelles jantes (a priori les même que la Clio V6)
- intérieur Recaro


mais s'il s'agit d'une série limitée, elle risque de ne pas être donné :(

http://www.autotitre.com/forum/Fuite-chez-Renault-Sport-Meg-54517p1.htm#v163


J'avais trouvé cette infos aussi et j'avais posté un sujet sur PR, je je crois avaoir lu plus haut ou ailleur que la puissance resterait la même.

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DoC_jule78
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Message Mar 25 Jan, 2005 21:13:01
 
Eh elle aura aussi de vrais sièges baquet !!!
ça c cool !!! :D
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Mar 25 Jan, 2005 21:57:46
 
Alors ce moteur 225 ou 250ch :?:

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Romain[Rs2]
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Message Mar 25 Jan, 2005 23:10:55
 
rasor a écrit:
Justement, c'est pour ça que je cherche un max de renseignement avant de commander. a ce qu'il parait ça sera la meme mais en mieux.
Le top pour moi, c'est chassis sport, ESP déconnectable, mais toujours le cuir
jusqu'a la boite a gant réfrigéré. Je parle biensur de ma convenance personnelle


A priori il y aura une option chassis sport pour la version normale ce qui devrait correspondre tout à fait à tes attentes :)
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rasor
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Message Mer 26 Jan, 2005 06:17:46
 
Romain[Rs2] a écrit:
rasor a écrit:
Justement, c'est pour ça que je cherche un max de renseignement avant de commander. a ce qu'il parait ça sera la meme mais en mieux.
Le top pour moi, c'est chassis sport, ESP déconnectable, mais toujours le cuir
jusqu'a la boite a gant réfrigéré. Je parle biensur de ma convenance personnelle


A priori il y aura une option chassis sport pour la version normale ce qui devrait correspondre tout à fait à tes attentes :)
Une option chassis sport ?? sur la version normale ?
Donc il n'y aurait quasiment pas de difference avec le série spéciale
bizarre non :?:
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Romain[Rs2]
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Message Mer 26 Jan, 2005 12:04:11
 
Ben au moins autant de différences qu'une Clio Rs1 "limited" ou qu'une Clio Rs 2004 "Team"...
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DoC_jule78
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Message Mer 26 Jan, 2005 16:54:56
 
Ba si il y a les beaux baquets !!!
Rien que pour ça, ça vaut le coup :mrgreen:
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toitoine
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Message Mer 26 Jan, 2005 19:03:13
 
moteur 225 ch comme la serie
pas de sieges bacquets

toitoine

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rasor
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Message Mer 26 Jan, 2005 19:56:30
 
Toitoine a l'air très au courant jai remarqué depuis quelques messages,
mais il en dit pas beaucoup



:oops: :oops: :oops:
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koleos
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Message Mer 26 Jan, 2005 22:58:54
 
apparemment il n'y aura pas autant d'évolutions que çà :?
il y aura au moins de nouvelles jantes et un chassis sport :roll:

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Char Aznable
Losange de Bronze
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Message Mer 26 Jan, 2005 23:04:30
 
effectivement, c'est un peu décevant, non ?

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Leouch
Losange d' Argent
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Message Mer 26 Jan, 2005 23:07:44
 
toitoine a écrit:
moteur 225 ch comme la serie
pas de sieges bacquets

toitoine


ben c'est quoi cette photo :(

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rasor
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Message Jeu 27 Jan, 2005 05:46:49
 
Quand voit que le chassis sport de la clio ne coute quasiment rien, et vu qu'il
parait que la RS collector couterait 32000 euros, ça fait cher le bouton pour l ESP,
les nouvelles jantes et un nouveau réglage de direction non :?:
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koleos
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Message Jeu 27 Jan, 2005 22:55:24
 
clair
mais bon çà n'est que supposition,

on verra bien

j'espère que la golf gti se vend bien, comme çà çà incitera renault à baisser ses prix ...
c vrai que cette rx est chère qd mm
pour une fois que vw fait mieux 8)

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Morex
Invité


Message Jeu 27 Jan, 2005 23:23:55
 
koleos, Pour le prix d une Meg II RS ont peut avoir une Golf V GTI avec la boite DSG. Sa laisse a relechir quand meme surtout pour ce qui habite dans de grandes villes :roll:
  
 
rasor
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Message Ven 28 Jan, 2005 03:48:18
 
Oui mais bon, quand on voit le prix du cuir à 1800 euros les xenons à plus de 1000
sur la golf on depasse le prix de la RS. Celle ci dispose des xenons en serie et le cuir à 800 euros !

Bon pour la DSG d'accord, il parait que c'est le top, mais pour moi entre les deux,
le choix est vite fait
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Romain[Rs2]
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Message Ven 28 Jan, 2005 10:10:12
 
Mouais 32000 € ça commence à ne pas être donné dans l'absolu !!!

Et 2300 € de différence ça fait cher le chassis sport et les baguettes style carbone à l'intérieur ! :roll:

Bon wait and see :arrow:
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