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[Mégane II] RS dCi
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L.R'S
Losange d' Argent
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Message Mar 22 Nov, 2005 20:28:07
 
Ceres => merci :wink:

Mais sinon elle rend un peu vieillot je trouve sur cette image, non ?

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Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
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rs01
Losange de Carton
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Message Mar 22 Nov, 2005 21:20:23
 
[quote="Char Aznable"]
rs01 a écrit:

Entends-moi, je ne suis pas oposé à la sortie de cette Megane RS DCi, bien au contraire. Je dis simplement qu'il ne faut pas trop rêver en vendre à la pelle, comme les Logan. Cette megane RS DCi sera sans doute dificilement rentable, comme toutes les véhicules images.

Ce véhicule image diesel est plus nécéssaire encore à l'image de Renault que sa version essence. Le petit intermède de notre jeune ami Alexandre le montre bien : l'image de Renault en matière de diesel est très mauvaise. Cette Megane RS DCi permettrait d'améliorer cette image et de vendre des versions plus rentables.

C'est sur le long terme qu'il faut envisager la rentabilité d'une telle voiture.


je comprends toujours pas ce resonnement. Si l'argent est déja dépensé pour la conception du moteur, il faut maintenant le rentabiliser en le mettant sur le plus de modèle possible.
1 megane dci 175 vendue est plus rentable que 0 (y'a qua voir le solde du compte bancaire tout simplement pour les financiers trop zélés)
un grand coup de renault aurait été de remplacer le DCI 120 par le 2.O 150. C'est ce que fait toyota avec son nouveau 2.2 qui remplace l'ancien 2.O pour le même prix. Mais bon, Renault decide de faire ses petites recettes. Peut etre que la chute des ventes va obliger renault à s'aligner sur les autres constructeur.
bref, wait goshn and see after

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x-trailleur mais Renaultiste dans l'âme
(R4 - R5 - Super 5 - Clio - mégane II)
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lovrenault
Losange de Bronze
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Message Jeu 24 Nov, 2005 21:49:46
 
[quote="rs01"]
Char Aznable a écrit:
rs01 a écrit:

Entends-moi, je ne suis pas oposé à la sortie de cette Megane RS DCi, bien au contraire. Je dis simplement qu'il ne faut pas trop rêver en vendre à la pelle, comme les Logan. Cette megane RS DCi sera sans doute dificilement rentable, comme toutes les véhicules images.

Ce véhicule image diesel est plus nécéssaire encore à l'image de Renault que sa version essence. Le petit intermède de notre jeune ami Alexandre le montre bien : l'image de Renault en matière de diesel est très mauvaise. Cette Megane RS DCi permettrait d'améliorer cette image et de vendre des versions plus rentables.

C'est sur le long terme qu'il faut envisager la rentabilité d'une telle voiture.


je comprends toujours pas ce resonnement. Si l'argent est déja dépensé pour la conception du moteur, il faut maintenant le rentabiliser en le mettant sur le plus de modèle possible.
1 megane dci 175 vendue est plus rentable que 0 (y'a qua voir le solde du compte bancaire tout simplement pour les financiers trop zélés)
un grand coup de renault aurait été de remplacer le DCI 120 par le 2.O 150. C'est ce que fait toyota avec son nouveau 2.2 qui remplace l'ancien 2.O pour le même prix. Mais bon, Renault decide de faire ses petites recettes. Peut etre que la chute des ventes va obliger renault à s'aligner sur les autres constructeur.
bref, wait goshn and see after


Attntion a ce que tu dis !
Bien sur l'argent de la conception du moteur est dépensée comme tu dis mais ensuite l'industrialisation sur un modèle coute très cher: adaptation du berceau moteur et des transmissions peut etre specifiques, modifications des éléments périphériques sous le capot et de leur place et par conséquent, création de nouvelles pièces; etc. etc.

Si c'etait si simple, la Twingo aurait eu son diesel depuis des années et la R4 roulerait a l'injection (pour rappel ce sont les normes de 93 qui l'ont "tuée"!

Et les ventes de Megane dCi 175 ne seront pas majoritaires, bien entendu! tout commes celles de Clio dCi 100 par exemple dans la gamme Clio 2 !

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Char Aznable
Losange de Bronze
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Localisation: le trou champenois
Message Jeu 24 Nov, 2005 21:57:57
 
On sait que la Megane II sera équipée du M9R en version 150ch. Cela nécéssitera-t-il beaucoup d'adaptations (par rapport à la version 150ch) pour utilisé la version 175ch ?

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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
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sylvain_L
Losange de Papier
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Messages: 84
Localisation: 28 / 78
Message Ven 25 Nov, 2005 23:39:34
 
Qui a dit que Renault aller sortir ce véhicule de SERIE???
Pour l'instant, c'est une vidéo, attendons la suite....

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Char Aznable
Losange de Bronze
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Localisation: le trou champenois
Message Lun 05 Déc, 2005 22:36:38
 
Qu'en est-il de cette Megane RS DCi ? A-t-on une chance de la trouver un jour en conssession ?

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Morex
Invité


Message Lun 05 Déc, 2005 22:46:17
 
D'après Toitoine, non :!:
  
 
Char Aznable
Losange de Bronze
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Message Mar 06 Déc, 2005 00:01:43
 
Domage ! Renault pert une bonne occasion de redorée son image en matière de diesel, ce qui ne serait pas du luxe.

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tuxcarnav
Losange de Bronze
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Message Mar 06 Déc, 2005 07:29:22
 
Char Aznable a écrit:
Domage ! Renault pert une bonne occasion de redorée son image en matière de diesel, ce qui ne serait pas du luxe.


Salut,

Renault ne veut certainement pas polluer l'image RS avec du mazout.

Ils pourraient faire une version sportive diesel intermédiaire (entre la Dynamique machin truc et la la RS) avec une appellation différente, genre GT...

A+
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Char Aznable
Losange de Bronze
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Localisation: le trou champenois
Message Mar 06 Déc, 2005 10:01:23
 
tuxcarnav a écrit:
Char Aznable a écrit:
Domage ! Renault pert une bonne occasion de redorée son image en matière de diesel, ce qui ne serait pas du luxe.


Salut,

Renault ne veut certainement pas polluer l'image RS avec du mazout.

Ils pourraient faire une version sportive diesel intermédiaire (entre la Dynamique machin truc et la la RS) avec une appellation différente, genre GT...

A+
Tux


Renault ne veut surtout pas vivre avec sont temps : pas de gros diesel "typé sportifs" ni même d'hybride.

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koleos
Losange d' Argent
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Message Mar 06 Déc, 2005 23:56:27
 
çà ne me dérange pas qu'elle ne sorte pas !
par contre c vrai qu'il pourrait sortir une nouvelle variante : sorte de petite sportive avec motorisation diesel (appellation GT ou S)

c que fait vw d'ailleurs
la gti n'est qu'en essence ;)

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tuxcarnav
Losange de Bronze
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Message Mer 07 Déc, 2005 07:59:09
 
Exact.
Comme la Golf R32...

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Char Aznable
Losange de Bronze
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Message Mer 07 Déc, 2005 09:00:20
 
koleos a écrit:
çà ne me dérange pas qu'elle ne sorte pas !
par contre c vrai qu'il pourrait sortir une nouvelle variante : sorte de petite sportive avec motorisation diesel (appellation GT ou S)

c que fait vw d'ailleurs
la gti n'est qu'en essence ;)


L'ancienne golf disposait d'une version GTi TDi, me semble-t-il ?


De toute façon VW n'est pas forcement l'exemple à suivre.

Comme je le disais, cette voiture est surtout une question d'image. Il s'agit de montrer au reste du monde que Renault sait faire de très bons diesels.

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koleos
Losange d' Argent
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Message Mer 07 Déc, 2005 23:22:06
 
je suis d'accord pour l'image
mais pas forcément au détriment de l'image de la gamme RS ;)

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Char Aznable
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Message Jeu 08 Déc, 2005 11:09:27
 
koleos a écrit:
je suis d'accord pour l'image
mais pas forcément au détriment de l'image de la gamme RS ;)


Iniquement pour les puriste qui ne savent vivre ailleurs que dans le passé.

Belletoise à semblé satisfait de cette voiture, non ?

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koleos
Losange d' Argent
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Message Jeu 08 Déc, 2005 23:54:15
 
eh oui !

mais le diesel c tendance c bien :roll:
tout les constructeurs auront bientôt un diesel sportif t'inquiètes ;)

qui sera le dernier à s'y soumettre ? porsche, lambo, ferrari ?

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Char Aznable
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Message Ven 09 Déc, 2005 11:19:11
 
koleos a écrit:
eh oui !

mais le diesel c tendance c bien :roll:
tout les constructeurs auront bientôt un diesel sportif t'inquiètes ;)

qui sera le dernier à s'y soumettre ? porsche, lambo, ferrari ?


Remarque qu'il soit question chez Lambo d'utiliser le le V10 TDi.

D'autre part, Renault n'est pas un spécialiste du sport automobile, mais un généraliste.

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koleos
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Message Sam 10 Déc, 2005 01:49:07
 
c tout à fait probable pour lambo effectivement
sinon vw a présenté un roadster sportif orange avec un diesel - les essayeurs ont dit que ce moteur avait une sonorité sympa :)

et effectivement renault est un généraliste çà n'empêche pas qu'il fait qd mm de bons produits
et qu'il n'a pas forcément besoin d'avoir un diesel sportif

peugeot mise à fond sur le diesel (24h du mans en diesel en 2007 :roll: )
et audi aussi
chaque constructeur à sa stratégie
mais comme bmw, mercedes et jaguar l'ont fait - il n'y a plus de tabou
ce ne serait pas choquant que renault fasse de mm ce serait mm légitime (fuego)

mais tant que renault participe en f1, je ne penche pas pour cette solution c tt ;)

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