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[Mégane II] Revêtement des poignées int. de portière avant
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luc66
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Message Dim 28 Mai, 2006 11:26:32
 
Bonjour à tous !

Bon ben voilà, encore un nouveau souci. J'ai le revêtement des poignées intérieures des portières avant (Les 2) qui se dégrade. La fine couche du revêtement se décolle en petites plaques et laisse apparaître le bloc noir en dessous.

Ce qui est bizarre c'est que j'ai remarqué ce problème d'un coup en récupérant ma voiture après le rappel concernant les vitres avant. Je ne veux pas être suspicieux mais il est possible que ce problème soit du au démontage des habillages de portières ??



Enfin bref si quelqu'un a constaté la fragilité de ce revêtement
...


Merci.

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Morex
Invité


Message Dim 28 Mai, 2006 12:14:43
 
luc66 a écrit:
est possible que ce problème soit du au démontage des habillages de portières ??

Non. J'ai eu le même problème sur ma première Meg II avant qu'un OTS sois effectués sur les léves vitres avant. Apparament c'est un problème qui commence a apparètre avec les Meg II qui commence a prendre de l'age :?
  
 
tanguyo
Invité


Message Dim 28 Mai, 2006 14:58:24
 
Oui, moi aussi j'ai déja vu une Meg avec le même problème qui semble etre de plus en plus présent !!

Mais sur la Mégane luxe, les poignées sont en peinture ?
Dans ce cas la je vais faire une prière pour mes poignées !!
  
 
Morex
Invité


Message Dim 28 Mai, 2006 15:32:55
 
tanguyo a écrit:
Mais sur la Mégane luxe, les poignées sont en peinture ?

Oui les poignets son recouvertes et ne sont teintées dans la masse.
  
 
luc66
Nouveau
Inscrit le: 26 Déc 2004
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Message Dim 28 Mai, 2006 18:03:17
 
Morex a écrit:
luc66 a écrit:
est possible que ce problème soit du au démontage des habillages de portières ??

Non. J'ai eu le même problème sur ma première Meg II avant qu'un OTS sois effectués sur les léves vitres avant. Apparament c'est un problème qui commence a apparètre avec les Meg II qui commence a prendre de l'age :?


Merci pour vos réponses.

Maintenant j'ai du mal à comprendre qu'une voiture qui a 2 ans 1/2 soit considéré comme une voiture qui a de l'age !!! :evil:

Donc il n'y a pas de rappel officiel pour ce problème ?

Il va falloir encore se battre pour ça !

Faites vous entendre si vous avez le même problème !

Bye.

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Chipo
Losange de Carton
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Message Dim 28 Mai, 2006 18:18:08
 
lol déjà que l'au dans les vide des poche n'est pas reconnu (quand même plus grave) :cry:

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Morex
Invité


Message Dim 28 Mai, 2006 18:26:23
 
luc66 a écrit:
Donc il n'y a pas de rappel officiel pour ce problème ?

Non puisque c'est un problème qui ne gêne en rien le bon fonctionnement du véhicule ou de ces organes.
  
 
Nyko
Losange de Carton
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Message Dim 28 Mai, 2006 19:37:13
 
+1 j'ai le meme probleme, la mienne a 3 ans

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ouafpalouf
Losange de Carton
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Message Lun 29 Mai, 2006 07:41:13
 
Ce problème d'écaillement du revêtement de la poignée intérieure est normalement pris en charge par la garantie donc si ta voiture l'est encore renault doit te changer la poignée. Moi j'ai également eu cet écaillement du revêtement et j'ai fait changer les 2 poignées sans soucis ansi que le pommeau de vitesse ou la sérigraphie s'éffaçait.

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luc66
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Localisation: Perpignan
Message Lun 29 Mai, 2006 17:28:57
 
ouafpalouf a écrit:
Ce problème d'écaillement du revêtement de la poignée intérieure est normalement pris en charge par la garantie donc si ta voiture l'est encore renault doit te changer la poignée. Moi j'ai également eu cet écaillement du revêtement et j'ai fait changer les 2 poignées sans soucis ansi que le pommeau de vitesse ou la sérigraphie s'éffaçait.


Ma Megane ayant plus de 2 ans, j'suis cuit ! Maintenant cela ne coûte rien de demander... car apparemment le problème est assez répandu ! Donc les cons. ont du avoir des infos !

J'men vais à la pêche à l'info...

Bye.

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clem68
Petit nouveau
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Messages: 9
Message Lun 29 Mai, 2006 18:12:36
 
Moi pareil...c'est du délire par contre on ne veut rien faire comme pour l'eau dans le vide poche, le jeu des dossiers de sièges, les baguettes latérales qui se décollent au soleil...hallucinant. Il n'y a malheureusement qu'une solution QUE CHOISIR car apparement la voiture peut se dégrader mais la garantie ne joue pâs !!!! Tout fou le camps sur cette voiture :evil:

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potter
Losange d' Acier
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Message Lun 29 Mai, 2006 22:04:49
 
Moi idem ça l'a fait moins d'un an après. Ils ont dit que c'était de ma faute que je transpirais trop que je ne devais jamais me tenir à la poignée (c'est fait pour quoi alors ! )


Ils l'ont changée, de toute manière j'ai le contrat d'entretien et même si ce n'est pas considéré comme de l'entretien ni comme une panne donc sous garantie ça passe. :)
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ouafpalouf
Losange de Carton
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Message Mar 30 Mai, 2006 06:22:32
 
potter a écrit:
Ils ont dit que c'était de ma faute que je transpirais trop que je ne devais jamais me tenir à la poignée (c'est fait pour quoi alors ! )
.

C'est quoi cette connerie :?: franchement une concession qui me répond çà et bien moi j'y remet plus les pieds et j'en cherche une ou les gens sont plus compétent.

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Cap'tainsky
Invité


Message Mar 30 Mai, 2006 07:31:49
 
Je commence a avoir le meme probleme sur mon scenic II de 2004. Je vais faire un tour au garage pour avoir quelques reponses.
  
 
Cougar
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Message Mar 30 Mai, 2006 07:40:18
 
potter a écrit:
Ils ont dit que c'était de ma faute que je transpirais trop que je ne devais jamais me tenir à la poignée (c'est fait pour quoi alors ! )

:shock: :shock: pétard on me sort un truc pareil, le type chante "étoiles des neiges" du haut d'un pylone électrique pendant un bon moment :twisted:

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Morex
Invité


Message Mar 30 Mai, 2006 07:43:21
 
Va falloir ouvrir un topic sur les plus belles conneries du S.A.V Renault :roll: :lol: :lol:
  
 
Cougar
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Message Mar 30 Mai, 2006 07:50:02
 
c'est clair!! après les perles du bac ou des assurances, les perles de Renault :lol: :lol: :wink:

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Tibou®
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Message Mar 30 Mai, 2006 07:57:40
 
Morex a écrit:
Va falloir ouvrir un topic sur les plus belles conneries du S.A.V Renault

Pas une mauvaise idée. Comme quand j'avais mon soucis de clim' et que le moteur descendait à 500trs/min et limite calait :
- Quand le compresseur s'enclenche ,le moteur descend à 500trs/min et à chaque fois elle cale presque.
- Elle cale ou non ?
- Non mais c'est limite.
- Bah l'injection régule bien alors.

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