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[Mégane II] Renault Sport : du nouveau ?
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venom94
Losange de Papier
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Message Mar 06 Juin, 2006 08:24:14
 
bonjour a tous,
il est vrai que cete augmentation de puissance pour la megane ne peut etre que benefique,

je viens de lire l equipe qui a fait un article sur la clio III RS, ou il n'en dise que du bien,

une phrase m'a cependant attirer l'oeil : "Et puis, que les puristes se rassurent : une version plus radicale devrait leur etre proposee dans un avenir pas trop lointain. Il parait qu'il y a encore une forte demande pour cela...."

alors apparemment une version plus musclee de l'actuelle clio rs serait a l'etude ??

quelqu'un peut confirmer??

merci :D
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Morex
Invité


Message Mar 06 Juin, 2006 09:54:34
 
venom94 a écrit:
alors apparemment une version plus musclee de l'actuelle clio rs serait a l'etude ??

Je pensqe plutôt à un chassis sport comme sur les Meg II RS.
  
 
venom94
Losange de Papier
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Message Mar 06 Juin, 2006 13:39:49
 
ah...dommage, perso j'aurais plutot pense a une version plus comme la clio rs 2 ragnotti
alleger, pour de meilleure perfs
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Char Aznable
Losange de Bronze
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Message Mar 06 Juin, 2006 20:47:37
 
venom94 a écrit:
ah...dommage, perso j'aurais plutot pense a une version plus comme la clio rs 2 ragnotti
alleger, pour de meilleure perfs

Ce n'est peut-être pas impossible. Je pense que Morx voulait surtout souligner le fait qu'il ne fallait pas attendre de version turbo.

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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
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venom94
Losange de Papier
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Message Mar 06 Juin, 2006 20:57:56
 
Char Aznable a écrit:

Ce n'est peut-être pas impossible. Je pense que Morx voulait surtout souligner le fait qu'il ne fallait pas attendre de version turbo.


oui je me doute qu'il ne faille pas attendre de version turbo, ni v6 d'ailleurs..

mais pour le turbo, il y a la megane rs donc je ne vois pas trop l'avantage de faire une clio rs avec un turbo :D
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Morex
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Message Mar 06 Juin, 2006 21:01:18
 
Char Aznable a écrit:
Je pense que Morex voulait surtout souligner le fait qu'il ne fallait pas attendre de version turbo.

Je voulais dire une version avec plus de chevaux, sans forcément parler de version turbo :wink:
  
 
venom94
Losange de Papier
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Message Jeu 08 Juin, 2006 10:06:53
 
Morex a écrit:

Je voulais dire une version avec plus de chevaux, sans forcément parler de version turbo :wink:


ils peuvent encore augmenter la puissance du moteur???

c'est impressionnant quand meme, :shock: car si je ne dis pas de betise, le f4r etait sur la clio williams non ?? et il faisait 150 ch....
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Morex
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Message Jeu 08 Juin, 2006 13:33:15
 
venom94 a écrit:
ils peuvent encore augmenter la puissance du moteur???

Oui tu peux toujours. Après faut quand même prendre en compte la fiabilité, les normes ant-pollutions et le prix de revient de ce moteur :wink:
  
 
venom94
Losange de Papier
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Message Jeu 08 Juin, 2006 14:15:27
 
mais si ils augmentent la puissance, je suppose que le prix augmentera aussi, cela ne risquera t il pas de faire un peu d ombre a la megane rs meme si il l a passe a 250ch??

reste le fait que le moteur de la clio restera en atmo et que celui de la megane sera en turbo...
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XelNaga
Losange de Carton
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Message Jeu 08 Juin, 2006 14:39:30
 
venom94 a écrit:
mais si ils augmentent la puissance, je suppose que le prix augmentera aussi, cela ne risquera t il pas de faire un peu d ombre a la megane rs meme si il l a passe a 250ch??

reste le fait que le moteur de la clio restera en atmo et que celui de la megane sera en turbo...


Le prix sera calculé par rapport à la concurrence (alfa 147 GTA, Focus ST et Astra OPC).

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Morex
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Message Jeu 08 Juin, 2006 14:49:41
 
venom94 a écrit:
mais si ils augmentent la puissance, je suppose que le prix augmentera aussi

Pour le moment on n'entend pas parler d'augmentation de puissance pour Clio III RS, on entend juste des bruits de couloir qui dise qu'une version plus radicale serai en préparation.
Dans les bruits de couloir faut faire le tri :D
  
 
Kerz
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Message Jeu 08 Juin, 2006 19:28:36
 
Moi j'vois bien la version Cup (plus legere et eventuellement un meilleur chassis)
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Char Aznable
Losange de Bronze
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Message Jeu 08 Juin, 2006 20:36:14
 
Personellement je préfèrerait un moteur turbo plus petit et plus léger que ce 2,0l atmo. :cry:

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alfb59
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Message Jeu 08 Juin, 2006 22:05:12
 
Abus de langage : pas de "RS dCi" :wink:

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Char Aznable
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Message Jeu 08 Juin, 2006 22:07:51
 
alfb59 a écrit:
Abus de langage : pas de "RS dCi" :wink:


Dommage !

Il me semble que les version cupra des Seat sont aussi bien diponible en diesel qu'en essence.

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alfb59
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Message Jeu 08 Juin, 2006 22:15:47
 
Pas de RS "diesel" ... mais ... :wink:

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Morex
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Message Jeu 08 Juin, 2006 22:39:56
 
...certaines le laisse penser.

Affaire à suivre donc :wink:
  
 
DoC_jule78
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Message Ven 09 Juin, 2006 09:18:49
 
Ouais et bien dommage pour la RS diesel...
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