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[Mégane II] Mon compte rendu régulier au fil des km...
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romain59
Losange de cuir
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Message Mar 07 Juin, 2005 20:27:29
 
koleos a écrit:
romain59 > tu en baves avec ta megane
mais heureusement qu'elle se rattrape de tps à autre ;)


disons que j'ai eu des soucis (résolus par le garage) et que, heureusement, globalement elle me donne satisfaction.
Nouvelle petite mauvaise surprise aujourd'hui : la qualité du plastique de la poignée de la boite à gants. Une partie du plastique est "décollée", on a l'impression qu'un petit bout (3mm) de scotch est mal collé sur la poignée.
J'en fais pas un drame mais c'est un détail de plus qui ne fait pas très sérieux à ce niveau de gamme !

koleos a écrit:

sinon pour les bruits aéro ce n'est pas la pire
les autres voitures récentes font autant de bruits à haute vitesse


Sur la 156SW ou sur la Golf IV, ils sont mieux contenus je trouve, moins présents. Disons que sur la Mégane, on a tout le temps l'impression, au delà de 120, qu'il y a beaucoup de vent à l'extérieur !
Sinon, le bruit du moteur et les bruits de roulements sont d'un niveau très bas.

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Morex
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Message Mar 07 Juin, 2005 20:49:04
 
romain59 a écrit:
Sinon, le bruit du moteur et les bruits de roulements sont d'un niveau très bas.

Justement je trouve que les 307 HDi sont meilleur sur ce point que les Meg II 1.9 dCi. Comme quoi chacun a son opinions :wink:
  
 
romain59
Losange de cuir
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Message Mar 07 Juin, 2005 23:12:18
 
Morex, pour le HDi, je suis d'accord avec toi, le HDi est très silencieux, surtout au ralenti, même dans une vieille xsara ! Pour le reste, que ce soit en accélération ou à vitesse stabilisée, le dCi120 est silencieux et n'a pas grand chose à envier à un 2.0hdi 90 ou 110.
sinon dans les essais de l'AJ, j'ai systématiquement lu des chiffres records en terme de bruit mesuré en db, toujours au profit de la mégane dans les comparatifs (quel que soit le modèle opposé). Ensuite, je pense que c'est une question de perception car un bruit, même faible peut être désagréable pour l'oreille ! A l'inverse, un bruit plus important pourra être plus supportable par l'oreille humaine.

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Morex
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Message Mer 08 Juin, 2005 07:43:36
 
romain59 a écrit:
Ensuite, je pense que c'est une question de perception car un bruit, même faible peut être désagréable pour l'oreille ! A l'inverse, un bruit plus important pourra être plus supportable par l'oreille humaine.

Chaque personnes va faire attention plus a un bruit qu a un autre. Personnellement j ai tendance a rouler assez vite et aux vitesses ou je roule je trouve que sur ma Meg les bruit d air ne sont pas trop present (j ai pas le TOEP). Par contre en ville je trouve que chez Peugeot (la 307 pour ne pas la citer) les bruits de roulement sont mieux maitrise que chez Renault :wink:
  
 
romain59
Losange de cuir
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Message Lun 20 Juin, 2005 00:36:07
 
Un petit post pour vous dire à quel point j'apprécie le TOEP par tous temps, et surtout pas beau temps comme aujourd'hui ! Je me suis baladé dans le Boulonnais... c'est un régal de rouler cool avec le TO ouvert quand il fait beau... à ce sujet, la vitre du TO est très bien traitée contre les rayons du soleil car dès qu'on l'ouvre, on sent le soleil qui tape !!!! c'est des coups à se choper des coups de soleil sur le crane :D

sinon, le moteur est toujours aussi agréable sur ces petites routes. Pour doubler, ou dans les côtes, pas besoin de pousser pour que ça parte 8) un régal.
J'ai fait le retour par autoroute, une centaine de km à 160 en moyenne : la conso moyenne sur mon plein est passée de 5.7L à 5.8L. Soit 700km effectués et une autonomie annoncée de 260km.

Petite remarque à propos de l'autoradio : le tuner est franchement bof. Meme en désactivant l'AF, ça ne change pas grand chose, ça saute beaucoup selon les stations.
Enfin, mais tout le monde le sait par ici, le manque de basses est flagrant. La qualité audio est décevante pour une voiture de cette catégorie. Elle est comparable à mon ancienne Clio et moins bien que ma Léon (install d'origine aussi) ou les basses et le tuner étaient meilleurs. Mais pas de commande au volant :roll:

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pantoufle
Losange d' Acier
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Message Lun 20 Juin, 2005 17:15:46
 
Tout pareil que toi.
Mêmes remarques sur les perfs et le confort, même sansaTOEP.

Pour l'autoradio, je confirme aussi. Même sur ma clio il captait mieux! Est ce que ça vient de l'autoradio ou du cablage d'antenne qui est pas top ?

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romain59
Losange de cuir
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Message Mar 21 Juin, 2005 12:56:56
 
Je n'ai pas notée de différence entre le tuner de la Mégane et celui de mes Clios, tous les 3 aussi mauvais. Le meilleur tuner que j'ai jamais eu était sur un autoradio K7 RDS Kenwood, acheté environ 800F en 1997 :roll:

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romain59
Losange de cuir
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Message Dim 26 Juin, 2005 22:13:27
 
j'ai battu mon record de conso aujourd'hui : 4.8L de moyenne sur 119km (que de la route sans pousser les rapports et quelques km d'autoroute à 130).
Si j'arrive à tenir ce rythme, je vais faire plus de 1000bornes sur ce plein !! Ca m'étonnerait quand même car j'attaque une semaine avec un nouvel emploi du tps où je vais me retrouver pas mal dans les embouteillages... enfin, je vais faire au mieux.
A noter que par les temps qui courent, je roule soit avec la clim (qui tourne en auto assez fort), soit avec le TO et les fenêtres arrières ouvertes. Visiblement, ça ne change presque rien à la conso.
Jusqu'à aujourd'hui, mon "record" est 5.9L sur un plein. Soit, 54L pour plus de 920km.

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Fab78
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Message Lun 27 Juin, 2005 15:47:02
 
Tiens ! Pour info, mon p'tit patelin des Yvelines -> mon patelin de Loire-Atlantique (352 kms) par la nationale 23 : 4.8 l.

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Scénic II, 1.9 Dci Confort Expression, bleu Orage, Carminat guidage informé, régulateur/limiteur, accoudoir/rangement, rétros rabattables, radar de recul, clignotants, un stock de pièces, des feux arrières blancs, des essuie-glace et un raton laveur (with one Mr Clean Gun approuved by Douggy !).
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oligator
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Message Lun 27 Juin, 2005 15:50:57
 
sur Laguna II 1.9 dCi 110 j'avait fais Brest-Pologne avec une moyenne de 4.8!! Faut dire que je venait d'avoir le permis et que je faisait du 100 km/h sur nationale et du 120 sur Autoroute et que je n'accélérait jamais à fond...

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Laguna II ph.2 2005, GT 2.0T (+GPL) onado estate, toit ouvrant, Carminat, Radar de recul
ex : Lag II phase 1 dCi 120 privilège, 11/2001, gris eclipse, 118 500km
ex2 : Lag II phase 1 dCi 110, expression, vert amande, 70 000 km
Parents, avant : R5, super 5, R11, R19, R19 ph2, Clio, puis... rien pendant 5 ans expatriement oblige
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romain59
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Message Jeu 30 Juin, 2005 20:41:48
 
J'en suis à un peu plus de 300km et ma moyenne a monté d'un litre, comme je l'avais prévu, pour s'établir à 5.9L. Dommage, je crois que je ne ferai jamais moins de 5.9L sur un plein.

J'ai changé les balais d'essuie glace bien qu'ils auraient pu tenir encore : ils balayent encore correctement bien qu'ils soient d'origine. Je les ai remplacés par des Valéo extrem. C'est plus cher mais je les trouve plus esthétiques et ils semblent un peu plus efficaces. En tous cas, ils sont plus silencieux.
Remarque : Norauto ne vend soit disant pas de balai d'essui glace arrière pour MII. Ils m'ont dit d'aller voir chez Renault. D'ailleurs, il y a une erreur dans leur cahier car il est indiqué que le modèle pour 206 convient aussi à la MII. Ce qui, pour l'avoir testé, est faux.

Aujourd'hui, par pluie battante, je regrette une nouvelle fois l'absence d'anti patinage, comme je l'avais sur ma Léon TDi 110. Vu le couple du moteur, c'est vraiment indispensable et gage de sécurité.
Je m'explique : lorsqu'on veut faire un démarrage énergique à un cédez le passage, car il y a bcp de circulation, eh bien, les roues patinent même si on fait attention.... du coup, on fait un surplace momentané ! L'idéal est encore d'attendre et de ne pas passer... mais on n'est pas tjs raisonnable quand on est pressé.
Je précise que je ne suis pas un sauvage au démarrage non plus, car je suis sur le point de faire 40000km (selon mon garage) avec le train avant en continental. J'en suis à 34000 actuellement.

Enfin, à propos de l'ESP, finalement, je n'aurai rien contre sous la pluie. Même si je n'ai pas encore eu peur au volant de ma Mégane, je me dis quand même qu'il faut faire gaffe car j'atteins des vitesses élevées sans m'en rendre compte. Exemple : une courbe limitée à 90, je suis à 130... en 6è, si on ne garde pas un oeil sur le compteur, on est à 150 sans forcer. Sous la pluie, j'ai peur que ça me joue des tours.

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tyler0610
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Message Ven 15 Juil, 2005 18:03:14
 
:D
a squale22 : le bruit avant quand tu tournes a gauche vient de l huile renault en lieu et place de la nissan qu il auraient du mettre sur la chaine de montage DANS LA BOITE DE VITESSE c donc le differentiel que tu entends.


a romain59 : tu peux desactiver la clim auto il suffit de appuyer 2 fois sur AC.


J ai roulé 9000 kms en MEG 2 1.9dci conf expression avant qu un petit c.. ne viennes m exploser l arriere a 80 km/h moi je roulai entre 30 et 40 mais la voiture est HS la semaine prochaine je vais en acheter une autre surement une luxe dynamique avec TO beige (comme avant) ou une luxe
privilege vert citron mais sans toit ouvrant. Quelqu un peut il me dire si le toit ouvrant fait bcp de bruit merci.
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romain59
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Message Ven 05 Aoû, 2005 19:12:54
 
j'en suis à 37000km. J'avais oublié de signaler que la serrure arrière gauche s'est remise à déconner peu après avoir été changée. Ca fait à peu près 3 mois qu'elle ouvre mais ne ferme pas :evil: :roll: pas le courage d'aller une fois de plus au garage... je verrai en septembre. Décidément, heureusement que j'ai souscrit à une extension de garantie. :roll:

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romain59
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Message Ven 05 Aoû, 2005 19:18:03
 
tyler0610 a écrit:
a romain59 : tu peux desactiver la clim auto il suffit de appuyer 2 fois sur AC.


je l'avais pas vue celle là :lol:
t'inquiète je connais le fonctionnement :lol: tu le désactives en appuyant une fois sur ac ou en mettant la ventilation à zéro. Je regrettais juste l'absence de bouton "off" comme sur ma Clio. Je trouvais ça pas mal, mais bon, rien de grave ! à chaque fois que j'ouvre le TO, j'arrête la ventil et de fait la clim.

rien à voir mais hier, je me suis fait un "sarkozy"... plus de 3000t/mn en 6è, c'est tellement rare 8) :lol: y a pas, il va bien ce 1.9dCi...
je vais juste passer le we à virer les bestioles sur la calandre :lol:

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Morex
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Message Ven 05 Aoû, 2005 20:07:55
 
romain59 a écrit:
rien à voir mais hier, je me suis fait un "sarkozy"... plus de 3000t/mn en 6è, c'est tellement rare 8) :lol: y a pas, il va bien ce 1.9dCi...

J espere que tu etais pas seul dans la voiture, sinon fouriere la Meg II si tu te fais prendre :( Je parle, je parle mais je ne suis pas mieux...surtout il y a deux semaines ou j ai pousse cinq fois a 3 500 tr/min et une a 3 700tr/min en 6eme :P
  
 
romain59
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Message Ven 05 Aoû, 2005 23:39:27
 
je sais bien, c'est pour ça que de manière générale, je n'ose plus trop dépasser 170 compteur... eh oui, j'étais seul dans ma caisse.
Ce qui est impressionnant, c'est quand même la facilité et la rapidité à laquelle on se trouve à des vitesses élevées parfois sans s'en rendre compte.
Certes, je m'amusais + avec ma Clio 1.6 mais fallait vraiment que je pousse au delà de 4500t/mn quand je voulais rouler vite ! mais au moins dans ce cas, on n'a pas de surprise avec la vitesse ! avec le 1.9, la boite 6 et l'insonorisation, je me sens souvent pris en traitre :lol: mais bon, je ne vais pas me plaindre car au moins ma copine ne se rend plus compte de la vitesse et j'ai moins de remarques :lol:

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davidisa
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Message Sam 06 Aoû, 2005 08:09:40
 
3700tr/min en 6eme ça fait cb de km/h ? :mrgreen:

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David
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Message Sam 06 Aoû, 2005 09:46:29
 
davidisa, essai tu verra :mrgreen:

Attend...c est bon Sarko n est pas dans les parrages. 3 700tr/min en 6 sa fait dans les 210 km/h (compteur) :D
  
 
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