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[Mégane II] Mon compte rendu régulier au fil des km...
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romain59
Losange de cuir
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Message Lun 13 Mar, 2006 16:00:11
 
merci david pour ton lien, avec des chiffres qui refletent des essais mesurés ! Dommage qu'il n'y ait pas ceux de la MII, au moins on aurait des chiffres réalisés par les mêmes équipes. Je vous filerai plus tard ceux en détail de l'AJ.
ça n'est pas une question de dispute de gamins, mais simplement que je n'apprécie pas la désinformation en général.

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romain59
Losange de cuir
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Message Lun 13 Mar, 2006 16:02:41
 
alfb59 a écrit:
Puré, en tout cas la prochaine fois je lancerai une enquête en long, en large, et en travers, avant de mettre la moindre citation :oops:

Rassure toi romain, je réitère ce que j'ai déjà dit plus haut :
alfb59 a écrit:
Félicitation romain59, c'est un très bon choix le 2.0d BMW :wink:


Pas de pb, tu n'y es pour rien. Caradisiac passe pour être un site sérieux, donc logique de croire ce qu'ils écrivent. Ceci dit, objectivement, ça n'est pas sérieux de leur part.

Merci pour ton message ;)

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davidisa
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Message Lun 13 Mar, 2006 16:02:50
 
Bon, on passe à la suite, Romain, tu ne l'aimes pas comme ça ? :mrgreen:



http://www.leblogauto.com/2006/01/bmw_120d_custom.html

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David
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romain59
Losange de cuir
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Message Lun 13 Mar, 2006 16:04:20
 
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alfb59
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Message Lun 13 Mar, 2006 16:07:21
 
davidisa a écrit:
alfb59, ton lien n'est pas bon :wink:

Le lien est bon, c'est juste la fermeture de la parenthèse qui fait :evil: : il manque un espace --> j'ai corrigé plus haut.
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv260bi..renault-megane-4.php

davidisa a écrit:
Allons, messieurs, un peu de calme ::amour_000::

On peut jamais comparer deux bagnoles sans que ça tourne à la dispute :roll:

J'aurai du me souvenir que ça terminait toujours comma ça ... pourtant je pensais avoir pris quelques précautions ... :cry:
J'arrête donc la discussion ici :wink:

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romain59
Losange de cuir
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Message Lun 13 Mar, 2006 16:30:45
 
alfb59 a écrit:

J'aurai du me souvenir que ça terminait toujours comma ça ... pourtant je pensais avoir pris quelques précautions ... :cry:
J'arrête donc la discussion ici :wink:


en ce qui me concerne, je me suis énervé contre caradisiac, pas contre toi. Franchement, ça invite vraiment à faire confiance à la presse auto professionnelle qui réalise ses propres mesures. Ton lien a eu le mérite de nous faire remarquer ça ! :wink:

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romain59
Losange de cuir
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Message Lun 13 Mar, 2006 19:59:16
 
alfb59 a écrit:
Par contre, voici ce qui ressort des essais de la Mégane II.2 avec le nouveau 2.0dCi :
"... le 2 litres Renault devient la référence dans sa classe de cylindrée, surpassant largement à mon sens le 163 ch de BMW.(...) Avec 210 km/h en vitesse maxi, moins de 9 secondes sur le 0 à 100 km/h et 30 secondes sur le 1000 m DA, elle enterre la BMW 120d dont on se demande bien où sont ses 163 chevaux, elle qui n’atteint pas 200 km /h et qui franchit la borne des 1000 m en près de 32 secondes. ..."


voila, j'ai le hors série de l'AJ sous les yeux... à mon avis, l'auteur a confondu 118d et 120d.
118d :
0 à 100 : 10.2
1000m : 31.8
90 à 130 en 6è : 14.9
198km/h
conso autoroute : 5.7. Moyenne : 7.2

120d
0 à 100 : 8.6
1000m : 29.8
90 à 130 en 6è : 13.6
217km/h
conso autoroute : 6.1. Moyenne : 7.4

MII 2.0dCi
0 à 100 : 8.8
1000m : 30.3
90 à 130 : 12.4
207km/h
conso autoroute : 7. Moyenne : 7.4

Autant dire qu'elles se tiennent dans un mouchoir... seule, la 147jtd 150 suit de près... les Golf et A3 TDi 140 sont larguées en perfs, mais pas en reprise. A noter que les 307 et C4hdi 136 sont sensiblement plus performantes que les golf/A3 140. reprises identiques.
Donc, pour conclure, les blocs 2.0d et 2.0dCi sont les 2 qui se démarquent actuellement. Mais le renault n'enterre pas l'autre contrairement à ce qu'a écrit l'auteur de l'article.

2 dernières pour mettre tout le monde d'accord ?

MII RS :
0 à 100 : 6.8
1000m : 27.2
90 à 130 : 10.3
235km/h
conso autoroute : 9.8. Moyenne 10.3

Golf GTi
0 à 100 : 7.5
1000m : 27.6
90 à 130 : 9.7
232km/h
conso autoroute : 9.9. Moyenne : 9.4

Je trouve qu'ils ont fait fort quand même VW avec la dernière GTi : excellent rapport prix/perfs.

Arrrrrrrrrgh :D ça ne doit pas être facile quand même à faire passer tout ça sur le train avant :shock:

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Morex
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Message Lun 13 Mar, 2006 20:17:21
 
romain59 a écrit:
Arrrrrrrrrgh :D ça ne doit pas être facile quand même à faire passer tout ça sur le train avant :shock:

Sur sol sec pas trop de prôblèmes, sur sol mouillé c'est autres chose :?
  
 
tomi
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Message Lun 13 Mar, 2006 20:34:26
 
Morex a écrit:
romain59 a écrit:
Arrrrrrrrrgh :D ça ne doit pas être facile quand même à faire passer tout ça sur le train avant :shock:

Sur sol sec pas trop de prôblèmes, sur sol mouillé c'est autres chose :?


Aprés Morex, sur le mouillé, il fait mettre 4 pneus pluie de rallye et ensuite tu roule presque comme sur le sec . :wink: :lol: :lol:
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romain59
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Message Lun 13 Mar, 2006 20:35:23
 
Morex a écrit:
romain59 a écrit:
Arrrrrrrrrgh :D ça ne doit pas être facile quand même à faire passer tout ça sur le train avant :shock:

Sur sol sec pas trop de prôblèmes, sur sol mouillé c'est autres chose :?


j'ai du mal à imaginer... c'est à peu près le seul reproche que je fais à ma mégane d'un point de vue mécanique : la motricité sur sol mouillé. Avec ton 2.0L turbo, l'antipatinage doit souvent fonctionner sur sol mouillé... heureusement qu'il y est d'ailleurs !!! sans antipatinage avec le 1.9dCi, c'est limite dangereux quand on veut s'insérer rapidement sur un carrefour.

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romain59
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Message Sam 27 Mai, 2006 19:24:16
 
alfb59 a écrit:
alfb59 a écrit:
Par contre, au niveau moteur, le 2.0 BMW n'est pas forcement meilleur que le 2.0dCi de Renault (l'avenir nous le dira) ...

C'est bien ce que je voulais dire : tout est à prendre avec des pincettes :wink:
(D'ailleurs il ne me semble pas avoir affirmé bec et ongles que le 2.0d ne valait rien, non :roll: :?:
(source: http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv260bi..renault-megane-4.php )


Tiens caradisiac a corrigé son article ! Ils ont retiré les chiffres qu'ils avaient inventé à propos de la 120d. Ils ont tout de même laissé une allusion à la 120d. Voici le passage corrigé :

"Avec son 150 ch et sa nouvelle boîte à six rapports (...), ses 210 km/h en vitesse maxi, moins de 9 secondes sur le 0 à 100 km/h et 30 secondes sur le 1000 m DA, la Renault Mégane 2.0 dCi dispose d’un potentiel de vraie sportive. Seul problème, c’est que sans durcissement excessif des suspensions, si la Renault Mégane fait preuve d’un confort supérieur à la BMW 120d, elle se montre aussi moins efficace. Faire passer 340 Nm par le train avant d’une compacte –même dotée d’un excellent châssis- sans jamais affoler l’antipatinage, c’est pas facile. Globalement, elle reste toutefois dans le quarteron des tractions fortes en couple question qualité de comportement et motricité."[/quote]

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