[Mégane II] megane 2 an 2003 fusible essui glace avant grille constament
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AL PAC
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Message Jeu 15 Fév, 2018 21:18
 
bonjour a tous le week end dernier en rentrant chez moi mes essui glace avant uniquement se sont arrété je controle les fusibles je trouve le numéro 9 grillé il se situe sous le capot je le change je met le contact et il grille direct j'ai donc regardé plusieurs forum ou je vois une astuce de pontage avec une ampoule je fait le pont l'ampoule s'allume et s'eteint toute les 20 a 30 secondes j'entend un claquement qui allume l'ampoule ensuite l'eteint et la rallume est-ce normal? Le courant devrait etre en continu non? SIi quelqu'un peux m'en dire plus sa serai cool merci a tous :aieu:
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rpm91
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Message Jeu 15 Fév, 2018 21:30
 
Bonjour et bienvenue

est-ce que tu as de l'eau dans les bacs sous plancher à l'avant?

Est-ce que tu as débouché les évacuations sous le pare-brise?

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AL PAC
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Message Jeu 15 Fév, 2018 21:49
 
Salut merci pour le bienvenu ma voiture est dans mon garage j'ai démonté le moteur d'essui glace j'ai pas d'eau ou d'humidité a aucun endroit j'ai aussi démonté mes feux arrière car j'ai un attelage et je me suis dit j'ai peut etre une masse et rien j'ai grillé plusieurs fusible quand j'ai mis l'ampoule en test j'ai manipulé toute les gaines de portes et du coffre rien non plus je dois avoir une masse mais ou ?? Je sent bien que je vais ramer sur cette panne :irony:
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j2c
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Message Ven 16 Fév, 2018 08:58
 
Il y a un truc que je saisi pas..

tu parles d'essuie glace avant, et tu sembles avoir fait surtout le tour de la voiture à l'arrière..

As-tu vérifie la présence d'eau au niveau des coffres de sols sous les pieds conducteur /passager ?

Tes essuie glace sont-ils automatiques ? j'ai l'impression que l'UCH demande l'intermitence.

Ton moteur est il libre de tourner ? ou bloqué ?

As-tu testé avec le moteur débranché ? (avec l'ampoule... surtout ne jamais insister à remplacer les fusibles sans avoir éliminé une cause... car tu vas abîmer de manière irreversible ton faisceau => démontage de la voiture pour réparer.. = très chiant..)

Si le symptôme persiste avec le moteur débranché, ça pu le court-circuit dans le faisceau. Sinon je mettrais ça sur un problème de moteur d'essuie glace.

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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 131 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
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AL PAC
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Message Dim 18 Fév, 2018 13:25
 
salut alors voila j'ai demonté le boitié ECH sous le fusible j'ai testé les 2 diodes noir nommé 1.5ke35ca et une des 2 est defectueuse j'attend de la reçevoir pour la resoudé je n'est pas d'eau dans le boitié j'espere avoir trouver je remonte tout sa dés que possible et je tiens au courant :-?
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