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[Mégane II] Estate et leur suspension
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Morex
Invité


Message Dim 21 Jan, 2007 20:52:39
 
Dire qu'une Golf est dure comme du bois et qu'une Clio RS est toute molle c'est n'importe quoi. Mise à part la Golf V, toutes les autres sont très voir trop souple.

Je me demande si tu as vraiment conduit toutes les voitures que tu sites :pense:
  
 
cliors05
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Messages: 13
Localisation: Grenoble/Gap
Message Dim 21 Jan, 2007 21:10:36
 
Morex a écrit:
Dire qu'une Golf est dure comme du bois et qu'une Clio RS est toute molle c'est n'importe quoi. Mise à part la Golf V, toutes les autres sont très voir trop souple.

Je me demande si tu as vraiment conduit toutes les voitures que tu sites :pense:


Pour la golf c'etait une 4motion 177 cv et franchement coté suspates c'etait au dessus de la clio mais bon le débat n'est pas là et t'inquietes pas pour moi j'ai conduit bien des sportives que peut ne peuvent se vanter.

Il me semblait qu'un forum eté un lieu constructif mais bon .. celà ne semble pas le cas.

Pour ta gouverne quelques autos essayées :







Voilà aurevoir.
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Morex
Invité


Message Dim 21 Jan, 2007 21:23:58
 
C'est bien ce que David et moi même pensont. A force de conduire que des sportive pure et dure, tu trouvera toutes les autres bien trop souple et pas à ton gout.

C'est plutôt à toi et surment ton style de conduite de remettre en question.
  
 
tomi
Membre d'honneur
Inscrit le: 22 Juil 2004
Messages: 6329
Message Dim 21 Jan, 2007 22:07:58
 
cliors05 a écrit:
tomi a écrit:

C'est un des points, en conduite "sportive" qui m'avait déçu ou début .
Maintenant je m'y suis habitué et je ne m'en plaint pas.

:wink:


que veux tu dire par la ? qu elle est molle ?


Sinon faut bien comprendre que c est pas pour une conduite sportive mais que madame est malade ds une berline lorsqu on prend deux ronds points de file ... donc meme pas la peine de penser prendre la route avec ca !


Elle est plus souple mais pas plus que la concurrence française que j'ai pu essayer. Tu as sans doute une conduite un peu trop vive.

Mais bon si Mme est malade uniquement dans cette voiture , il y'a sans doute une raison.


Tu es certain que mme te cache pas quelque chose pour dans 9 mois ? :mrgreen:
Je suis loins :mrgreen: ::malades_017::
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Leouch
Losange d' Argent
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Inscrit le: 22 Oct 2004
Messages: 8131
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Message Dim 21 Jan, 2007 22:32:20
 
C'est peut etre le diesel qui la rend malade, puisque la megane essayé est une dCi :mrgreen:

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Totov
Losange de Bronze
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Messages: 3423
Localisation: 78 - Viroflay
Message Dim 21 Jan, 2007 22:40:33
 
Salut cliors05, et bienvenue sur le forum.


A la lecture de ce topic, je pense que tu t'es adapté à la suspension ferme de la focus.

Pour avoir roulé une Focus RS quelques temps, je peux confirmer qu'elle est très raide, plus qu'une Mégane GT, et donc bien plus qu'une Mégane normale.

On ne peut pas dire que les VW sont plus 'raides' que les françaises. A ce niveau, il n'y a pas une grande différence. Par contre, l'amortissement est très différent. VW cherche des amortisseurs souples en compression, et très fermes en détente, et les français font plutôt le contraire, souples en compression (pour nos vertèbres), et sec en détentes. La différence est principalement là.

Maintenant, si tu me disais que dans une Citron madame est malade, je comprendrais, parce qu'ils ont des fréquences de suspension très différentes des autres marques, mais ce n'est pas vrai pour la comparaison VW/Ford/Renault.
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cliors05
Nouveau
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Inscrit le: 18 Oct 2004
Messages: 13
Localisation: Grenoble/Gap
Message Lun 22 Jan, 2007 08:39:09
 
On vera bien cette aprem puisque j'ai rendez vous a la concession pour essayer une estate et une gt ... on se fera une idée a savoir si celle de mes parent à un problème ou pas ... ce qui n'est pas improbable.
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Robocop91
Losange d' Or
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Message Mar 23 Jan, 2007 13:34:37
 
Quelle est la conclusion de l'essai ?

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Morex
Invité


Message Mar 23 Jan, 2007 13:37:27
 
La Meg II à fait 18 tonneaux et une chute de 400 métres dans le ravin :mdr:
  
 
Robocop91
Losange d' Or
Inscrit le: 23 Mai 2004
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Message Mar 23 Jan, 2007 19:48:12
 
Oui, parce que les malaises de madame étaient dus à un mode de recirculation des gaz d'échappement à l'intérieur de l'habitacle. une EGR modifiée en somme.
Le Pilote a lui eu un malaise au volant.

Excuses nous d'avoir mis une note d'humour dans ton topic.

@

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barn
Membre d'honneur
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Messages: 967
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Message Mer 24 Jan, 2007 08:17:34
 
Et dire que je trouve ma Xm trop dure...
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Robocop91
Losange d' Or
Inscrit le: 23 Mai 2004
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Message Dim 28 Jan, 2007 10:43:39
 
Il n'est pas revenu ?

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Morex
Invité


Message Dim 28 Jan, 2007 11:28:04
 
Il a dus ce rendre compte que le problème venait de son style de conduite.
  
 
Robocop91
Losange d' Or
Inscrit le: 23 Mai 2004
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Message Dim 28 Jan, 2007 12:39:36
 
Ok, mais c'est quand dommage qu'il ne nous dise rien. :(

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lamotte
Losange d' Alu
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Localisation: calvados
Message Dim 28 Jan, 2007 12:45:49
 
EDIT

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last_editDernière édition par lamotte le Dim 28 Jan, 2007 12:47:19; édité 1 fois
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