[Mégane II.2] Estate Luxe Dynamique 1,5 dCi : c'est fini !

Chriss51 · **Modérateur** Inscrit le: 30 Jan 2005 Messages: 15248 Localisation: [Zone51]

Tout dépend de quelles vacances.

Dans l'avion, on ne met pas la voiture :lol:

Reste la solution de la location.

Louer une voiture pour deux semaines permet d'éviter de payer plus cher à l'achat, en assurance, en entretien, en consommation etc...

j2c

tuxcarnav

chichi1er

Kikooo Tux,

En effet, ce n'est pas que le CO2 qu'il faut prendre ne compte (quoiqu'en dise nos politiques :-/

) mais les particules. Du fait de l'absence de FAP, la Mégane malgré sa faible émission de CO2 (pour son poids/capacité de chargement) n'était pas exempte de reproches au niveau pollution :-?

Je comprend tout à fait pour la 300C...et ce n'est pas le même budget non plus investi, pour au final dans 10ans, pas récupérer grand chose :cry:

Pour les vacances, je te loue une familiale (GPS, cuir, clim...2.2 Dci :sifflote:

) avec possibilité de coffre de toit 500L si tu en as besoin (assistance non comprise !!! :mrgreen:

)

A+
Chichi1er...

Spog

larry.kubiak · Losange d' Acier Inscrit le: 07 Sep 2006 Messages: 2159 Localisation: Essonne

tuxcarnav

Salut,

chichi1er : merci, c'est gentil mais... NON !

Spog : pas mal comme troisième voiture, mieux qu'une Daihatsu Copen, c'est sûr. Quand j'habiterai aux Etats-Unis, je me lâcherai mais en attendant, je roule petit !

larry.kubiak : je n'ai pas eu trop longtemps à réfléchir pour la catégorie de ma voiture. 90%, voire plus, de mes parcours seront entre chez moi et mon bureau, quelques aller-retours en centre ville de Lyon où je trouve que la Mégane Estate est trop longue...

Pour les vacances, soit on arrive à réduire assez les bagages pour passer d'un coffre de Mégane Estate (500 litres) à celui de la Materia (290 litres), soit on loue une Mégane Estate (ou son équivalent) ! Les enfants étant plus grands, ils n'ont pas besoin d'autant d'accessoires qu'avant, on lavera plus souvent et je me contenterai d'un poste radio à la place de la mini chaîne hifi. Et peut-être même que je ne prendrais pas mon PC portable cet été ! :cool2:

A+
Tux

j2c

ça me fait rire de voir "telle voiture émet tant et tant de grammes de CO2 au KM.. " .. car bon.. dans la vie.. la vraie.. tu roules à fond de 1ère avec des chaussures en plombs.. ou en 4ème en ville avec des pompes correctes.. bin dans le premier cas.. tu as déposé 1Kg.. dans l'autre.. beaucoup moins..
Pareil.. dans un Bouchon.. ou tu restes 3 heures pour faire 1Km.. :ko:

j'imagine même pas l'état du ballon à Gaston à la fin .. :peur2:

Cette moyenne n'a pas beaucoup de valeur à mes yeux.. voyant que beaucoup de personnes démarrent à fond au feu rouge.. (oubliant qu'ils ont mis 100€ dans le réservoir 5 minutes avant..) et qu'ils se grillent des Km qu'ils auraient pu faire avec ces mêmes 100€... :-/

Assez fait de HS.. le raisonnement que vous tenez tous vis à vis des grosses voitures.. je commence aussi à me le faire.. j'aime bien ma Lag.. (et en plus.. elle roule sans tomber en panne.. j'ai du marcher dans une bouse de vache quand j'étais plus petit pour avoir une chance pareil ?)
Mais je risque de déménager dans un coin où ça risque d'être voiture tous les jours.. :cry:

A l'achat en occaz.. j'ai vu qu'une petite voiture et une grosse voiture.. ça coûte grosso modo le même prix. mais à l'entretient .. ça n'a rien à voir.. (ne cherchez pas la petite bête.. une petite voiture maniable.. qui a peu de km.. et qui consomme pas .. pas cher à entretenir.... bin c'est plus recherchée.. qu'une grosse bagnole.. avec une carte grise qui fait mal.. une assurance qui grève tout .. et qui en plus bois plus que de raison à la pompe..).. je pense que d'ici 1 an.. ma Lag risque d'être délaissée pour une petite voiture :bluecry:

tuxcarnav

Bonjour,

Je n'arrive pas à mettre la main sur les rejets NOx (et autres) des véhicules. Seulement le CO2... :evil:

Bon dimanche.
Tux

Morex

tuxcarnav

Leouch

De mon point de vue les écologistes se focalise a fond sur le réchauffement, et n'en ont rien a faire de la pollution proprement dite.

Ils sont plus intréressé par la sauvegarde d'un sois-disant équilibre naturel (qui de mon point de vue n'existe pas) que par la sauvegarde de vie humaines ou tout du moins la diminution de maladies entrainés par l'activité humaine.

Cela ne veut pas dire que je suis contre les mesures "anti-réchaufement" mais souvent pas d'accord avec les décisions prises et la façon dont elles sont mises en place.

On s'appercoit par ailleur que la pluspalrt des solution pour rejeter mois de CO2 entrainne une augmentation des rejets de poulluants nocifs pour l'homme (écopastille favorisant le diesel, chauffage au bois, moins d'impacte CO2 mais rejet de suies et particules; ceci dit je chauffe au bois mais c'est il me semble moins nocif en campagne qu'en ville, de meme que le diesel), ou des probleme d'équilibre mondial comme récement les "bio"-carburants.

Mais peut-etre ont-ils raison au final, la meilleur façon de laisser la nature reprendre ses droits n'est-elle pas de laisser mourrir les hommes (ou de les y aider)??? :crazy:

Je partage a 100% ton point de vue sur nicolas, je peu pas le voir ce type :evil:

Bon je m'arète ma parcequ'il y aurait bien des choses a dire sur le sujet.

tuxcarnav

Bonsoir,

Dernier jour pour la Mégane, je la rends demain matin.

Première photo prise le 15 mai 2006, le premier jour :

Shot with D-LUX at 2008-07-29

Photo prise le 29 juillet 2008, la veille de la rendre.

Shot with DSC-W70 at 2008-07-29

123600 km séparent ces deux photos !

Premier bilan, à chaud...
Jamais plus de Renault !
Cet après-midi j'avais rendez-vous pour changer les pneus (usés à 60% donc à remplacer avant de rendre le véhicule au loueur). Je démarre. Elle broute. Message "PANNE DE L'INJECTION" et passage en mode dégradé. Coupure moteur. Redémarrage. Pareil. Re-coupure moteur. Re-pareil... Direction Renault, au pas, heureusement qu'il n'y avait pas trop de circulation... Diagnostique : gros problème sur l'injection, certainement au niveau de la rampe ou peut-être un injecteur. Impossible à dépanner dans la minute, voire la journée. Ok. Cette histoire avait mal commencée (première panne d'injection à, environ, 80 km) il n'y a donc aucune surprise pour qu'elle se termine aussi mal.
Sans rien toucher, le défaut a disparu. J'ai pu donc faire remplacer les pneus (sans oublier d'indiquer au monteur que c'est un 1,5 dCi de 105 chevaux, pas la peine de gonfler les pneus à 2,8 bars comme la dernière fois !)
Si j'étais superstitieux je croiserais le doigts pour demain matin...
Une chose est sûre, je ne la regretterai pas.
Et je regrette encore moins mon choix d'une Daihatsu Materia pour la remplacer. Je l'ai ce vendredi. Il me tarde de faire joujou avec le navigateur (Pioneer AVIC-D3BT avec aide au parking par caméra) !

Dans quelques temps je viendrai faire le bilan de ces 26 mois passés avec cette Mégane.
En attendant, je ne peux que déconseiller cette auto, au moins équipée de ce moteur (K9K 105 chevaux).

A+
Tux

j2c

tuxcarnav

Info que j'estime importante...

Lors de la révision des 120 000 km, le propriétaire (loueur mais aussi banquier - celui qui, dans ses pubs, fait conduire des engins de travaux oranges par des mannequins - bizarre comme concept de pub) a refuser le remplacement de la courroie de distribution. C'est pourtant fortement recommandé à ce kilométrage.
Je crains que le futur propriétaire ne soit informé de ce fait (les quatre pneus étant neufs, il y a risque de confusion sur la qualité de l'entretien).
Dès que le contrat qui me lie à mon futur ex-employeur sera échu, je donnerai ici même le numéro de série de cette Mégane afin d'en avertir un éventuel futur acheteur.

Voilà.

A+
Tux

tuxcarnav

Morex

tuxcarnav