[Mégane II.2] Estate Luxe Dynamique 1,5 dCi : c'est fini !

Cougar · **Membre d'honneur** Inscrit le: 21 Nov 2004 Messages: 15319 Localisation: 34

très très jolie même! entre peinture intégrale ou pas, j'avoue ne pas savoir vraiment ce que je préfère, chacune à son style :cool2:

et les photos de l'intérieur alors, c'est de celles là que je causais ? :mrgreen:

chc91

J'aime bien la couleur.

Est-ce que les barres de toit sont exactement les mêmes que sur Laguna ?

tuxcarnav

Merci pour vos interventions.

Le bleu me change du gris mais le vert reste ma couleur de voiture préférée. Malheureusement, le beau vert foncé des Laguna II n'est pas disponible pour les Mégane, et celui proposé au catalogue de cette dernière est horrible (à mon goût). Restait rouge de feu, beige poivre et bleu extrème. J'ai choisi ce dernier car le beige ressembalit trop au gris (teinte claire et lumineuse) et je n'étais pas à la hauteur pour le rouge, je ne suis pas assez félin ! :lol2:

Pour en revenir à la peinture intégrale, outre le fait que payer pour ça ne m'enchante pas (voir mon texte en haut), si la peinture sur les plastiques avait été mieux appliquée sur l'exemplaire que j'ai vu, j'aurai peut-être essayé.

Morex : tout ce qui participe au confort du conducteur (automatiser les fonctions secondaires par exemple) sans que cela n'empiète sur/n'interfère avec ses décisions est un élément de sécurité. Ce n'est que mon avis.

Kerz : tu as été entendu, il y a maintenant une section confort...

Cougar : oh là là ! Les photos de l'intérieur n'ont pas encore passé l'étape du projet... Ça se fera mais je ne garantie pas le siècle !

Chc91 : aucune idée, je n'ai pas eu l'occasion de comparer avec une Laguna Estate.

A+
Tux

Kerz · Losange d' Argent Inscrit le: 24 Oct 2005 Messages: 6211

Merci Tux

koleos

très belle

c marrant je trouve que le restylage convient bcp mieux au break et au cc
qu'aux autres modèles de la gamme :roll:

Morex

Pourtant ce qui change le plus entre les phases c'est la face avant, et c'est la même pour tout les models :pense:

Accordiola1

Très jolie :cool2:

, j'ai pas l'impression que la peinture intégrale donnerais beaucoup plus jolie. :irony:

Mais j'adore la couleur

Chriss51 · **Modérateur** Inscrit le: 30 Jan 2005 Messages: 15248 Localisation: [Zone51]

tuxcarnav

tomi

Tu parles de quel défaut ? Le fait que les baguettes et les bandeaux des boucliers soient mats ?

Si c'est le cas, je suppose que c'est fait exprès pour justement trancher un peu .

tuxcarnav

Mat sur une surface grossière avec coulures et gouttes, et différence de ton avec la carrosserie Mais pas assez marquée pour trancher. Du travail d'amateur !

tomi

Si il y'avait des coulures , c'est qu'elle avait dû être repeinte suite à un accrochage en concession ou autre . Du moins je l'éspère sinon ça fait tache :-?

Je l'avais vu cette mégane à Lyon sud , mais je n'avais pas regardé de si près , la teinte ne m'intéressait pas . Je cherchais du poivre en intégrale . :wink:

koleos

Morex > g oublié la RS aussi que gm bien

sinon c vrai qu'elles ont toute la mm face avant,
mais avec le cc et le break, la caisse est rallongée, çà donne donc un effet différent (c ma perception)

c une question d'habitude

richardantony

Merci pour ce reportage.

J'adore quand vous faites ce type de reportage sur vos voitures.
(surtout les MEGANES ESTATE) J'apprends plein de trucs moi qui suis un peu nul en mécanique et autres ...

tuxcarnav

Salut,

11700 km et des brouettes et une nouvelle fois le message "Injection défaillante", moteur qui "ratatouille" et vitesse fortement limitée. heureusement, cela m'est arrivée près d'une sortie (j'étais sur la Rocade SUd de Grenoble), arrêt moteur puis redémarrage dans la foulée, alarme acquitée mais défaut pas corrigé.

C'est la troisième fois depuis le jour de la livraison, à 80 km et quelques jour plus tard aux environs de 780 km.

Je sens comme une légère pointe d'agacement m'envahir...

Il me faut encore changer la platine commodos (déjà changée une fois, en même temps que la soit disante salvatrice reprogrammation de l'injection) car celui des clignotants reste bloqué, de temps en temps, sur un impulsion (pour aller à gauche). D'après le garagiste c'est un problème connu sur les Scénic mais rien sur les Mégane... Je conduis peut-être un Scénic sans le savoir !!! :roll:

Pour info, notre Honda Jazz de février 2005 n'est pas encore retournée une fois chez Honda...

La Civic était hors budget location. :cry:

A+
Tux

JefD · **Membre d'honneur** Inscrit le: 25 Mar 2005 Messages: 5992 Localisation: 78

Je te comprends Tux...
Que les défauts sont agaçants ! Passe encore qu'ils puissent exister, mais de là à ce qu'ils reviennent sans cesse...

Spog

tuxcarnav

Oups ! Je n'ai pas penser à retirer cette cochonnerie d'autocollant ! :shock:

Pour les photos de l'intérieur, c'est prévu... Peut-être cette année !!!
Le grand week-end qui arrive sera peut-être propice à ce genre de corvée.

Pas encore eu le temps de passer chez un garagiste, j'espère le faire la semaine prochaine.

A+
Tux