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[Master III] Et voici le Master III !

gillouauto a écrit:
je suis toujours comme cela dans la vie en général tout en étant constructif!!


:mdr: :mdr: constructif :mdr: :mdr:
Ah quel déconneur tu fais ... elle est bien bonne celle là ... constructif :mdr: :mdr:
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Le gras, c'est la vie
bon vous voyez j'etais pas loin pour la date des photos quand meme je le decouvre aujourd'hui egalement ba moi je le trouve beau mais bon faudra voir en vrai

vivement les equipements interieurs
rpm91
Modérateur PR
Message Mar 26 Jan, 2010 11
gillouauto a écrit:
heureusement que les gens avec qui je travaille aiment cet humour!!!quelque peu grinçant!!

"L'humour, c'est le cache-sexe des malpolis" Ca aurait pu être du mauvais Audiard, malheureusement c'est de moi :P

A force de grincer tout le temps de la même façon, çà énerve :eyes:
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTD
ex-Laguna II.2
Vous avez vus la feuille accroché sur le porte document.

http://news.caradisiac.com/Nouveau-Renault-Master-Fort-en..photo-141741?pos=011


:mdr:

le zoom permet aussi d'apprécier les bonnes grosses vis, les boutons qui servent à rien et le bon vieux plastoc :mrgreen:
excuse moi sylvain,je me suis oubliès de la Megane3 et du Trafic.pardon..
rpm91
Modérateur PR
Message Mar 26 Jan, 2010 12

:shock:
Waouh, c'est le kit pour minibus VIP pour teutons sur autoroute à vitesse libre......
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Zzeria
Membre d'honneur
Message Mar 26 Jan, 2010 13
gillouauto a écrit:
je ne savais pas que l'on était fliqué sur planet renault.com!!(je suis étonné!!)


C'est pour cela entre autres qu'il y a des modérateurs... Parce qu'il y a des gens qui débordent parfois ! Le troll, c'est le pourrisseur systématique, celui qui n'apporte rien de constructif à un forum car il poste beaucoup et toujours de façon négative... Donc si tu ne veux pas entrer dans cette catégorie, poste aussi des trucs positifs ou sympas de temps en temps ! :kiss:

gillouauto a écrit:
je ne comprends pas l'affichage haut sur le rétroviseur intérieur!!


Regarde les quatre vidéos sur le site Renault.com et tu verras qu'il s'agit du GPS Tom Tom intégré en position haute (et télécommandé).
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Stéphane
bonjour zzéria

pourquoi ne pas avoir investi sur l'affichage tete haute pour ce type de véhicule destiné aux entreprises car je suppose que l'essentiel des conducteurs ne veulent voir que la vitesse clairement affichée?

trop cher mon fils ou alors pas d'utilité rééllement ?

renault aurait peut etre encore pris plus l'avantage sur les autres groupes!
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gillou
Zoom-Zoom a écrit:


:mdr:

le zoom permet aussi d'apprécier les bonnes grosses vis, les boutons qui servent à rien et le bon vieux plastoc :mrgreen:


Tu veux quoi ? une finition intérieur de la qualité d'une audi A4 dans un utilitaire :eyes:
Et ne me sort pas les autres font mieux, dans ma boite on a des minibus sur base Mercedes sprinter et la finition intérieur n'est pas mieux !
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Citroën C4 Picasso II eHDI exclusive rouge rubi
Irisbus new recreo c'est ici
Zzeria
Membre d'honneur
Message Mar 26 Jan, 2010 15
A mon avis : un GPS en affichage tête haute, il n'y a que le conducteur qui le consulte ! En position centrale, les deux autres occupants de l'habitacle peuvent le consulter et ainsi servir de "co-pilote" au conducteur... Enfin c'est ce que je pense.
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Stéphane


On peut être chauffeur livreur et avoir des rêves non ?

:mrgreen:

En informatique, on appelle cela un "Easter Egg". Un oeuf de pâques est une petite fonction cachée par le développeur.

Dans une application dont j'ai oublié le nom, on pouvait obtenir, en faisant certaines opérations, la photo de la petite amie du chef de projet avec une déclaration d'amour... charmant n'est ce pas ! :razz:
Guizmo29s a écrit:
Zoom-Zoom a écrit:


:mdr:

le zoom permet aussi d'apprécier les bonnes grosses vis, les boutons qui servent à rien et le bon vieux plastoc :mrgreen:


Tu veux quoi ? une finition intérieur de la qualité d'une audi A4 dans un utilitaire :eyes:
Et ne me sort pas les autres font mieux, dans ma boite on a des minibus sur base Mercedes sprinter et la finition intérieur n'est pas mieux !



Je plussoie, je crois qu'ils s'en foutent qu'ils aient du plastique moussé et des boiseries les professionnels, tant que ca dure, que c'est robuste, ca leur suffit...

Même si j'ai du mal a m'émerveiller devant un utilitaire, il faut quand même pas pousser le bouchon trop loin :crazy:
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
rpm91 a écrit:

:shock:
Waouh, c'est le kit pour minibus VIP pour teutons sur autoroute à vitesse libre......


Alors soit y'a eu une boulette de la part de Renault (réparée car sur le site media.renault il n'y a pas de document sur cette photo), soit Caradisiac n'a rien de mieux à faire :lol:
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'16 BMW i3 94Ah Lodge (import UK)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US)
Mon concessionaire à retirè 2 Volkswagen Crafter de la fin de 2008(joumeau du Sprinter): ils ont 76.500 km un et l'autre 85.900 km.la finition est vraiment normal,les materiaux sont mauvaises et ils n'ont rien d'exclusiv respect a un vieux Master!!!donc,je pense que le nouveau Master n'à rien de craindre respect aux Sprinter et Crafter et sortout respect le trio Fiat,Peugeot e Citroen.ah,une chose...l'enterprise a achetè 2 Master 2.5 dCi 120cv L2H2 version "ICE".elle ne voulait plus savoir des fourgon allemand,coùt d'entretien trop haut. donc...
Alors je dirais pas qu'il est moche... Mais il est spécial!

Déjà l'arrière je préférais l'ancien plus en rondeurs! Pour l'avant, c'est trop exagéré je trouve, et ça se remarque sur tous les nouveaux utilitaires comme par exemple le VW!
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Clioteux postier.
Quel qu'un sait il,aux quelles "couleurs" va sortir le 1er master?
la poste,edf-gdf,dde...............!!!
Plutôt sympa je trouve, je l'imagine déjà en VSAV à la place de certain Ducato ou Boxer :langue: .


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