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Les futures voitures du mondial
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tom59
Invité


Message Ven 03 Sep, 2004 18:26:04
 
Non...
Peut etre une Avensis du cout... Quitte à pas avoir la peche autant avoir la fiabilité ;-)
  
 
DoC_jule78
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Message Sam 04 Sep, 2004 13:33:36
 
Mouais... ça fait un peu bonhomme quand même. t'as po d'autres choix plus judicieux ?
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smmt49
Losange de cuir
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Message Sam 04 Sep, 2004 14:06:29
 
A tom

Les évolutions 307 existent !
Et c'est la pagaille !
La Xt Premium à eu droit au changeur CD puis nouvelles évolutions, elle le perd !

Le 2.0 HDI 110 remplacé par le 1.6 HDI 110 (Tout alu, fiabilité ?) n'a plus l'esp en série. Etc ...

Et ce n'est pas une phase 2 de laguna, qui va chambouler la fiabilité générale du véhicule, regarde les évolutions de mégane I, scenic I, clio II, ont plutot amélioré la question
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DoC_jule78
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Message Sam 04 Sep, 2004 19:55:56
 
D'accord il change juste la carrosserie après tout
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labrador
Losange de Carton
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Message Sam 04 Sep, 2004 20:44:00
 
Ce n'est pas parceque peugeot a remplacé lé 2.0 110 cv par le 1.6 110 que la 307 est une 307 évolution. C'est la nouvelle gamme de motorisation hdi psa ford qui prend sa place logique dans toute la gamme. On retouve le 2.0 hdi mais il est passé à 136 cv.

_________________
A vendre megane II confort autentique dci 80 rouge de feu état neuf de janvier 2004 18000 kms 15 200€. clim auto, jantes alu, poignées et rétro couleur carroserie.
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tom59
Invité


Message Dim 05 Sep, 2004 08:22:00
 
smmt49 a écrit:
A tom

Les évolutions 307 existent !
Et c'est la pagaille !
La Xt Premium à eu droit au changeur CD puis nouvelles évolutions, elle le perd !

Le 2.0 HDI 110 remplacé par le 1.6 HDI 110 (Tout alu, fiabilité ?) n'a plus l'esp en série. Etc ...

Et ce n'est pas une phase 2 de laguna, qui va chambouler la fiabilité générale du véhicule, regarde les évolutions de mégane I, scenic I, clio II, ont plutot amélioré la question


Justement, les pbs de fiabilité suite à l'evolution de la Clio, je connais tres bien !!!!
De meme, lorsque le 1.6 a remplacé le 1.8 sur la laguna I cela n'a pas été une reussite tout de suite...
Je ne repproche pas a Renault de faire des evolution... je leur repproche de crier à l'evolution géniale pour rien (Evolution II me parrait usurpé et est destiné à entretenir la confusion avec le restyage attendu...
  
 
tom59
Invité


Message Dim 05 Sep, 2004 08:23:24
 
DoC_jule78 a écrit:
D'accord il change juste la carrosserie après tout


Généralement, ca c'est faux !
  
 
DoC_jule78
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Message Dim 05 Sep, 2004 08:49:55
 
Oui mais en gros c ça non ?
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tom59
Invité


Message Dim 05 Sep, 2004 09:40:23
 
Je ne sais pas... donc je ne dirai pas de betise...
  
 
tom59
Invité


Message Dim 05 Sep, 2004 09:42:06
 
smmt49 a écrit:
A tom

Le 2.0 HDI 110 remplacé par le 1.6 HDI 110 (Tout alu, fiabilité ?) n'a plus l'esp en série. Etc ...


A ma connaissance, pas de pb sur ce moteur monté ur énormément de voitures (Peugeot, Citroen, Mazda, Ford et bientot volvo)
Il n'en est pas de meme sur le 2.0 136Ch (pb electronique)
  
 
DoC_jule78
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Message Dim 05 Sep, 2004 12:46:46
 
Ba je pense pas qu'ils changent trop les réglages.
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lovrenault
Losange d' Acier
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Message Dim 05 Sep, 2004 15:43:47
 
tom59 a écrit:
Justement, les pbs de fiabilité suite à l'evolution de la Clio, je connais tres bien !!!!
De meme, lorsque le 1.6 a remplacé le 1.8 sur la laguna I cela n'a pas été une reussite tout de suite...
Je ne repproche pas a Renault de faire des evolution... je leur repproche de crier à l'evolution géniale pour rien (Evolution II me parrait usurpé et est destiné à entretenir la confusion avec le restyage attendu...


Je ne suis pas d'accord avec toi !
Le 1.6 16v est reconnu pour son rendement et sa fiabilité. Mes parents ont acheté la Laguna 1.2 en 1.6 à sa sortie il y a plus de 6 ans et la voiture n'a jamais eu aucune panne, en 95000km.

Un lifting carrosserie ne pose aucun probleme. Dans le cas de la mécanique, si les moteurs sont changés, ca peut en effet poser probleme (ma mere a une Clio dCi 2001, ne lui en parle pas). Mais dans le cas de la Laguna, il va s'agir d'evolutions relatives et je ne vois pas comment la fiabilité peut en souffrir

_________________
'16 Nissan Leaf SVE 30kwh
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US)
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tom59
Invité


Message Dim 05 Sep, 2004 16:53:20
 
lovrenault a écrit:
tom59 a écrit:
Justement, les pbs de fiabilité suite à l'evolution de la Clio, je connais tres bien !!!!
De meme, lorsque le 1.6 a remplacé le 1.8 sur la laguna I cela n'a pas été une reussite tout de suite...
Je ne repproche pas a Renault de faire des evolution... je leur repproche de crier à l'evolution géniale pour rien (Evolution II me parrait usurpé et est destiné à entretenir la confusion avec le restyage attendu...


Je ne suis pas d'accord avec toi !
Le 1.6 16v est reconnu pour son rendement et sa fiabilité. Mes parents ont acheté la Laguna 1.2 en 1.6 à sa sortie il y a plus de 6 ans et la voiture n'a jamais eu aucune panne, en 95000km.

Un lifting carrosserie ne pose aucun probleme. Dans le cas de la mécanique, si les moteurs sont changés, ca peut en effet poser probleme (ma mere a une Clio dCi 2001, ne lui en parle pas). Mais dans le cas de la Laguna, il va s'agir d'evolutions relatives et je ne vois pas comment la fiabilité peut en souffrir


Oui mais Renault a été obligé de diminuer les periodes de certaines interventions (courroie accessoires et de disctribution par exemple). Moi sur ma Clio, le moteur existait déja, mais l'electronique a changée.
  
 
DoC_jule78
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Message Dim 05 Sep, 2004 16:56:28
 
La clio ct un énorme restylage ! c po la même chose pour laguna
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fiftie
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Message Lun 06 Sep, 2004 22:41:13
 
bah sur le 1.6 16V d'une mégane de 99, la courroie de distrib c'est 120000ks ou 5 ans, ce qui est bien déjà :D

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::malades_008:: ::malades_008:: AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!

Alcantara, JE T'AIMEEEEEEE TRES FORT MON COEUR ::amour_005:: ::amour_005:: ::amour_005:: Dès que la situation est fixe et que tout va bien, je te le fais!!!! => ça y est, il est fait le petit
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tom59
Invité


Message Mar 07 Sep, 2004 06:31:56
 
T'es sur ? sur la laguna, le chef d'atelier m'a parlé de 90 000 ?!
  
 
fiftie
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Message Mar 07 Sep, 2004 08:20:07
 
oui certain puisqu'on vient de la changer à cause de la date dépassée.
Il me semble que les bougies c'est 30000kms mais je suis pas sur.

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nicolas64
Losange de cuir
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Message Ven 10 Sep, 2004 16:21:24
 
Renault au salon automobile de Paris présentera la Modus qui vient d'être commercialisée en début de mois. La Modus côtoiera le concept car Fluence, coupé sportif de haut de gamme et la dernière-née des berlines de compétition de Renault Sport Technologies et la Mégane Trophy qui débutera en compétition européenne au printemps 2005. Renault présentera aussi da nouvelle gamme Twingo relookée et deux nouvelles motorisations sur Mégane. Côté véhicules utilitaires, Trafic et Master seront équipés de la boîte de vitesses robotisée Quickshift.
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