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Accordiola1
Modérateur PR
Inscrit le: 09 Oct 2005
Messages: 11240
Localisation: Bordeaux (33), Brétigny sur Orge (91)
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Posté le: Mar 24 Juil, 2007 22:17:29
Sujet du message:
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JefD
Membre d'honneur PR
Inscrit le: 25 Mar 2005
Messages: 6755
Localisation: 78
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Robocop91
Losange d' Or
Inscrit le: 23 Mai 2004
Messages: 14573
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JefD
Membre d'honneur PR
Inscrit le: 25 Mar 2005
Messages: 6755
Localisation: 78
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Robocop91
Losange d' Or
Inscrit le: 23 Mai 2004
Messages: 14573
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kiklak
Losange de Carton
Inscrit le: 06 Jan 2005
Messages: 111
Localisation: Chilly Mazarin (91)
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Posté le: Dim 12 Aoû, 2007 22:08:31
Sujet du message:
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Salut,
Très bon topic, vivement la suite !
à+
_________________ Scénic Court luxe privilège 2.0T Bleu Ottoman, pack Xénon ( Voir ici)
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Ubuntu
Losange de Bronze
Inscrit le: 12 Déc 2003
Messages: 5273
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Papy-Dom57
Losange de Bronze
Inscrit le: 20 Avr 2007
Messages: 3872
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Posté le: Ven 21 Sep, 2007 12:23:21
Sujet du message:
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Morex
Membre d'honneur PR
Inscrit le: 23 Déc 2003
Messages: 30368
Localisation: 93 et 77. Bientôt 60 ?
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Posté le: Ven 21 Sep, 2007 19:22:51
Sujet du message:
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J-M
Losange d' Acier
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 1756
Localisation: TLSE [31500]
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Posté le: Jeu 27 Sep, 2007 21:00:26
Sujet du message:
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Je vois que ça vous plait, ça me touche énormément.
Cette fois si, je vous post une machine "TOMBEREAUX ARTICULE" qui n'est pas passé sous un pont sur un chantier.
Résultat un blessé qui est tombé de sur le pont, n'est pas prêt de reprendre "trés choqué".
Voici les photos.
Le modèle du tombereaux articulé est un 740.
Résultat des réparation a changer Cabine, chappe d'articulation,ligne d'échappement (sur ce typ de machine l'échapt réchauffe la benne pour pas que la terre colle), aile gauche,passerelle, marche pied.
Je posterais plus de détails bientot et surtout le coup de la réparation et le temps.
Car chez nous les réparation peuvent atteindre parfois plus d'un mois. suivant l'ampleur des dégats ou la nature(Transmission, Hydraulique, moteur).
Franchement le plus court est bien l'électronique même s'il y a 3 ou 4 calculateurs, modules de surveillance.
Voila pour ce soir, désolé pour la qualité des photos (Noir et Blanc), mais j'ai pas pu faire mieux au boulot car ça provient d'imprimante, si je peut quand j'aurais du temps je posterais celle en couleur, je les choperais au vol ds les bureaux car en ce moment elle circulent pour devis (expert, ass).
A@+ JM-T31.
Dernière édition par J-M le Jeu 27 Sep, 2007 21:03:29; édité 1 fois
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J-M
Losange d' Acier
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 1756
Localisation: TLSE [31500]
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Posté le: Dim 28 Oct, 2007 11:08:56
Sujet du message:
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Bonjour a vous tous.
Comme je suis en vacance j'ai le temps de vous poster des nouvelles photos de mes journées trés chargées.
Ce jour la, c'était préparer le convoi d'un chargeur CAT 988 G-poid 58000 Kg.
Avant de charger on mesure la longueur et la hauteur pour savoir si on le charge en marche AV ou AR.
Vue AR, remorque dételer de son tracteur que l'on aperçois au fond.
Ce chargeur est vendu dans une carrière dans le (34), il affiche 11000 heures de travail au compteur en 5 ans.
Calage de la machine, pas droit a l'erreur.
Une fois la machine calée, on peut atteler le tracteur a sa remorque.
On pose le godet sur la célette pour vérifier si on rajoute des cales en bois ou pas, car la hauteur du godet dépasse la hauteur de la cabine et les ponts sont limités a une hauteur de 4.65m.
Chargement terminer, le convoi est prés a prendre la route.
Ce chargeur a travaillé dans une Briquèterie, qui fournie la plus part des tuiles, briques, tous produit a base d'argile, ect... dans tous le Sud Ouest et Midi de la France
Cette briquèterie est au porte de Toulouse.
Voila pour ce convoi, la même journée il ma fallu en faire un autre, celui d'une pelle d'occasion CAT 365 B, d'un client qui l'avait en dépôt vente, la machine est partie chez un revendeur a séte pour certainementr partir sur Marseille et l'Afrique comme toute nos vieille machine, elle finisse toute là bas.
Ce sera le prochain reportage photos.
A@+ JM-T31.
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davidisa
Modérateur PR
Inscrit le: 12 Fév 2005
Messages: 27178
Localisation: Nandrin, Belgique
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Posté le: Dim 28 Oct, 2007 11:18:00
Sujet du message:
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Barkito
Barkito d'Or
Inscrit le: 12 Fév 2006
Messages: 23381
Localisation: Dans le laser avec la mère Noël ^^
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Posté le: Dim 28 Oct, 2007 15:01:01
Sujet du message:
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C'est vraiment sympa
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Accordiola1
Modérateur PR
Inscrit le: 09 Oct 2005
Messages: 11240
Localisation: Bordeaux (33), Brétigny sur Orge (91)
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Posté le: Lun 29 Oct, 2007 13:41:52
Sujet du message:
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Je voit pas les photos
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Barkito
Barkito d'Or
Inscrit le: 12 Fév 2006
Messages: 23381
Localisation: Dans le laser avec la mère Noël ^^
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Posté le: Lun 29 Oct, 2007 13:44:36
Sujet du message:
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A oui y'a plus les tof
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Accordiola1
Modérateur PR
Inscrit le: 09 Oct 2005
Messages: 11240
Localisation: Bordeaux (33), Brétigny sur Orge (91)
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Posté le: Lun 29 Oct, 2007 18:16:26
Sujet du message:
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Je vient de les voir, c'est super
Merci beaucoup JMT pour ces descriptions
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J-M
Losange d' Acier
Inscrit le: 28 Juil 2005
Messages: 1756
Localisation: TLSE [31500]
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Posté le: Lun 29 Oct, 2007 21:57:47
Sujet du message:
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Bonsoir a vous tous.
Celui ci est le reportage de la 365 BL d'occasion.
Poid de la machine 70 Tonnes.
Porte engins a vide.
Ensuite on décroche la remorque sur l'aire de chargement.
La remorque
Le tracteur.
On déplace la machine, là le godet est déposé, car sans coupleur il faut se taper les axes a la main et ils sont tellement lourds qu'il faut être deux pour les soulever.
Regarder la taille du godet par rapport a un homme.
Je prend le godet avec une chaine pour l'amener sur la remorque et pour ne pas avoir a le reprendre avec un charriot élévateur.
Calage de la machine.
On accroche le tracteur a ça remorque en regardant que le contre poid de la machine ne touche pas a la sellette du camion.
Le convoi est prêt a prendre la route.
Pour le moment je peut vous poster que du chargement de convoi exceptionnel.
Ceci n'est qu'une petite partie de mon boulot qui me prend beaucoup de temps, car mon post principal est mécano.
Pour ces chargements/déchargements c'est un post d'un collègue qui est en maladie, donc remplacement, j'ai peur que ça dure
Quand j'aurais plus de temps je vous posterais des photos /reportage de mon poste de mécano puisque là aussi je prend des photos des montages que je réalise, des montages supplémentaires, spécifiques ou options.
Le stand CAT vas ce coucher.
A@+ JM-T31.
Dernière édition par J-M le Lun 29 Oct, 2007 22:13:29; édité 1 fois
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Accordiola1
Modérateur PR
Inscrit le: 09 Oct 2005
Messages: 11240
Localisation: Bordeaux (33), Brétigny sur Orge (91)
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Posté le: Lun 29 Oct, 2007 22:06:56
Sujet du message:
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Merci pour ces photos toujours aussi impressionnantes, et les commentaires qui vont avec
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