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[Talisman] (XFD) La nouvelle berline du segment D [Sorti]

Quelques idées de nom :

- réutiliser des noms de concepts car, comme Nepta, Egeus ou Altica

- continuer la stratégie des Ca/ka avec des noms comme Calina (bein oui, elle doit être confortable), Karacter

Bon, à partir de là, je sèche
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Les noms en "K" sont réservés aux SUV :wink:
Le Captur est une petite variation parce que le nom Kaptur était un peu foireux dans les pays de l'Est (je ne me souviens plus de la signification du terme).

Le nom d'Atalans revient régulièrement dans les spéculations de journalistes.
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Le gras, c'est la vie
Les Ca/Ka c'est pour les SUV j'ai cru comprendre....
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Bonne journée!
On est au moins 2
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Bonne journée!
Oui, et à ne pas confondre avec l'expression : les SUV, c'est caca :mrgreen:

Si vous me cherchez...
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Le gras, c'est la vie
oui mais ça, c'était avant, quand les différents gvt les avaient pris en joug. Car maintennant ils sont redevenus à la mode
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
rpm91
Modérateur PR
Message Mer 08 Avr, 2015 13:04
Kalina, ça existe déjà dans le groupe..... :lol:

http://www.lada.fr/La-gamme-Lada/La-gamme-Kalina
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeLeaf SV 30 kWh
ex-Outback LTDex-Laguna II.2
La Kalina n'est pas un SUV et d'ailleurs le Niva KAmouflage non plus :euh:

http://www.lada.fr/La-gamme-Lada/LADA-4X4-Kamouflage/LADA-4X4-Kamouflage
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
c'est bien se qu'il me semblait que ce nom ne m'était pas inconnu, mais je le mettais plutôt du côté de chez Toyota. Je vérifie en même temps, en fait c'est carina lol
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Que pensez-vous du nom de la "Serpentine"? :roll:
rpm91
Modérateur PR
Message Mer 08 Avr, 2015 19:04
Joli, mais inenvisageable en France. Le serpent a trop mauvaise réputation
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Merde. :( Au moins je ai essayé. :)
Mes associations étaient de la courbe de la route et des pierres précieuses qui a une bonne symbolisme.
Salut, je suis nouveau sur ce forum, il est très intéressant.

Mon français n'est pas très bon, longtemps que je ne parle pas normalement comme par le passé, mais je pense que je pourrais me défendre un peu.

J'ai vu un prototype de la nouvelle Renault Laguna à ces données "LFD PT1 1553"

Je sais que "LFD" est son code interne, mais le reste je n'ai aucune idée. Quelqu'un pourrait me aider?
Dernière édition par Lucatoni le Mer 15 Avr, 2015 01:04; édité 1 fois
Salut et bienvenue,

Le terme PT1 correspond à un jalon projet. Ca permet d'identifier le stade de développement du prototype.
1553 doit être le numéro du véhicule.
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Le gras, c'est la vie
Et LFD, cela doit être pour Laurens Fan DenAcker ... Ok je sors lol
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
De nouveaux spyshots publié par The Automobilist, où on voit un petit bout de l'intérieur :

clic pour agrandir clic pour agrandir
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Le gras, c'est la vie
J'attends de voir la suite et surtout les photos officielles pour avoir une meilleure idée. :ouioui:
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renault is my secret world
On en voit enfin plus concernant la planche de bord. Le rlink semble entouré par les aérateurs.
Les photos sont de bonnes qualité. L'intégration du GPS a l'air assez moyenne et détonne un peu.
moi au contraire j'aimes bien
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Bonjour,
Y'a pas! Renault fait des Breaks magnifiques :mrgreen:
Ah, j'en connais un qui a vu la KFD :mrgreen:
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Le gras, c'est la vie
larry.kubiak a écrit:
Les noms en "K" sont réservés aux SUV :wink:
Le Captur est une petite variation parce que le nom Kaptur était un peu foireux dans les pays de l'Est (je ne me souviens plus de la signification du terme).

Le nom d'Atalans revient régulièrement dans les spéculations de journalistes.



Après un tour rapide sur Google Traduction, je pense que ça fait référence à un moyen de contraception :mrgreen:
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BWB
Je ne sais pas quand aura lieu le salon de Barcelone, mais la présentation officielle est confirmée par différentes sources pour le 6 juillet 2015.
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Le gras, c'est la vie
9 au 17 mai le Salon de Barcelone...
Je pense pas qu'ils vont présenter la LFD à l'occasion de ce salon...
Comme il doit être la vedette du stand Renault à Francfort !
Ca m'étonnerait que Renault présente la Laguna en même temps que le Kayou en Inde :euh: :euh:

Toutes mes sources confirment une présentation le 6 juillet.



En attendant, quelques spyshots de l'intérieur :

clic pour agrandir clic pour agrandir


Un intérieur de Laguna 3 bricolé pour tester le r-Link 2 ?

clic pour agrandir clic pour agrandir
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Le gras, c'est la vie
C'est plutôt une base de Mégane 3.....
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Bonne journée!
Euh oui :oops:
Je me disais aussi que cet intérieur de Laguna 3 était très proche de celui de ma Mégane :crazy:
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Le gras, c'est la vie
J'aimerais vraiment voir l’intégration de ce R-Link 2 parce que ce que je vois pour l'instant me plait pas mal :ouioui:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
Bonjour,

La i-surface est très bien intégrée, je crois même qu'il y aura, à la différence de l'Espace, plusieurs versions en fonction du niveau de gamme.

J'adore l'A.U. sur la planche de Megane !lol
C'est même un volant d'Espace ou de LFD.
Probablement, l'intérieur est a partir de le mulet "Fluence". :wink:

https://www.planeterenault.com/1-gamme/8-futures/5219-laguna-4-2015/
Bah moi ce qui m'intéresse c'est l'intégration sur les versions hdg :mrgreen:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
:cool2: c'est exactement ce que j'attendais de renault pour l'intérieur, par contre on dirait qu'il y a du jeu entre la boite a gant et la planche de bord a moins qu'elle soit mal fermée. :pense:
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
C'est peut être parce qu'on a une boîte à gants type Espace et Captur ..??
:sifflote: Dans tous les cas on sent l'inspiration Audi A6 dans les lignes directrices du projet LFD et c'est très bien ainsi. Espérons que malgré ce grand gabarit l'habitabilité soit au moins eéquivalente à cette dernière. :tourni:
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
Piccolo a écrit:
:cool2: c'est exactement ce que j'attendais de renault pour l'intérieur, par contre on dirait qu'il y a du jeu entre la boite a gant et la planche de bord a moins qu'elle soit mal fermée. :pense:


C'est un jeu ... ou la place pour y mettre un petit rangement façon clio 4 ou alors pour y rajouter un insert de bois, d'alu [...] ?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
:pense: Ou alors c'est un emplacement pour un guide de lumière ? Sitoutefois la remplacente de la laguna 3 en disposera comme l'espace V.
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
ça devient à la mode, tout le monde veut en mettre, donc pourquoi pas, même si le trou est un peu trop large ... sauf si c'est associé à un plaquage de bois ou d'alu !?!
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
L'intérieur non camouflé, débusqué par Auto-Plus :

clic pour agrandir


L'intégration des aérateurs centraux n'est pas très subtile :euh:
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Le gras, c'est la vie
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