Est-ce vraiment indispensable.. à part ajouter du poids à la voiture .. et à faire gonfler le prix....
C'est certainement le genre de petit détaille indispensable si on souhaite prétendre au haut de gamme je pense...
c'est pas faux
C'est dommage, car ce genre de truc n'a pas beaucoup d'intérêt .. tu n'ouvres pas le capot tous les jours.. je préfère payer pour un habitacle de très bonne qualité, avec une planche de bord travaillée, et des matériaux recherché.. que pour une roue de secours en platine et un cric plaqué or (oui, j'exagère..)
Hier, j'ai vu ce genre de mécanisme sur une Opel Astra... ça en jete quand même
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, 71 000km
einstein Losange de Papier
Inscrit le: 11 Sep 2008
Messages: 53
Posté le: Mar 07 Oct, 2008 19:09:53
Sujet du message:
désolé ! mais ça vaut pas une aston martin .......carrosserie moins agressive.l'intérieur de l'aston est beaucoup plus classe et luxueux et le moteur pas de comparaison possible !
désolé ! mais ça vaut pas une aston martin .......carrosserie moins agressive.l'intérieur de l'aston est beaucoup plus classe et luxueux et le moteur pas de comparaison possible !
C'est sur qu'au niveau tarif, l'Aston Martin et la Laguna Coupé jouent exactement dans la même catégorie et ciblent le même public avec le même budget
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Dernière édition par larry.kubiak le Mar 07 Oct, 2008 19:12:55; édité 1 fois
désolé ! mais ça vaut pas une aston martin .......carrosserie moins agressive.l'intérieur de l'aston est beaucoup plus classe et luxueux et le moteur pas de comparaison possible !
rapport avec le sujet ?
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désolé ! mais ça vaut pas une aston martin .......carrosserie moins agressive.l'intérieur de l'aston est beaucoup plus classe et luxueux et le moteur pas de comparaison possible !
rapport avec le sujet ?
ben mon cher J2c.je suis faché que renault n'ait pas fait en série le concept qu'ils avaient exposé à genève, plus bas, portes découpées face avant fermée.
désolé ! mais ça vaut pas une aston martin .......carrosserie moins agressive.l'intérieur de l'aston est beaucoup plus classe et luxueux et le moteur pas de comparaison possible !
rapport avec le sujet ?
ben mon cher J2c.je suis faché que renault n'ait pas fait en série le concept qu'ils avaient exposé à genève, plus bas, portes découpées face avant fermée.
C'est bien tout ça.. mais c'est le cas de tout les concept car plus irréalisables les uns que les autres...
Merci de changer de ton rapidement. On n'est pas chez mémé ici
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Inscrit le: 17 Mar 2007
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Localisation: Un joli petit village en Alsace!
Posté le: Mar 25 Nov, 2008 11:33:41
Sujet du message:
Par souci de clarté, il a été décidé de diviser le sujet et de verrouiller celui-ci!
La partie contenant les posts parlant de cette voiture après sa commercialisation officielle se trouvent désormais ici => [Laguna III.1] Le coupé, le vrai!
Je vous invite donc tous à continuer la discussion sur celui-là!
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