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[Laguna III] Osmoze - coupé 2.0 dci 150 - Intens
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OsmOze
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Message Jeu 19 Jan, 2017 19:56:30
 
Bonjour à tous !!!!

Je me présente donc à vous, OsmOze, je vis actuellement sur Bordeaux, bientôt sur le bassin d'Arcachon et futur acquéreur d'une Renault Laguna 3 Coupé 2.0 DCi 150 Intens. Elle est gris foncé (je me souviens plus du nom exact de ce gris), a 56000km et je l'achète à un pro qui me la livre mardi 24 janvier (Aramis Auto).

Actuellement, je roule dans une super voiture italienne, une Alfa Romeo MiTo 1.4 Tjet Selective, avec le cuir intégral (couleur naturelle), noir etna. Une petite bombe très agréable à conduire en ville mais qui manque clairement de confort...

Du coup j'ai récemment craqué et je me suis commandé cette fameuse Laguna Coupé. Comme j'aime bien partagé sur le web et posé des questions à de vrais passionnés, je me suis inscrit sur ce forum qui me semble être une référence pour tout utilisateur de Renault. ;)

J'essaierai de vous faire des photos le week-end prochain de ma nouvelle acquisition, d'ici là, je vais naviguer un peu et voir si je trouve des réponses aux quelques questions que je me pose sur ma Laguna.
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rpm91
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Message Jeu 19 Jan, 2017 20:14:03
 
Bienvenue

effectivement, tu vas gagner en confort :D

Tu n'as pas cherché un moteur essence?

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OsmOze
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Message Jeu 19 Jan, 2017 20:46:52
 
Merci !

Sincèrement, non je n'ai pas cherché un moteur essence. J'ai eu un véritable coup de coeur sur le site Aramis Auto.

Elle est commandé mais je peux encore me rétracter si jamais ça ne va pas à la livraison, du coup j'en ai profiter pour demander des conseils ici : http://www.planeterenault.com/forum/avis-laguna-iii-coupe..ci-150cv-t48587.html

J'en peux plus par contre... ça va être long, très long jusqu'à mardi !
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Losange d' Acier
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Message Lun 23 Jan, 2017 11:00:33
 
Bon bah plus que aujourd'hui à attendre pour recevoir la belle :P , tu ne devrais pas être déçu par cette coupé Laguna.

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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
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OsmOze
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Message Lun 23 Jan, 2017 19:33:34
 
Yes demain à 11H00 j'y serais !!!

Par contre j'ai vu une annonce qui me fait hésiter sur LBC... Moi c'est une Intens 150cv avec 56000km et j'ai vu une Monaco GP 175cv mais avec 68000km. Pour le même prix, dur dur de faire un choix !
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OsmOze
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Message Lun 23 Jan, 2017 20:12:18
 
En fait il n'y a que le moteur qui me fasse hésiter, car sur le reste je préfère l'Intens que j'ai vu...

Une reprog pour arriver à 175cv est envisageable? Vous en pensez quoi?
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rpm91
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Message Lun 23 Jan, 2017 20:44:23
 
Les composants embrayage, boîte de vitesse, turbo et injecteur n'aimeront pas, ça........

Passage obligé à la Drire pour rester homologué sur route, donc assuré et en règle avec le fisc.

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OsmOze
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Message Lun 23 Jan, 2017 20:50:04
 
Bon ben c'est pas la solution alors, merci pour l'avertissement !!

J'ai 15 jours pour me rétracter, on verra si le 150cv est suffisant.
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pedro78200
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Message Lun 23 Jan, 2017 21:13:05
 
OsmOze a écrit:
Monaco GP 175cv mais avec 68000km.
OsmOze a écrit:
Monaco GP 175cv mais avec 68000km.


Moi je me poserais meme pa slalom question !! :mrgreen:

rpm91 a écrit:
Les composants embrayage, boîte de vitesse, turbo et injecteur n'aimeront pas, ça........

J'ai fait de 168000 km a 235000km avec une caisse reprog (140@~165ch / 305nm@~390nm) RAS sur la boite, embrayage d'origine. Il patinais quand je commençais a vraiment taper dedans comme un porc, turbo d'origine mais qui sifflais a mort (mais j'ai pas eu le temps de chercher la cause, si c'est lui si c'est le collecteur ou si c'est juste un joint)

Par contre je viens de claquer la distrib au bout de 100000km et 4 ans (quasi tout pile). Possible que ce soit un galet qui ai lâché... reprog en cause ? Mauvaise qualité du kit distrib? Faute a pas de chance? je ne saurais pas...

J'avais tenter le coup parce que ça m'a couté quasi rien de le faire et que c'est une voiture que je n'avais pas payé très cher (3300€) et que je savais qu'une grande partie de ce qui a autour était commun avec la version 5 cylindres. (donc pas peur niveau couple pour la boite)

Sur une caisse récente, je ne le ferais pas...

rpm91 a écrit:
en règle avec le fisc.

Ouais alors la qu'ils aillent se faire foutre...

J'ai payé plein pot ma carte grise a tarif "78" alors que 6 mois plus tard la voiture avait 10 ans et je déménageais dans le 28 ou le CV était nettement cher... ! Et en plus niveau impôt je suis limité à 7cv alors que c'était une 8cv, pire encore la c5 et ses 12cv ne sont pris en compte qu'a auteur de 7 donc qui baise qui... mais c'est un autre débat ! :mrgreen:

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OsmOze
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Message Lun 23 Jan, 2017 21:56:52
 
Pour toi ce serai Monaco GP direct? Alors qu'elle a quand même plus de 10000km de plus que la Intens... Parce que niveau option elle a que le Bose en plus, pas indispensable. Mais niveau motorisation c'est vrai que c'est pas mal d'avoir 25cv de plus. Merde je sais plus quoi faire !!! lol

J'avoue que la reprog sur une voiture a plus de 13000€, ça me fait peur... Du coup je vais voir demain si le 150cv me suffit ou pas.

Edith du matin : la nuit porte conseil, et après une simulation d'assurance, je penses que ça ne vaut pas le coup... La différence entre le 175 et le 150 ne doit pas être non plus exceptionnelle.
last_editDernière édition par OsmOze le Mar 24 Jan, 2017 06:58:37; édité 3 fois
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pedro78200
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Message Mar 24 Jan, 2017 08:48:19
 
OsmOze a écrit:
10000km

Franchement ca rien à battre !! Apres perso je les fait en 3 mois... donc c'est pas vraiment ça qui me bloquerait... J'ai acheté ma C5 15k€ avec 100000km donc...

OsmOze a écrit:
niveau option elle a que le Bose en plus,

A prix identique j'accepte 10000km de plus volontier pour avoir rien que ca en plus...

OsmOze a écrit:
La différence entre le 175 et le 150 ne doit pas être non plus exceptionnelle.

je n'avais pas trouvé dingue le 150 sur la berline, donc moi je partirai sur le 175 (et en boite auto mais c'est un autre problème)

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Roidlaglisse
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Message Mar 24 Jan, 2017 08:59:48
 
A voir quand même l'état de celle vendue par un particulier en comparaison avec celle vendue par un pro comme Aramis et qui offre une garantie. Après si elle est nickelle...

Y a le 4 Control sur la Monaco ? Pour moi ça serait une option déterminante.

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http://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-ma-laguna-2..rivilege-t38229.html
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pedro78200
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Message Mar 24 Jan, 2017 09:02:05
 
Roidlaglisse a écrit:
un pro comme Aramis et qui offre une garantie.

Qui n ecouvre rien ? j'avais une garantie sur la C5 et elle n'a rien accepté de prendre en charge (tremblement feux et charnière porte qui grince) alors que c'était censé être une garantie top moumoute...

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OsmOze
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Message Mar 24 Jan, 2017 09:03:15
 
Pas de 4control sur la MGP. Seulement le Bose et le moteur a priori qui sont supérieurs à ce qu'il y a dans la Intens.
last_editDernière édition par OsmOze le Mar 24 Jan, 2017 09:03:41; édité 1 fois
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pedro78200
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Message Mar 24 Jan, 2017 09:13:57
 
1 sec d'écart entre le 150 et le 175 sur le 0-100 selon la centrale ! (bon j'y crois pas mais c'est eu qui le dise !!)

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OsmOze
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Message Mar 24 Jan, 2017 09:17:39
 
Pourquoi tu n'y crois pas, tu penses que c'est moins ?

Je vais appeler voir à combien ça se negocie. À 13000 ça vaut le coup, au dessus non. Parce que là c'est plus cher en assurance, plus de consommation, plus de kilomètres etc...

Pratiquement une année de plus en km c'est énorme quand même !
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larry.kubiak
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Message Mar 24 Jan, 2017 09:18:14
 
Tu ne vas faire que 10000km/an avec ton diesel ? :shock:

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Roidlaglisse
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Message Mar 24 Jan, 2017 09:22:25
 
pedro78200 a écrit:
Roidlaglisse a écrit:
un pro comme Aramis et qui offre une garantie.

Qui n ecouvre rien ? j'avais une garantie sur la C5 et elle n'a rien accepté de prendre en charge (tremblement feux et charnière porte qui grince) alors que c'était censé être une garantie top moumoute...

Pas faux, j'avais le même genre sur ma Laguna (garantie OR pendant 2 ans) et à part une grosse merde or pièces d'usures sous pleins de conditions (km, entretien etc...), ça ne couvre pas grand chose.

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