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[Laguna III] Monte idéale sur laguna 3 2.0 dcI150 chevaux
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pluie77
Petit nouveau
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Message Mer 23 Juin, 2010 17:51:15
 
Bonjour,
Possesseur d'une laguna 3 2.0 Dci 150 chevaux équipée en base de jantes 17 avec des pneus 215/50/17, j'ai trouvé la voiture très inconfortable. J'ai changé pour une monte 16 pouces - et les pneus préconisés 205/60/R16 (92)H par Renault.
Question: sur la monte 17 les pressions à froid (intérieure portière avant) préconisées sont 2,6/2,2 soit 2,9/2,6 en roulant. cela me paraissait déjà beaucoup. Que me conseillez vous pour la monte 16 pouces. Je recherche confort sans oublié la sécurité.
Bien cordialement
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fazer80
Losange de Carton
Inscrit le: 27 Juil 2009
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Message Mer 23 Juin, 2010 21:33:03
 
http://www.michelin.fr/michelinfr/AfficheServlet?Rubrique..094139&Langue=FR 205/60/16 n'est pas homologué sur le site michelin.Tu es sur de la monte?

_________________
laguna 2 19dci initiale 11/2002
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pluie77
Petit nouveau
Inscrit le: 23 Juin 2010
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Message Jeu 24 Juin, 2010 05:27:41
 
fazer80 a écrit:
http://www.michelin.fr/michelinfr/AfficheServlet?Rubrique..094139&Langue=FR 205/60/16 n'est pas homologué sur le site michelin.Tu es sur de la monte?


Bonjour,
J'ai un mail officiel de Renault (Service clients) qui me précise c'est une monte homologuée
De plus j'ai trouvé un site qui semble sérieux et qui confirme cette information.
http://www.pneu-wyz.com/fr/Services/Pneu+pression/Pressio..s+pneus+pour+Renault


Merci de votre aide et de votre avis
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pozcake
Losange de Carton
Inscrit le: 20 Juil 2006
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Localisation: 16
Message Jeu 24 Juin, 2010 09:19:47
 
Bonjour
Tu es sure que c'est bien du H comme indice de vitesse,car j'ai franchement un doute,j'aurai dit du V,vu la puissance de la voiture.
Car si c'était du V,il faut resté absolument en V et cela n'a rien a voir avec la taille du pneu,mais de la puissance de l'auto et donc de la vitesse,enfin c'est une question de sécurité et d'assurance.
T'es anciens pneus, c'était quoi comme indice,car je peux aussi me montrer,mais...... :pense:
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tech-agent
Losange d' Alu
Inscrit le: 20 Juil 2006
Messages: 1453
Message Jeu 24 Juin, 2010 09:20:13
 
Salut,

Voici les pressions en fonction de la motorisation et du montage.

clic pour agrandir
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pluie77
Petit nouveau
Inscrit le: 23 Juin 2010
Messages: 9
Message Jeu 24 Juin, 2010 09:30:49
 
tech-agent a écrit:
Salut,

Voici les pressions en fonction de la motorisation et du montage.

clic pour agrandir


Bonjour,
J'ai une laguna3 2.0 Dci 150Cv. Pouvez vous me donner la correspondance avec les numéros de moteurs de votre tableau.

Pouvez vous me donner l'URL ou je pourrai trouver ces infos (votre tableau).
Cordialement
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fazer80
Losange de Carton
Inscrit le: 27 Juil 2009
Messages: 203
Localisation: amiens
Message Jeu 24 Juin, 2010 09:49:56
 
le site michelin reprends les montes homologuées,en fonction des motorisations.Le lien que tu donnes non,c'est la taille des pneus en genérale.attendons la réponse des pros.

_________________
laguna 2 19dci initiale 11/2002
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DAVID_18
Losange de Bronze
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Messages: 4156
Localisation: Saint Doulchard (Bourges)
Message Jeu 24 Juin, 2010 09:54:44
 
pluie77 a écrit:
Bonjour,
Possesseur d'une laguna 3 2.0 Dci 150 chevaux équipée en base de jantes 17 avec des pneus 215/50/17, j'ai trouvé la voiture très inconfortable. J'ai changé pour une monte 16 pouces - et les pneus préconisés 205/60/R16 (92)H
Bien cordialement



D'parès le tableau fourni par Tech-agent (qui travaille chez Reno), tu as pour ta monte de pneumatique :

Avant :
normal : 2,3
autoroute : 2,5

Arrière :
normal : 2,0
autoroute : 2,1

roue de secours : 2,5

sous réserve que j'ai bien lu. ces pressions sont indépendantes de la motorisation.

_________________
Laguna III.2 1.5 dCi 110 FAP Bose édition, 60000 Km, 02/2013

Laguna II.2 130 Fap Initiale berline 05/07 aileron jantes sylverstone 17" 185 000 km (29/06/16)

Madame : clio campus.com 1.2 16V 05/11, régulateur limiteur, clim auto et roue de secours, roue dyna 36 000 kms
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pluie77
Petit nouveau
Inscrit le: 23 Juin 2010
Messages: 9
Message Ven 25 Juin, 2010 05:44:20
 
pozcake a écrit:
Bonjour
Tu es sure que c'est bien du H comme indice de vitesse,car j'ai franchement un doute,j'aurai dit du V,vu la puissance de la voiture.
Car si c'était du V,il faut resté absolument en V et cela n'a rien a voir avec la taille du pneu,mais de la puissance de l'auto et donc de la vitesse,enfin c'est une question de sécurité et d'assurance.
T'es anciens pneus, c'était quoi comme indice,car je peux aussi me montrer,mais...... :pense:

Bonjour,

La monte d'origine était du V. Mais selon Renault et Michelin, H est un indice de vitesse pour 210 Maximum et V pour 240 (donc j'ai de la marge). Je crois hélas que le problème est structurel, la Laguna 3 est à des années lumières du confort d'une 406 par exemple.
Merci de votre aide
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pluie77
Petit nouveau
Inscrit le: 23 Juin 2010
Messages: 9
Message Ven 25 Juin, 2010 05:49:55
 
DAVID_18 a écrit:
pluie77 a écrit:
Bonjour,
Possesseur d'une laguna 3 2.0 Dci 150 chevaux équipée en base de jantes 17 avec des pneus 215/50/17, j'ai trouvé la voiture très inconfortable. J'ai changé pour une monte 16 pouces - et les pneus préconisés 205/60/R16 (92)H
Bien cordialement



D'parès le tableau fourni par Tech-agent (qui travaille chez Reno), tu as pour ta monte de pneumatique :

Avant :
normal : 2,3
autoroute : 2,5

Arrière :
normal : 2,0
autoroute : 2,1

roue de secours : 2,5

sous réserve que j'ai bien lu. ces pressions sont indépendantes de la motorisation.


Bonjour,
Ce matin je suis parti à froid avec 2,4 à l'avant et 2,2 à l'arrière. La voiture est toujours aussi inconfortable (le rainurage transversal sur le périphérique, c'est une horreur, le moindre nid de poule est ressenti). Alors soit ma voiture est mal réglée, soit Renault à une notion du confort très germanique (quelle erreur).
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nono314
Losange d' Acier
Inscrit le: 03 Déc 2009
Messages: 1528
Localisation: Normandie - Calvados - Caen
Message Ven 25 Juin, 2010 09:57:37
 
En effet, je confirme, possesseur d'une clio 2 dci 80, la suspension est plus ferme qu'un scénic 2 dci 120 en 16 pouces dont l'ammortissement est plus progressif. En montant dans une laguna 3 1.5 DCI, la suspension est ferme par rapport à ma clio 2, la voiture vire à plat.Les sièges sont assez fermes aussi.
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gipno2
Losange de Papier
Inscrit le: 22 Aoû 2005
Messages: 72
Message Ven 25 Juin, 2010 22:29:01
 
Bonsoir...

juste quelques mots pour contribuer à ce sujet...

pour remplacer ma Lag II.2 estate, voiture que j'ai estimée très confortable en 16 pouces , j'ai essayé deux véhicules : une Lag III en 17 pouces et une Passat SW en 18 pouces et chassis sport (!)...et bien, à ma grande surprise, la plus inconfortable des deux était la Laguna : sièges excessivement fermes, suspensions raides et trépidantes....Là ou la Passat était germaniquement confortable, la Lag III était insupportable...

à mon sens, Renault a commis une erreur en ne préservant pas le confort légendaire de ses modèles précédents (Lag I et II, Safrane , VS....). Tant pis, aujourd'hui je roule en Passat et j'en suis très heureux, car VW a bien progressé en terme de confort....

bonne soirée à tous

Gipno
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Srg2
Losange d' Or
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Inscrit le: 26 Déc 2006
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Localisation: France - 71 et 78
Message Sam 26 Juin, 2010 12:20:23
 
pluie77 a écrit:

La monte d'origine était du V. Mais selon Renault et Michelin, H est un indice de vitesse pour 210 Maximum et V pour 240 (donc j'ai de la marge). Je crois hélas que le problème est structurel, la Laguna 3 est à des années lumières du confort d'une 406 par exemple.
Merci de votre aide


Petite remarque au passage :

Surtout ne pas mettre un indice de vitesse / charge inférieur car même si ça parait absurde parfois seules les montes homologuées sont autorisées et en cas d'accident les assurances vont sauter sur le prétexte pour se défausser ... donc enm****es et $ maximum en cas de pbs ....

Donc en france toujours se référer au "bandeau rouge" d'homologation.

_________________
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 maintenant clio 4 RS
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fazer80
Losange de Carton
Inscrit le: 27 Juil 2009
Messages: 203
Localisation: amiens
Message Sam 26 Juin, 2010 12:33:21
 
Sauf que ta monte ne semble pas homologué sur le site michelin .Ni en indice de charge 93 d'origine,ni en taille de pneumatique.tu as la monte des modéles de puissance inférieures.T'es tu renseigné sur ce point?

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pluie77
Petit nouveau
Inscrit le: 23 Juin 2010
Messages: 9
Message Sam 26 Juin, 2010 15:06:28
 
Srg2 a écrit:
pluie77 a écrit:

La monte d'origine était du V. Mais selon Renault et Michelin, H est un indice de vitesse pour 210 Maximum et V pour 240 (donc j'ai de la marge). Je crois hélas que le problème est structurel, la Laguna 3 est à des années lumières du confort d'une 406 par exemple.
Merci de votre aide


Petite remarque au passage :

Surtout ne pas mettre un indice de vitesse / charge inférieur car même si ça parait absurde parfois seules les montes homologuées sont autorisées et en cas d'accident les assurances vont sauter sur le prétexte pour se défausser ... donc enm****es et $ maximum en cas de pbs ....

Donc en france toujours se référer au "bandeau rouge" d'homologation.


Bonjour,
J'ai un mail de la part du Service Client me certifiant que la monte 205/60 R16 (92)H est homologuée pour une Laguna 2.0 Dci 150 Cv. On peut espérer qu'il soient compétent (pas sur)
Le problème est ailleurs, pour le renouvellement de ces gammes, Renault à fais des choix et le choix sur confort est incompréhensible. J'avais lu des choses sur le sujet avant mon achat mais jamais je n'aurai cru cela possible d'un constructeur français dont le confort était une force.
Je vais revendre ce Karting et acheter une vraie voiture.
Merci à tous de vos avis
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pluie77
Petit nouveau
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Messages: 9
Message Sam 26 Juin, 2010 15:11:49
 
gipno2 a écrit:
Bonsoir...

juste quelques mots pour contribuer à ce sujet...

pour remplacer ma Lag II.2 estate, voiture que j'ai estimée très confortable en 16 pouces , j'ai essayé deux véhicules : une Lag III en 17 pouces et une Passat SW en 18 pouces et chassis sport (!)...et bien, à ma grande surprise, la plus inconfortable des deux était la Laguna : sièges excessivement fermes, suspensions raides et trépidantes....Là ou la Passat était germaniquement confortable, la Lag III était insupportable...

à mon sens, Renault a commis une erreur en ne préservant pas le confort légendaire de ses modèles précédents (Lag I et II, Safrane , VS....). Tant pis, aujourd'hui je roule en Passat et j'en suis très heureux, car VW a bien progressé en terme de confort....

bonne soirée à tous

Bonjour,
Je vais faire comme vous, car visiblement le confort n'est plus une vertu française ou du moins Renault. C'est désolant.
En tout cas personnellement, partout ou cela sera possible j'en fera état pour éviter à d'autres de se faire piéger.

Gipno
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brunokid
Nouveau
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Message Jeu 08 Juil, 2010 15:57:10
 
Bonjour à tous.

Pour ma part, j'ai une monte d'origine en 16" en 215/55 en Michelin sur ma laguna3 2.0 dci 150cv FAP.

Et rien à signaler de particulier comme désagrément.

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Laguna III - 2.0 dCI 150 FAP - Privilège - 02/2009
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pluie77
Petit nouveau
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Messages: 9
Message Jeu 08 Juil, 2010 16:29:47
 
brunokid a écrit:
Bonjour à tous.

Pour ma part, j'ai une monte d'origine en 16" en 215/55 en Michelin sur ma laguna3 2.0 dci 150cv FAP.

Et rien à signaler de particulier comme désagrément.


Merci de cette information. Pour l'instant après une douzaine de jours de la monte en 16'' et le temps que les pneus 205/60 aient pris "leur place", je trouve que cela va un peu mieux.
Mes pneus sont gonflés à froid à 2,4 à l'avant et 2,2 à l'arrière, et vous ?

Cordialement
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