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[Laguna III] Ma laguna 3 ( phase 2) dcI 175 Initiale estate [Réglé]
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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Lun 20 Fév, 2012 19:24:50
 
Généralement, le samedi n'est pas considéré comme étant un jour ouvrable :wink:

Donc si tu as eu la voiture jeudi, ça te laisse jusqu'à mercredi soir pour être dans les clous (le jeudi ne compte pas non plus).

Et comme le faisait remarquer Tom, vu le nombre de voitures que tu leur as acheté en un an, tu peux même être en droit de t'attendre à ce que tu puisses bénéficier des mêmes conditions même si tu dépasses ce délai de quelques jours.

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pedro78200
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Message Lun 20 Fév, 2012 19:30:00
 
Généralement n'est pas un acquis Larry!
Même si Phil est un client à soigner il ne faut pas négliger les capacités d'un agent Renault!!

Plus sérieusement, comme on dis "dans le doute abstiens toi..." la rien ne te dis que ça va s'arranger donc casse la vente et passe ton tour cette fois ci car tu risque d'y laisser pas mal de plume... Enfin c'est mon conseil et c'est comme à que je ferai! :wink:

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Leouch
Losange d' Argent
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Message Lun 20 Fév, 2012 20:08:26
 
Pour l'histoire de la franchise, tu dois pouvoir demander à ton assureur de faire un transfert d'assurance sur le véhicule de prêt et ainsi conserver tes conditions habituelles d'assurance.

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turbo phil
Losange de Carton
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Message Lun 20 Fév, 2012 20:09:54
 
tu as raison. je n'ai pas envie de me retrouver avec le "mauvais numéro" toujours un peu à la limite. Il arrive que si tu te chopes une voiture comme ça , c'est souvent des emmerdes à n'en plus finir.

Sinon, je n'ai pas vu dans les conditions générales garantie Or, mais quelqu'un sait combien de temps le concessionaire a pour rembourser le montant de l'achat ?

Edit: Je viens de voir sur internet concernant la garantie or
=> Satisfait ou échangé"

??

c'est marrant chez mon concessionnaire ils ont des bandeaux "satisfait ou remboursé"

Quelle version est la bonne ?

Ou alors les deux sont peut être valable ?
last_editDernière édition par turbo phil le Lun 20 Fév, 2012 20:26:56; édité 2 fois
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PAT MULOT
Losange d' Acier
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Message Lun 20 Fév, 2012 20:35:51
 
Bonsoir,
C'est comme les erreurs de marquage de prix;
si en rayon c'est moins cher que le prix affiché par la caissière grace au code barre, c'est le prix le moins cher qui doit être pris en considération.
Donc dans ta version c'est ce qui peut te profiter le mieux.
A toi de voir.
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pedro78200
Modérateur PR
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Message Lun 20 Fév, 2012 20:46:48
 
turbo phil a écrit:
ils ont des bandeaux "satisfait ou remboursé"


Donc remboursé, de plus tu es dans le délais de rétractation légal de 7 jours donc.... REND LA VITE!!!! :wink:

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Cap'tainsky
Invité


Message Lun 20 Fév, 2012 21:56:55
 
Délais de rétractation alors qu'il c'est déplacé et roule déjà avec la voiture :pense: :pense:
  
 
turbo phil
Losange de Carton
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Message Lun 20 Fév, 2012 21:59:30
 
je pense que les 7 jours ne s'appliquent qu'en cas de vente au domicile et par correpondance.

De toute façon, il y a la possibilité satisfait/échangé/remboursé.

Je vais m'occuper demain de ça.
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Cap'tainsky
Invité


Message Lun 20 Fév, 2012 22:06:32
 
Si ca commence comme ca refourgue la voiture si possible :-/
  
 
pedro78200
Modérateur PR
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Message Lun 20 Fév, 2012 22:55:17
 
Y a un moyen donc autant le saisir ... Elle est zarb cette caisse!

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Cap'tainsky
Invité


Message Lun 20 Fév, 2012 23:17:11
 
Mon scenic était comme ca. Ca a merdé dès la deuxieme semaine :-/ :-/

Je me suis dit pas de bol et ca a continué jusqu'à ce que je m'en sépare :blase:
  
 
turbo phil
Losange de Carton
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Message Mar 21 Fév, 2012 08:37:13
 
il faisait quoi ton scénic ? tu t'en es débarrassé comment ?
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Cap'tainsky
Invité


Message Mar 21 Fév, 2012 09:24:10
 
J'avais acheté un Scenic2.1 1.6 16v confort expression en 2005 avec 19000kms

Quand j'ai acheté la voiture elle avait déjà subit un rappel pour le pédalier (ou un truc dans le genre) et subit une panne de bobine.
Dans la semaine qui suivit la réception j'étais ennuyé avec le train avant bruyant, c'était le coup des mauvaises vis pour le berceau moteur.

Bien sur c'était pas méchant mais a commencé comme ca de suite :ko:

Apres dans le désordre a nouveau deux fois les bobines, vitres qui tombent dans les portes (remplacement des quatres moteurs sous garantie), rappel FPA, capteur PMH, boitier papillon (nettoyé par mes soins), compresseur de clim, biellettes et rotules fragile et remplacée deux fois chaque, garniture des poignets de portes qui s'écaillent assez rapidement, les quatre premier entretient fait dans le reseau dans quatre garage différent dans mon coin et a chaque fois trop d'huile :shock: (0.8 litre) et toujours obligé d'y retourner pour quelque chose doublié..........
Et pour finir un début de joint de culasse a 158 000 kms :gni:

Bref j'oublie encore quelques bricoles et pour m'en débarrasser elle est restée en reprise chez Seat :wink:
  
 
phil94
Losange de Papier
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Message Mar 21 Fév, 2012 10:07:58
 
Pourquoi ne pas avoir repris une Latitude ?
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turbo phil
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Message Mar 21 Fév, 2012 10:11:21
 
Parce que j'ai besoin d'un espace de chargement plus pratique. Sur la Latitude, le coffre "classique" et la séparation entre le coffre et l'habitacle empêchent de rentrer des objets volumineux et longs.

D'ailleurs si je n'avais pas eu besoin de cela, j'aurai gardé ma Latitude V6DCI parce que l'agrément est largement supérieur à tout niveau.
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turbo phil
Losange de Carton
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Message Mar 21 Fév, 2012 10:13:12
 
scenictouplein a écrit:
J'avais acheté un Scenic2.1 1.6 16v confort expression en 2005 avec 19000kms

Quand j'ai acheté la voiture elle avait déjà subit un rappel pour le pédalier (ou un truc dans le genre) et subit une panne de bobine.
Dans la semaine qui suivit la réception j'étais ennuyé avec le train avant bruyant, c'était le coup des mauvaises vis pour le berceau moteur.

Bien sur c'était pas méchant mais a commencé comme ca de suite :ko:

Apres dans le désordre a nouveau deux fois les bobines, vitres qui tombent dans les portes (remplacement des quatres moteurs sous garantie), rappel FPA, capteur PMH, boitier papillon (nettoyé par mes soins), compresseur de clim, biellettes et rotules fragile et remplacée deux fois chaque, garniture des poignets de portes qui s'écaillent assez rapidement, les quatre premier entretient fait dans le reseau dans quatre garage différent dans mon coin et a chaque fois trop d'huile :shock: (0.8 litre) et toujours obligé d'y retourner pour quelque chose doublié..........
Et pour finir un début de joint de culasse a 158 000 kms :gni:

Bref j'oublie encore quelques bricoles et pour m'en débarrasser elle est restée en reprise chez Seat :wink:


Ah oui....quand même :-?

C'est dommage, il y a certaines voitures qui sont mal construites dès le début et après ce n'est jamais d'équerre comme ça devrait l'être.
:x
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turbo phil
Losange de Carton
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Message Mar 21 Fév, 2012 12:01:47
 
Je reviens de la concession où je suis allé voir pour la mise en place de la garantie "satisfait ou remboursé".

Il s'avère que la laguna a le cul entre deux chaises.

C'est un véhicule de direction. Elle ne ferait donc pas partie des V.O, mais plutot du département neuf, et de ce fait, la garantie ne serait pas applicable.

A priori et malgré cela , en fonction de la tournure que prendrait la réparation, le responsable du site ne serait pas fermé à changer de véhicule si le besoin s'en faisait sentir.

Je ne sais pas trop quoi en penser.
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Cap'tainsky
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Message Mar 21 Fév, 2012 12:05:28
 
Oui mais toi tu l'as acheté en tant qu’occasion donc leur histoire de stock/historique/inventaire ranafoutre :-/
  
 
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