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[Laguna III] Intens dci 175 .b.a. collection 2015

CHAMPAGNE
Membre d'honneur
Message Dim 08 Mar, 2015 18:03
:D Bonjour.
Je vous fait quelques photos ( car des laguna III ) il y en a déja beaucoup sur P.R..
C'est une des dernières Estate ,car en fin d'année les Laguna c'est fini.
Je viens de faire 200 km avec cette voiture et je puis vous dire que je me retrouve avec un véhicule totalement différent de mes 3 Laguna 2 précédentes.
Retrouvez moi sur ce nouveau sujet et je compte sur vos expériences pour m'apporter quelques précisions .
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J'ai d'autres photos que je vais réduire , mais rien de nouveaux pour cette fin de carrière.Sauf plus d'A.B.
A votre disposition pour les renseignements.
Couleur Gris platine - 4 control - toit noir et rétros noirs
jantes de 18 Interlagos noires. J'ai mis la même dans le puit de roue de secours sans problème. Vous pouvez voir sur la photo que le tapis de coffre est plat.
Pour l'instant je vous laisse la place. Pour les impressions de conduite ce sera pour plus tard , mais dès à présent je ne suis pas déçu par rapport au V6. Ca va le faire ! ::yeah_003:: la remplaçante.
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1965 : R8 Major./ 1998 ,2001 ,2004 ,2007, 2015
5 Laguna 1 - 2 -3 / V6. 24v.Initiale - Intens Dci
Kadjar BLACK EDITION Tce160 Edc Fap -2019 .
Dernière édition par CHAMPAGNE le Dim 08 Mar, 2015 19:03; édité 2 fois
La laguna 3 break s'est quand même bien bonifiée avec le temps. Elle est très chouette avec ses belles jantes / rétros et toits noirs, même si personnellement j'aurais certainement choisi une autre couleur moins passe partout que le gris platine. Enfin je dis ça, mais la mienne est gris platine :sifflote:

Hâte d'avoir ton retour sur la conduite, le couple moteur/boite et surtout le 4 control...
pedro78200
Administrateur
Message Dim 08 Mar, 2015 21:03
Moi j'attend le ressentis sur ce gazout après 3 V6!
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Just1
Graphiste
Message Lun 09 Mar, 2015 11:03
Elle est magnifique ;-) :D

Je n'arrive pas à voir s'il y a le Bose.

J'aime beaucoup cette couleur ;-)
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Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
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CHAMPAGNE
Membre d'honneur
Message Lun 09 Mar, 2015 13:03
:D Alors les gouts et les couleurs: c'est perso.
Dans le cas des dernières séries il n'y a pas le choix :
du noir , du blanc , du gris , ou le bleu . Interieur cuir noir ou alcantara gris. Plus de beige ou autre coloris.
Ensuite avec la finition INTENS c'est les jantes interlagos noires et retros noirs , ainsi j'ai assorti le toit pour faire au mieux moyennant 400 € de plus.
Non je n'ai pas pris le Bose avec supplément de 800 € car avec l'arkamy c'est meilleur que le cabasse et on peut charger l'option 3 D sundround.
Je ne suis pas mélomane.
En ce qui concerne les premieres impressions de conduite il va me falloir modifier ma façon de faire car je ne peux exploiter les qualités de cette voiture avec le 4 control. En effet voulant emprunter les départemantales je me trouve dans la configuration avec coyotte et alarmes dépassements des vitesses suivants les panneaux et c'est des gongs en permanence dès que j'appui . Avec des limitations à 50 - 70 -90 c'est pas possible de faire la différence avec la V6.
Question silence c'est au top pas de différence la dci serait même moins sonore.
Bon j'en laisse un peu pour la suite .
Il y a plein de points différents , ex rétros qui s'inclinent à la marche arrière. Je crois bien qu'il y a une direction électrique maintenant. Et le moteur du 4 control aussi. Au début des lag.3 c'était de l'hydraulique il me semble.
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Dernière édition par CHAMPAGNE le Lun 09 Mar, 2015 13:03; édité 1 fois
Elle est super belle ta Laguna 3 Champagne,mais je n'arrive pas à bien voir sur tes photos depuis Smartphone. Tes sieges sont tout cuir ou semi cuir :?:
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
pedro78200
Administrateur
Message Lun 09 Mar, 2015 21:03
C'est du cuir integral mais l'assise est perforée. Perso j'aime beaucoup, mon père a ca mais couleur crème (phase 2 initiale la sienne)
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CHAMPAGNE
Membre d'honneur
Message Mar 10 Mar, 2015 19:03
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No comment - Cuir Hercel Lag2 - Cuir riviera perforé Lag.3
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pedro78200
Administrateur
Message Mar 10 Mar, 2015 21:03
J'aime les 2!
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C'est pas plus fragile le cuir perforé ???
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Megane III Estate 1.5dCi 110 Gt-Line - Juin 2014 - 56.000 km - Bleu Malte
Clio Campus 1.2 GPL Authentique - Avril 2009 - 101.000 km - Blanche

Ex Laguna II 1.9dCi 100 Expression

Mercedes B200 CDI Auto - 389.000 km - Noire
CHAMPAGNE
Membre d'honneur
Message Mar 10 Mar, 2015 21:03
On verra à l'usage. Le cuir perforé est plus souple et enveloppant.
Le maintien lateral est aussi plus performant en maintien glissement.
Pour la partie perforation sans doute moins chaud l'été.
Les meilleurs cuirs Renault que j'ai connu : années 70 avec les finitions Bacara.
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Non Bediwawa.ke cuir perforé n'est pas plus fragile. Il faut l'entretenir,le nourrir comme n'importe quel cuir. Sur la VS qui prend 10 ans cette année il est en parfait état quasi neuf.
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Ok. Je posais la question pour ma culture perso, en général faire des trous dans un matériau souple fragilise plus que cela ne consolide.

Le cuir perforé est plus épais que le cuir simple alors ?
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CHAMPAGNE
Membre d'honneur
Message Jeu 12 Mar, 2015 09:03
:shock: les cuirs chez Renault, c'est aléatoire. J'ai eu du beau cuir sur laguna.initiale 1 phase 2 pour laguna 2 Initiale 2001 pas terrible sur celle de 2004 avec surpiqûres en triangle sur l'assise, alors là c'était vraiment médiocre. L'estate de 2007, voir les photos, c'était vraiment mieux, et maintenant que dire ? Surtout que le derrière des dossiers c'est du plastique.
A ce niveau de prix et finitions c'est pas sérieux.
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pedro78200
Administrateur
Message Jeu 12 Mar, 2015 09:03
L'arrière en plastique comme tu as ne me choque pas par rapport à l'arrière en TEP de la mienne!

Au contraire encore plus facile à nettoyer les traces de godasse du gosse, en revanche plus de risque de rayure :ko:

Sur la lag3.2 de mon pere ce qui me choque c'est les insers en plastique brillant (facon allu sur la tienne) qui était déjà rayé à la prise de possession au garage (moi je n'aurais pas laisser passer - lui oui - je n'ai pas compris...)
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CHAMPAGNE
Membre d'honneur
Message Jeu 12 Mar, 2015 09:03
Sur l'INTENS les insérés et partie levier de vitesse + pédalier sont en alu véritable. Au niveau du tableau de bord c'est une feuillure martelée du plus bel effet et pas un plastique brillant en insertion.
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rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 12 Mar, 2015 10:03
:shock:
J'ai vérifié pour rigoler, mais tu as raison: c'est du vrai de vrai aluminium sur le pédalier (et du vrai zinc massif sur le levier de vitesse, bizarre, le Zinc vaut plus cher que l'alu au cours du jour :pense: )
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ex-Laguna II.2
CHAMPAGNE
Membre d'honneur
Message Jeu 12 Mar, 2015 14:03
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Sur les dernières Lag.3 Initiale le capot allant du joystic au cendrier était en plastique peint en noir laqué. Maintenant c'est de l'alu ( zinc ? ) et la planche tableau de bord avant en plastique gris sur les Initiale est en alu martelé brossé et pas de plastique.
D'ailleurs dans la doc Renault dit bien alu véritable
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