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[Laguna III] Intens dci 175 .b.a. collection 2015
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pedro78200
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Message Sam 28 Mar, 2015 00:40:51
 
:mdr: :ko:

Meme sur alfa online mon topic ne vie pas autant!!

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CHAMPAGNE
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Message Sam 28 Mar, 2015 19:27:39
 
:D Tiend par flemme je vais poster :
Avec le RLINCK l'heure sera elle réglée automatiquement demain ou faut il faire une manipulation :?:

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Dr House
Losange de Bronze
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Message Sam 28 Mar, 2015 20:01:36
 
Suspense jusqu'à demain matin :mrgreen:

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CHAMPAGNE
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Message Dim 29 Mar, 2015 13:06:47
 
J'attends la réponse , car je ne vais pas voir ma Lag. il pleut et vent à 100 km /h. Merci pour la solution.

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Dr House
Losange de Bronze
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Message Dim 29 Mar, 2015 18:04:56
 
Ne me dit pas que ta belle dore dehors :shock:

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CHAMPAGNE
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Message Lun 30 Mar, 2015 08:50:34
 
:x non elle est bien à l'abri. Mais il faut sortir de la maison pour aller au garage.
Bien vu les réglages du rlinck # services # mise à l'heure si besoin.

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nicolas
Losange d' Argent
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Message Lun 30 Mar, 2015 08:57:43
 
Le rlink se met à l'heure tout seul pour peu que cela soit réglé : dans un sous menu du menu réglage il y a le choix pour un réglage de l'heure automatique via le gps ou manuel.
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CHAMPAGNE
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Message Mer 01 Avr, 2015 15:41:35
 
:D Bon on va meubler un peu le sujet.
1. Hier 100 km sur petites routes avec pluie et vent de 90 km /h
Et bien la Lag.3 tiens mieux la route que la V6 et comme on le dit sur le forum elle est sur des rails.
En accéleration aussi c'est une bombe par rapport au V6 . A quoi c'est du ?
Certainement rapport de boite 6 et couple de 28 à 36 plus bas. + turbo.
Le Rlink - mis à l'heure tout seul - n'arrétait pas de faire des " glongs " pour m'avertir que j'étais en infraction. :oops: mais je voulais tester.
Des connaisseurs me disent t'as qu"a la faire reprogrammer à 205 cv et couple à 44 nm et du verra pour 500 € ça va " cracher" :crazy:
2. Petit ennui -c'est de ma faute - un objet à bloqué le couvercle d'accoudoir - pas profond- et il m'a fallu aller chez renault, qui avec un outil adéquate à débloqué la situation.
Je ne souhaitais pas faire des marques ou casser le verrouillage en platique.
Sur la V6 c'était des petits aimants qui maintenais les 2 couvercles.
C'est tout pour aujourdhui. :P

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last_editDernière édition par CHAMPAGNE le Mer 01 Avr, 2015 16:45:25; édité 1 fois
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pedro78200
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Message Mer 01 Avr, 2015 17:32:47
 
Intéressant ton ressentis face a ton ex v6.

Je suis en train de me convaincre de vendre la mienne pour également passer sur un diesel. J'ai essayé une C5 v6 HDi 240ch, je l'ai trouvé mon démonstrative que mon v6 sachant qu'il n'es pas vraiment sportif.

Après c5 et laguna c'est pas le même engin, la c5 fait 1T7 bien tassé...

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larry.kubiak
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Message Mer 01 Avr, 2015 17:54:38
 
La C5 est plus typée confort, et n'a pas de 4Control.
La 508SW doit être un compromis un peu meilleur niveau plaisir de conduite.

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pedro78200
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Message Mer 01 Avr, 2015 18:04:50
 
A choisir... Je pense que je resterai sur l'idée de la c5 :wink:

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CHAMPAGNE
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Message Mer 01 Avr, 2015 18:39:57
 
:D J'ai essayé les 2 ( C5 et 508 ) en essence avec le moteur THP 155 pour la C5 et 160 sur 508 avec boite classique et EGT t ... je te conseille la Laguna dci 175. Pour quelqu'un qui avait des réticenses je peux te dire - va voir une lag.III INTENS - tu m'en dira des nouvelles.
Après question prix ...c'est vous qui voyez !
En neuf chez Renault c'est argus + 6000 et remise vers 15 %
Chez Citroén et Peugeot c'est argus + 5000 et négociation dures vers - 8 %
Mais..... Tu restera sur le c. en valeur de reprise de ta V6 . ( 500 € )
Chez renault tu peux t'attendre à du 3000€ au moins.
Et en occas une bonne Lag III initiale de 2012 avec option 4 control ( cela se trouve ) et pas trop de km devrait pouvoir tourner vers les 17 ou 18000e.
VA VOIR ET ESSAYER UNE LAGUNA III. dci 175 b.a.
Il y a des affaires à faire avec les retours de New Deal .
Lol :P un modo va nous envoyer vers les conseils d'achat .... J'arrête.

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pedro78200
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Message Mer 01 Avr, 2015 19:22:49
 
Je n'ai pas la possibilité d'acheter du neuf et quand bien même mon père est personnel Renault donc la laguna 3 je peux l'avoir a -29,9% :wink:

Citroën m'annonce 1000 a 2000 de reprise max.

Pour la laguna c'est mort.. Mme est catégorique, pas de 3eme laguna...

Et pour le modo... C'est moi !!! :mrgreen:

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Dr House
Losange de Bronze
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Message Mer 01 Avr, 2015 19:47:00
 
En meme temps je peux comprendre qu'au bout d'un certain temps on veux tester autre chose :wink:

Si je rentrais a la maison avec une Renault après le Scenic je me faisait défoncer la tronche :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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nicolas
Losange d' Argent
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Message Jeu 02 Avr, 2015 08:15:30
 
Donc satisfait et du moteur, et du 4control au point d'en faire la promotion :lol2: Je m'interroge : pourquoi Renault ne communique pas plus sur ce système qui apporte beaucoup et a priori satisfait tout le monde ?

Concernant les autres modèles j'avais aussi à l'époque en concurrence les C5 Tourer mais toutefois sans en essayer une. Ce qui m'avait fait choisir la laguna (outre le commercial et sa proposition plus avantageuse :irony: ) : l'aspect plus dynamique et jeune de la Renault ainsi que la présence de "gadgets" qui pour moi sont indispensables. Ce sont la carte full mains-libres, le frein de parking totalement auto, le gps perfectible mais plus moderne et à commandes entièrement vocales avec infos trafic, applis etc... Ainsi que les a priori sur les C5 lourdes, longues, peu manœuvrables, bref plus pépère mais par contre plus cossues. De mon côté j'avais aussi lorgné du côté de l'Insignia berline en cdti 160 je crois mais manquait des petites bricoles et sensation désagréable d'être confiné et de toucher le toit en étant assis à l'arrière.
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pedro78200
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Message Jeu 02 Avr, 2015 09:30:55
 
Désolé Champagne on dérive, si tu souhaite qu'on déplace le débat qui va suivre fait moi signe! ::CartonJaune::

nicolas a écrit:
l'aspect plus dynamique et jeune de la Renault

Les gouts et les couleurs surement, mais j'ai le sentiment inverse !

nicolas a écrit:
la carte full mains-libres, le frein de parking totalement auto

La carte main libre c'est sympa, mais je roule 5j / 7 avec mon alfa qui n'a qu'un vulgaire plip et presque 1j/weekend avec la 307 qui a un plip sur la clé de mme et meme pas de plip sur ma clé à moi !

Du coup, si je perds cet équipement ce n'est pas très grave!

Pour le frein auto, la C5 l'a aussi! (du moins en exclusive) Par contre du test que j'en ai fait c'est qu'il est très long à se dévérouiller automatiquement!! Sur la laguna je me met en P et met un léger coup d'accel et hop il se retire, je commence seulement ensuite à rouler. Sur la C5 j'ai du presque appuyer franchement pour qu'il décroche !!

m'enfin, encore une fois, sur l'alfa c'est un frein à main (qui ne marche presque pas) et pareil sur la 307. Celà dis je veux par contre garder ce système de serrage automatique! rien que pour le gain de place sur le couloir central!

nicolas a écrit:
le gps perfectible mais plus moderne et à commandes entièrement vocales avec infos trafic, applis etc

Le CNC me suffit plus que largement ! Donc je pense que celui de la C5 est comparable. Dans l'idéal j'aurai meme préféré avoir un truc 2 DIN pour mettre un parrot dernier cris à la place :-/

nicolas a écrit:
Ainsi que les a priori sur les C5 lourdes, longues, peu manœuvrables

Lourde, ouais c'est clair... longues, m'en tape!! manoeuvrable, ca ne m'a pas choqué sur le peu que j'ai eu a faire et puis... question de référence, quand tu viens d'une 156 tout braque super bien !!! :mrgreen:

nicolas a écrit:
l'Insignia berline en cdti 160

J'aime bien l'extérieur, l'intérieur fait trop jap pour moi !!

nicolas a écrit:
toucher le toit en étant assis à l'arrière

je ne monte que devant et derriere il y aura les gosses, 2ans et -1mois et demis... cet argument chez moi importe peu ! :razz:

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chichi1er
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Message Jeu 02 Avr, 2015 11:03:46
 
Après 50 ans de voitures essence, dont des top, Champagne se met à aimer les voitures diesel....tout se perd :mrgreen:

pedro78200 a écrit:


nicolas a écrit:
toucher le toit en étant assis à l'arrière

je ne monte que devant et derriere il y aura les gosses pas, 2ans et -1mois et demis... cet argument chez moi importe peu ! :razz:


Pédro, tu rentres à l'arrière sans toucher le toit :sifflote: :mock:

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pedro78200
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Message Jeu 02 Avr, 2015 13:15:43
 
je me doute! Je touche déja a peine les pédales !

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