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La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes… (Lire la suite...)

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Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé. (Lire la suite...)

[Laguna III.1] et voici le Concept Coupé !
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tom59
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Message Posté le: Sam 31 Mai, 2008 18:46:16    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

J-M 33 a écrit:
que dire de VW et de son coupé Scirocco très différent du coupé Iroc ?


je ne sais plus ce que j'en ai dit, mais ca ne devait pas être bon :mrgreen:

Edit : j'ai retrouvé dans le topic Sirocco :
tom59 a écrit:
Assez decevant (surtout l'avant)
:D
Qui a dit que je n'étais pas impartial ? ;-)

J-M 33 a écrit:
Elle respecte quand même en grande partie le concept non ?


Oui...

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Dernière édition par tom59 le Sam 31 Mai, 2008 18:48:39; édité 1 fois
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Char Aznable
Losange d' Acier
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Message Posté le: Sam 31 Mai, 2008 18:49:02    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Zzeria a écrit:
C'est plutôt marrant d'ailleurs que tant de critiques sur sa figure aient émané d'un forum plus connu il y a peu de temps encore pour la manière dont ses membres s'intéressent beaucoup plus à la poupe des dames qu'à leur minois... :mrgreen:


Pas "des dames" en générale, mais uniquement d'une dame. De plus, ce qui était reproché au derière de la dame précédente, son embompoint, n'est plus sur la demoiselle dont nous parlons ici. :cool2:


tom59 a écrit:
A chaque fois que je revois cette face avant j'ai envie de pleurer .... :blase:
ps : je pense comme Char que la fente entre les phares est en grosse partie coupable du changement d'aspect de la face avant.

qqun de chez Renault peut nous dire si cela vient d'une contrainte précise (industrialisation, crash test, pieton ou autre) ou si c'est un choix des designers ?


Etant très, très curieux de nature, j'aimerai bien savoir aussi ! :pense:

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Char Aznable
Losange d' Acier
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Message Posté le: Sam 31 Mai, 2008 18:57:17    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

J-M 33 a écrit:
Je vois pas comment un capot sans entrée d'air et des phares en reliefs peuvent autant vous faire changer d'avis.


C'est ce que j'ai éssayé d'expliqué à la page précédente : il sufit parfois de peu de changement à quelque chose, pour qu'on la perçoive de manière totalement diférente.


Citation:
Certe c'est pas pareil mais que dire de VW et de son coupé Scirocco très différent du coupé Iroc ?


Je me fout un peu de VW. :langue:


Citation:
Elle respecte quand même en grande partie le concept non ?


Oui, mais encore une fois, un détail peut avoir beaucoup d'importence. :wink:

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Dernière édition par Char Aznable le Sam 31 Mai, 2008 18:58:00; édité 1 fois
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PORCHER
Losange de cuir
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Messages: 998

Message Posté le: Sam 31 Mai, 2008 19:04:30    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

La façe avant de la version de série est beaucoup plus éfilée que sur le concept, et perd donc en dynamisme. Malgré le "bulbage" des phares pour redonner du volume à la partie avant, celle-ci reste trop pointue sur les apperçus de 3/4 avant. Ainsi l'apparition de la fente située sous le losange "ajoure" encore plus cet avant et le rend d'aspect moins puissant.

Cependant je trouve malgré tout que c'est un véhicule remarquable pour une grande série, et ce qu'il perd en agressivité il le gagne en grâce.

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superfanrono


Dernière édition par PORCHER le Sam 31 Mai, 2008 19:05:33; édité 1 fois
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flom06
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Message Posté le: Sam 31 Mai, 2008 19:16:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Ils viennent tout juste d'en parler dans l'actualité de la semaine de Turbo.
Le commentaire était positif! :D
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Zzeria
Losange d' Acier
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Message Posté le: Sam 31 Mai, 2008 19:28:15    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Il y a une autre différence qui joue dans l'impression différente : la grille moins grande et légèrement biseautée aux extrêmités. Avec les anti-brouillards intégrés, c'était top !

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Stéphane
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Ubuntu
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Message Posté le: Sam 31 Mai, 2008 19:42:48    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

tom59 a écrit:
A chaque fois que je revois cette face avant j'ai envie de pleurer .... :blase:
ps : je pense comme Char que la fente entre les phares est en grosse partie coupable du changement d'aspect de la face avant.

qqun de chez Renault peut nous dire si cela vient d'une contrainte précise (industrialisation, crash test, pieton ou autre) ou si c'est un choix des designers ?

je pense pas que ce soit une contrainte technique, mais belle et bien un choix de design, je pense que ça fait parti de nouvelle identité Renault.

Maintenant avec ou sans fente je trouve que ça change pas grand chose comme le montre ce montage vite fait.
clic pour agrandir
Edit: je met l'originale pour pouvoir comparer.
clic pour agrandir

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chc91
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Message Posté le: Sam 31 Mai, 2008 19:47:43    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

je préfère sans :D

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tom59
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Message Posté le: Sam 31 Mai, 2008 20:18:09    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Idem ;-)

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Char Aznable
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Message Posté le: Sam 31 Mai, 2008 22:00:13    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Inutil de vous préciser que c'est pareil point moi ? :wink:

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ollebolle
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Message Posté le: Dim 01 Juin, 2008 01:08:33    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

moi, j'aime plutot avec :lol: :oops:

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acg78
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Message Posté le: Dim 01 Juin, 2008 10:21:43    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

:aw: Etonné, Auto-Moto n'a pas parlé de la laguna coupé (déjà la semaine dernière :!: :!: )

:euh: et sinon je préfère avec fente :wink:

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SCENIC II Phase 2 - 1.6 16V Privilège - Peinture métallisée Rouge de Feu - Toit ouvrant panoramique (Février 2007) - et en accessoires : Viamichelin X980T
Mon topic : http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=20919..rder=asc&start=0
Mon attelage : http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=14667&start=0
Anciennement : SCENIC II Phase 1 - 1.6 16V Confort Expression - Peinture métallisée Rouge de Feu (Juillet 2003)

Qui veut faire un petit combat : http://cats-felix.labrute.fr


Dernière édition par acg78 le Dim 01 Juin, 2008 10:22:59; édité 1 fois
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seb59440
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Message Posté le: Dim 01 Juin, 2008 11:34:55    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

acg78 a écrit:
:aw: Etonné, Auto-Moto n'a pas parlé de la laguna coupé (déjà la semaine dernière :!: :!: )



Auto moto est devenu très fade comme émission. Durée générale réduite d'une bonne demi heure par contre téléfoot rallongé d'autant !!!

Les essais ne sont plus des essais, juste une vague présentation de certains modèles. Le sport réduit à sa plus simple expression. Il est loin le temps où lors des GP de F1 auto moto était consacré dans son intégralité à la course à venir, pareil pour le WRC. Maintenant il faut se contenter d'un bref résumé. A ce train là, Auto Moto va disparaitre purement et simplement. Par contre dans une semaine, on va manger de la baballe à toutes les sauces Je vais me pendre
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acg78
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Message Posté le: Dim 01 Juin, 2008 11:47:12    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Ah Turbo vient d'en parler :razz:
20 secondes, mais ils en ont parlé au moins :euh:

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J-M 33
Losange d' Acier
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Message Posté le: Dim 01 Juin, 2008 13:14:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Sincèrement, avec ou sans ca ne change rien à mon jugement. :)

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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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willbur
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Message Posté le: Dim 01 Juin, 2008 20:58:47    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Perso, au niveau de l'espace inter capot pare-choc quand j'ai vu les photos j'ai trouvé la seconde plus agressive et j'ai même pensé que c'était celle modifiée !
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dap
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Message Posté le: Dim 01 Juin, 2008 21:50:40    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Citation:
Je me fout un peu de VW


Dis moi Char, ni pro, ni anti renault, mais finalement, Renault t'interesse plus que VW :wink: :kiss:
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Arnaud38
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Message Posté le: Lun 02 Juin, 2008 15:38:50    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Vu les photos avec et sans la fente, je trouve que c'est mieux avec.

Mais j'aurais préféré sans la fente et sans l'avancée du par choc avant, par rapport au capot et aux phares, comme sur le concept coupé.

Il vrai que je n'arrive pas à imaginer quelle contrainte technique à induite cette modification...
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