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[Laguna III] Différence usure pneus avant
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Losange de cuir
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Message Dim 21 Fév, 2010 14:15:15
 
Bonjour,
Mes pneus d'origine ont à présent 43000 km et je m'apprête à changer les 2 pneus avant.
J'ai presque atteint les témoins d'usure sur le pneu avant gauche (côté conducteur donc) alors que le pneu avant droit est moins usé.
L'usure est régulière sur la bande de roulement des 2 pneus. RAS à l'arrière.

Savez-vous d'où pourrait venir cette différence ? Cela ne m'inquiète pas (vu le kilométrage) mais m'intrigue !
Différence de poids gauche/droite ? Forme "bombée" de la chaussée ?

Je précise que la voiture est parfaitement stable en ligne droite et que j'ai une conduite "calme". Peu de ville, surtout des longs trajets.
Les pneus sont des Michelin Primacy HP.
A+

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j2c
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Message Dim 21 Fév, 2010 16:20:10
 
Très surprenant.. d'habitude, c'est le pneu avant droit qui est le plus abimé.. à cause des rond point.

Tu roules souvent seul ?

Tes pneus sont-il interchangeable ? (pas de sens de rotation indiqué sur le flan du pneu)

A se demander si Michelin aurait renforcé un peu plus un des pneus pour assurer une usure uniforme en usage mixte ... mais là c'est plus qu'une supposition.. je n'en sais rien du tout.

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trader
Losange de cuir
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Message Dim 21 Fév, 2010 16:41:04
 
Non, la plupart du temps, on est 2 sur les longs trajets.
Je poserai la question lorsque j'irai chez Euromaster.
Les pneus sont interchangeables mais à cause des capteurs de pression, je ne sais pas si on peut permuter les roues pour répartir l'usure...
Merci d'avoir répondu.
A+

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Transam
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Message Dim 21 Fév, 2010 17:02:45
 
Salut!

La permutation des roues équipées du SSPP te donnera un défaut au tableau de bord! Chaque valve ayant un emplacement attitré!

La différence d'usure est très importante?

Ça a peut-être quelque chose à voir avec le différentiel qui, en tant normal, ne transmet la motricité qu'à une seule roue.

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Totov
Losange de Bronze
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Message Lun 22 Fév, 2010 13:55:28
 
Citation:
Ça a peut-être quelque chose à voir avec le différentiel qui, en tant normal, ne transmet la motricité qu'à une seule roue.



:aw: pardon :aw:
Le différentiel il envoie le même couple aux 2 roues....
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GG27
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Message Lun 22 Fév, 2010 17:17:29
 
Pour les capteurs ... je ne pense pas que ça fasse un défaut, c'est juste que si les roues sont permutées... et qu'il dit que la droite fait défaut, ça sera la gauche, mais ça s'arrête là. En tout cas c'est ainsi sur ma Laguna II.2 je ne pense pas que ça ait évolué ?

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trader
Losange de cuir
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Message Lun 22 Fév, 2010 18:54:27
 
Effectivement, çà fera une inversion sur l'indicateur de roues au tableau de bord.
A+

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last_editDernière édition par trader le Lun 22 Fév, 2010 18:55:53; édité 1 fois
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Lag III
Losange de cuir
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Message Mer 24 Fév, 2010 19:45:00
 
tu roules beaucoup sur 2 roues :D
Non répartition de charge à l'avant / problème de gonflage.
C'est l'exterieur droit ? = rond point passés trop vite ?

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trader
Losange de cuir
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Message Mer 24 Fév, 2010 20:27:23
 
Gonflage : je surveille le contrôle de pression au TdB et l'écart n'est jamais supérieur à 0.1 entre les 2 pneus avant.

Je verrai bien ce qu'en pense les "spécialistes" après avoir démonté les pneus.
A+

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Lag III
Losange de cuir
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Message Mer 24 Fév, 2010 20:38:05
 
défaillance capteur ? :pense:

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patrick78
Losange d' Alu
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Message Jeu 25 Fév, 2010 09:40:56
 
Lag III a écrit:
défaillance capteur ? :pense:


Salut
Que ferait un capteur sur l'usure ?(sujet initial ? :idea:

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Totov
Losange de Bronze
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Message Jeu 25 Fév, 2010 11:25:47
 
l'avant droit est MOINS usé, donc c'est pas les ronds points
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trader
Losange de cuir
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Message Jeu 25 Fév, 2010 12:14:51
 
Je vais aller mesurer la différence de profondeur des sillons entre les 2 roues avant, juste pour voir... :wink:
Changement des pneus demain. J'espère un avis "éclairé" de la part d'Euromaster...

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last_editDernière édition par trader le Jeu 25 Fév, 2010 12:16:13; édité 1 fois
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chichi1er
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Message Jeu 25 Fév, 2010 12:39:01
 
patrick78 a écrit:
Lag III a écrit:
défaillance capteur ? :pense:


Salut
Que ferait un capteur sur l'usure ?(sujet initial ? :idea:


Trader vérifiant ses pressions de pneu via l'odb => si un capteur était défaillant (depuis le dernier gonflage car sinon il s'en serait rendu compte), l'usure aurait peu être différente entre les 2 pneus...théorie torturée mais pourquoi pas !

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patrick78
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Message Jeu 25 Fév, 2010 13:38:49
 
chichi1er a écrit:
patrick78 a écrit:
Lag III a écrit:
défaillance capteur ? :pense:


Salut
Que ferait un capteur sur l'usure ?(sujet initial ? :idea:


Trader vérifiant ses pressions de pneu via l'odb => si un capteur était défaillant (depuis le dernier gonflage car sinon il s'en serait rendu compte), l'usure aurait peu être différente entre les 2 pneus...théorie torturée mais pourquoi pas !


Pourquoi pas ... :wink: :pense:

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trader
Losange de cuir
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Message Jeu 25 Fév, 2010 13:54:44
 
Et bien non !
J'ai oublié de vous dire qu'il m'arrive tout de même d'ajuster la pression de mes pneus de temps en temps :wink: , ce qui me permet de vérifier que l'indication des 4 capteurs est OK. De ce côté là, c'est parfait !

Et si par hasard j'étais tombé sur une différence de dureté de gomme entre ces 2 pneus ? :pense:

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patrick78
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Message Jeu 25 Fév, 2010 14:27:43
 
trader a écrit:


Et si par hasard j'étais tombé sur une différence de dureté de gomme entre ces 2 pneus ? :pense:


Regarde la date de fabrication sur les pneus,une disparité de fabrication est envisageable ,mais a ce point ..
On est d'accord que ce sont bien des pneus identiques ?...

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trader
Losange de cuir
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Message Jeu 25 Fév, 2010 14:52:36
 
Pneus identiques et de 1ère monte.
Mes mesures à la "jauge de profondeur" :
- 2 mm de profondeur sur le pneu avant gauche
- 3 mm de profondeur sur le pneu avant droit

Usure régulière des bandes de roulement

Photo pneu avant gauche :


Photo pneu avant droit :


En regardant de plus près les 2 photos, çà semble peut être du à un léger sous-gonflage du pneu gauche.

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