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[Laguna III] D.r. alpine lag.3 dci 150
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pedro78200
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Message Mer 21 Juin, 2017 12:43:28
 
1 sec sur le 0-100 et 100nm d'écart !

Ma C5 est relativement linéaire, mais la laguna 3 l'es encore plus !!

Apres en perf pure peux etre que ca se tiens, mais en ressentis non !

mais je suis persuadé qu'une dci 175 ça marche plus fort que la C5 celà dis

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larry.kubiak
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Message Mer 21 Juin, 2017 12:58:35
 
C'est déjà le cas avec ma Mégane. Ca accélère fort correctement, mais zéro sensations.

Je me suis amusé en sortie de zone de travaux l'autre jour sur l'autoroute. Il y a un couillon qui me collait avec sa 207 parce que je ne roulais pas assez vite sur la voie de gauche (je roulais à 96 pour une limitation à 90, en train de dépasser un camion).
Je me suis gentiment poussé à droite à l'approche du panneau de fin de limitation, j'ai attendu que le gars remonte à mon niveau, passé la 4ème et j'ai fait un petit 90-180 pour décrasser le moteur.
Je ne l'ai plus revu :sifflote: :irony:

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D.R. Alpine RS
Losange d' Acier
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Message Mer 21 Juin, 2017 15:13:17
 
Pedro question puissance moteur je ne m'en plains pas ça va.
C'est sur la finition Initial, je trouve que cela pourrait être bien mieux sur la qualité de certains matériaux. Un collègue de boulot avait une ph1 et touvait la sienne mieux finit.
La mienne est sous le label Eco2.

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larry.kubiak
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Message Mer 21 Juin, 2017 15:23:32
 
Le label Eco² concerne le moteur. Tu dois avoir l'évolution Energy qui a permis de faire baisser la conso moyenne (et les émissions de CO²).

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Dr House
Losange de Bronze
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Message Mer 21 Juin, 2017 17:23:54
 
Le confort des sieges de la C5 (surtout dans la version de Pedro) est à 10 bornes de la Laguna. J'ai pas un bon souvenir de la Laguna 3.

De plus l'amplitude des réglages est supérieur à Laguna. Par exemple le volant va plus loin et surtout plus proche du conducteur que la Laguna.
La planche centrale est aussi plus proche.

En gros dans la Laguna tu parais assis devant le tdb alors que dans la C5 la planche passe au dessus des genoux et enveloppe plus le conducteur ce qui est très reposant et donne une très bonne sensation.

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pedro78200
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Message Jeu 22 Juin, 2017 07:09:09
 
C'est exactement ça !

Celle de mon père n'es pas eco2, ça aurait été une catastrophe sinon!! Mais il me semble tout de même que c'est un 175ch bridé à 150 ce qui peux expliquer qu'il soit beaucoup moins explosif que son ancienne

Ce qui m'a choqué dans le réglage du siège c'est que tu peux pas le baisser tant que ça.. comment vous faites les grands?? Je mesure 1m69 et je me trouvais trop haut !!!!

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chichi1er
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Message Jeu 22 Juin, 2017 10:55:56
 
Je trouve la position au top dans la Laguna III.
Est ce le fait que je n'a pas les sièges électriques :pense:
Le maintien (cuisse, dos) est top pour moi dans les sièges GT :ouioui:

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larry.kubiak
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Message Jeu 22 Juin, 2017 12:32:17
 
C'est peut-être les sièges GT qui font ça.
Sur la Mégane, c'est l'assise du siège qui est un peu courte pour mes grandes giboles. Lors des longs trajets, ça me file des crampes au bout d'un moment, surtout quand il n'y a personne sur les autoroutes et que j'enchaine les kilomètres au régulateur en mode


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pedro78200
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Message Jeu 22 Juin, 2017 22:47:31
 
Je l'ai reprise ce soir pour aller bosser demain, oui les sièges sont court!

Chichi peux être en effet que les sièges électriques descendent moins bas à cause des moteurs!

Non franchement pour le coup y a vraiment rien qui me fais baver dans cette voiture à part la couleur !!

Je pense que je vais régler les soucis sur la C5 et la garder un peu...

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D.R. Alpine RS
Losange d' Acier
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Message Ven 23 Juin, 2017 16:15:36
 
C'est vrai que l'assise est courte sur Laguna 3, 10 cm de plus comme dans la VS aurait été mieux. Le fait qu'ils ne descendent pas plus bas me dérange pas, j'étais assis haut sur la baleine.
Niveau mécanique les 150 cv répondent bien , plus vivace qu'un 2.2 dci 140 :mrgreen: , mais je cale souvent au démarrage dur avec la clim.
Plus petite cylindrée
Ce que je regrette le plus c'est l'insonorisation des portes, et trop de plastiques brutes pour une Initial avec quelques rossignols.
Sur Velsatis les contre-portes étaient moussés et bien mieux insonorisés.
C'est pas une mauvaise voiture, mais lorsque l'on a été habitué au segment des grandes routières cela fait bizarre au bout de quelques temps.

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larry.kubiak
Losange malware
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Message Ven 23 Juin, 2017 16:47:32
 
Ca fait toujours un peu bizarre de redescendre d'une catégorie. Quand je suis passé de la Laguna 2 à la Mégane 3, c'était surtout les bruits de roulement qui me gênaient (en laissant à part les bruits de moteur logiques puisque je suis passé pour la première fois au diesel).

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bediwawa
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Message Ven 23 Juin, 2017 18:59:18
 
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D.R. Alpine RS
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Message Lun 26 Juin, 2017 11:29:17
 
Larry le label Eco2 concerne aussi les plastiques, une partie proviennent du recyclage 4.
Je ne blâme pas les excellentes qualités routière de la Laguna 3, mais c'est surtout certains bruits rossignol.
Je ne sais trop comment se demonte le bas de la planche dz bord, et ne crois pas avoir les bons outils.
J'ai envie d'insonorisé un peu plus cette voiture.

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j2c
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Message Lun 26 Juin, 2017 13:22:24
 
Un trou à la perceuse.. et tu vides une bonne bombe de mousse expansive :D


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pedro78200
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Message Lun 26 Juin, 2017 14:28:54
 
Tu l'envoie en russie ! :mrgreen:

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D.R. Alpine RS
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Message Mar 27 Juin, 2017 17:13:25
 
En Russie :shock: :!:
Ah oui a Albert, c'est sûr il va me l'isoler grand froid :mrgreen:
La mousse expansive c'est pour les pneus :lol2: Plus de fuites d'air :lol2:

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D.R. Alpine RS
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Message Mer 19 Juil, 2017 08:40:51
 
Puting con je vais pas avoir le choix que de remplacer les triangles de suspension avant sur lz Laguna 3.
J'espère que c'est pas trop chiant a faire :-/
A la prochaine vidange moteur -boite je crois que je ferai ceci rn même temps.
C'est bien dommage qu'on ne trouve pas la revue technique Laguna 3 ph2 2.0 dci :shock:
Ph 1 et 1.5 dci seulement j'ai vu

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D.R. Alpine RS
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Message Jeu 27 Juil, 2017 09:05:34
 
Pedro écrivait sur me post de Just1 que la Laguna 3 de son père consomme 5,2L/100
Avec la mienne c'est plus 7 L actuellement :!:
Pas mal d'autoroutes un peu montagneuses en ce moment
Bon a la prochaine vidange je remplacerais tout les filtres aussi.
Possible que les filtres air & gasoil soient encrassé :?: :!: Ce qui peut accentuer la consommation

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