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[Laguna III] Avis et impressions
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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Mar 05 Fév, 2008 16:57:14
 
:+1$: Je ne sais pas ce qui est pire, une grosse propulsion gavée de couple sur route mouillée ou une traction équivalente. A mon avis, dans les 2 cas ca reste très rock'n'roll sans ESP, ASR et autres gardes-fous électroniques ... :euh: :euh:

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chichi1er
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Message Mar 05 Fév, 2008 17:18:38
 
Spog a écrit:
Aurais-tu le même avis avec une route enneigée ou très humide ?

Je pense que c'est ce qui freine de nombreux acheteurs potentiels de propulsion ... qui se rabattent du coup chez Audi pour avoir une traction ou une intégrale.


Je viens de relire mon message, et il n'était pas trés clair sur ma pensée : je pense que mon état aurait été meilleur avec la Lag II (je fais souvent 1200 km voiture chargée (coffre de toit...) en étant seul à conduire et la Lag II est redoutable pour cela. J'arrive nickel (heureusement car il reste la tente 6 places à monter à l'arrivée !!! :mrgreen: ) et je doute d'arriver aussi "bien" en Mercedes.
En revanche je me sui bien amusé sur ces routes avignonaises et je ne pense pas que j'aurais pu atteindre certaines vitesses/doubler aussi rapidement avec la Lag :pense:
La Lag III doit être encore meilleure (pas mes amortisseurs usé, meilleur silence...), ça promet !

ProV1 a écrit:
Enfin, ce ne sont plus les propulsions d'il y a 15 ou 20 ans.
Les béquilles électroniques telles que l'ASR ou l'ESP permettent d'avoir aujourd'hui des tenues de route tout à fait satisfaisantes malgré une faible adhérence.

Par contre, je suis curieux de voir ce que vont bien pouvoir donner 245 ch sur les seules roues avant de la Laguna :pense: .


+1 pour les 245 cv...
Les bequilels sont relatives toute de même; il est assez facile de déclencher l'ESP/antipatinage surtout sur une route mouillée comme hier matin. Pour la neige, c'est clair qu'il faut se méfier...idem en Lag II ou III

POur finir, je dirais que le principal problème des francaises à gros moteur est leur revente/prix de revente :peur2:

Chichi1er...

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Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 109 Mkm (01/06->...)C
VW Polo 6R 1.6 tdi 90ch Confortline - 09/10 - 65 Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT 205ch - 04/09 (06/16->...)
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Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93 Mkm (08/06->04/14)
Ex VW Polo 9n3 1.4 tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102 Mkm (03/14->04/15)
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Spog
Losange d' Acier
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Message Mar 05 Fév, 2008 17:48:27
 
chichi1er a écrit:
POur finir, je dirais que le principal problème des francaises à gros moteur est leur revente/prix de revente :peur2:

Pour cela faut les acheter en seconde main. Tu économises la plus grosse décote de la (ou des) première(s) année(s), ainsi que le malus pollution.

larry.kubiak a écrit:
:+1$: Je ne sais pas ce qui est pire, une grosse propulsion gavée de couple sur route mouillée ou une traction équivalente. A mon avis, dans les 2 cas ca reste très rock'n'roll sans ESP, ASR et autres gardes-fous électroniques ... :euh: :euh:
Généralement avec une traction, tu lèves le pied et ça se calme. Avec une propulsion, quand tu t'en rends compte, c'est souvent trop tard.

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last_editDernière édition par Spog le Mar 05 Fév, 2008 17:51:56; édité 1 fois
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OKOCHA51
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Message Mar 05 Fév, 2008 22:27:43
 
bonjour à tous! Quelqu'un d'entres vous a-t-il une info sur une eventuelle boite auto, ou peut etre plutot une robotisée, pour le 1,5 dci?
Ca optimiserai sans doute encore les consos, et l'agrément.
Et histoire de répondre à Citroen et sa bmp6!

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Si tous les cons volaient, il ferait nuit.
Megane II, 1,9dci Luxe Privilège, gris hologramme
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Chriss51
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Message Mer 06 Fév, 2008 00:43:54
 


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ProV1
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Message Mer 06 Fév, 2008 09:50:43
 
T'es sûr que c'est une Laguna :?: :pense:

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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Mer 06 Fév, 2008 09:54:40
 
Ca doit encore être la fameuse Samsung 4 portes sur base de Laguna III.

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ProV1
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Message Mer 06 Fév, 2008 10:02:47
 
Je pense aussi. L47 :?:

Ce qui me fait douter que ce soit vraiment une Renault, c'est la sortie d'échappement unique côté droit (la plaque est à l'endroit, donc la photo n'est pas retournée).

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J-M 33
Losange de Bronze
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Message Mer 06 Fév, 2008 17:46:52
 
C'est bizzare quand même une Samsung avec autant de partie communes avec une Renault...

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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Mer 06 Fév, 2008 17:50:42
 
Pas plus qu'un Renault Koleos avec autant de parties communes avec un Samsung :wink:

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Barkito
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Message Mer 06 Fév, 2008 21:17:47
 
pour moi c'est le CFT qui ce cache dessous :sifflote:

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J-M 33
Losange de Bronze
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Message Mer 06 Fév, 2008 21:43:13
 
larry.kubiak a écrit:
Pas plus qu'un Renault Koleos avec autant de parties communes avec un Samsung :wink:


Bien sur, mais ici c'est différent...

Je veux dire le 4X4 par d'une basse du corréen pour être une Renault, et pas l'inverse.
En tout cas je pense que ca le ferait pas trop...

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toitoine
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Message Mer 06 Fév, 2008 21:56:21
 
J-M 33 a écrit:


Je veux dire le 4X4 par d'une basse du corréen pour être une Renault, et pas l'inverse.


Et ben non, le Koleos et le QM5 ont été étudiés en même temps en // par des équipes Renault, Nissan , Samsung réunies sous le même toit

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Zzeria
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Message Mer 06 Fév, 2008 22:04:10
 
Barkito a écrit:
pour moi c'est le CFT qui ce cache dessous :sifflote:

:eek2: Tu serais pas en train de nous titiller avec un modèle que tu connais et pas nous ??? :boude:

A part une Samsung SM5 ou SM7, ça ne ressemble qu'à la pseudo remplaçante de la Vel Satis sur base de SM7 présentée par Caradisiac il y a quelques mois...

CFT, CFT... Voyons... C pour concept ? F pour future ? T pour Talisman ?
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davidisa
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Message Mer 06 Fév, 2008 22:08:51
 





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last_editDernière édition par davidisa le Mer 06 Fév, 2008 22:11:58; édité 2 fois
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Accordiola1
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Message Mer 06 Fév, 2008 22:16:37
 
Zzeria a écrit:
:eek2: Tu serais pas en train de nous titiller avec un modèle que tu connais et pas nous ??? :boude:


Non non t'inquiète pas :lol2: :wink: :wink: :wink:

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Barkito
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Message Jeu 07 Fév, 2008 00:13:01
 
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davidisa
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Message Jeu 07 Fév, 2008 07:22:09
 
J'ai pas :nonnon:

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David
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