[Laguna III.1] 2L 16v : Progressivité à l'accélération.

[PHIRAIL67]

Bonjour tout le monde ,
Je suis possesseur d'une Laguna lll dynamique essence 2l 16v140cv acquise en nov 2007 , jai actuellement 3000kms .
Je n'arrive pas à rouler doucement sans avoir des acoups ,quand on appuie sur l'accélérateur il se passe un laps de temps entre l'appui sur l'accélérateur et la réaction du moteur !
Je recherche simplement si quelqu'un est dans le même cas que moi .
Voiture passée au garage Renault de ma ville et l'ordinateur n'indique rien de spécial donc R.A.S .
Il y a eu l'essai d'un commercial qui m'a simplement dit "que la pédale est extrêmement douce et que je dois faire jouer l'embrayage et sinon démarrer en seconde vitesse " sinon autre proposition du commercial de rajouter entre 5000et7000euros pour acheter (une autre) Lag. diesel ......
A la réception de la voiture j'ai changé de réglage le fauteuil , ensuite les chaussures car elles étaient à semelles épaisses (hiver), la position du volant , la douceur sur l'appui de la pédale d'accélérateur en faisant bien attention à la pression , rien n'y fait .
Alors quand je pars de chez moi , je passe immédiatement et rapidement les vitesses jusqu'à la 3e sur une distance de 30 à 40 m et là elle ne donne pas d'acoups à basse vitesse . Le plus dur c'est d'être dans un bouchon les arrêts repétitifs et reprises de marche avec tous ces acoups ,et pour les vacances je tracte un pneumatique de 600kg alors là je vais rigoler .D'ailleurs ma femme ne la prend plus pour aller au travail ......
Je suis satisfait de la voiture , stabilité , silence , position de conduite mais à vitesse rapide elle a aussi un temps de réponse à l'accélération me semblant long , en tout cas elle me paraît moins véloce que la Scenic 2l 16v 140 cv que j'ai actuellement .
De plus la cosommation moyenne d'essence 8.7l est bien plus élevée que la Scenic environ 7litres .
Merci tout le monde .
Philippe.

[ProV1]

Merci de mettre rapidement votre titre en conformité avec la Charte .

[Accordiola1]

Essaye de faire peut être une recherche sur le forum avec comme mot cléf : apprentissage capteur embrayage.

[tech-agent]

[j2c]

Pour ma part, je vous ai déjà donné des éléments par mails..

Pensez juste à retirer la mension "LagunaIII" du titre, le tag [laguna III] donne déjà l'info

[PHIRAIL67]

Bonsoir tout le monde ,
Je suis possesseur d'une Laguna lll dynamique essence 2l 16v140cv acquise en nov 2007 , jai actuellement 3000kms .
Merci pour les réponses .
Alors pour ProV1 et J2c le titre est changé ( je ne suis pas habitué).
Eh !oui Tech-Agent tu as raison .
Pour Accordiola1 je vais essayer de faire une recherche de cette façon mais pourquoi ça ?
Philippe.

[j2c]

Bon, je vais l'éditer..

Il fallait éditer le 1er message

[PHIRAIL67]

Merci J2c ,
compliqué la 1ere fois !

[j2c]

Bon.. pour les possesseurs de Lag III essence.. est-ce que la latence de la pédale d'accélérateur vous dérange ?

Sur Lag II elle existe aussi et dans certaines situations on a le calculateur qui panique et libère les chevaux d'un coup.. (appui franc sur la pédale) .. on a l'impression que la voiture va exploser.. mais on s'y fait..

Sur Lag3 .. d'après les dires de PHIRAIL67 .. bin ça dérange pas mal..

quelqu'un peut confirmer ?

[tech-agent]

L' accélération de ton moteur est actionné par un boitier papillon motorisé (petit moteur éléctrique qui gére la quantité d' air que le moteur absorbe).

Normalement une remonté d 'anomalie est faite si le boitier papillon motorisé ne refléte pas la position que devrait avoir la pédale d' accélérateur. (recopie)

Pourquoi pas faire un apprentissage des butées mini-maxi du boitier papillon motorisé. (voir avec un atelier Renault)

[Accordiola1]

[PHIRAIL67]

[Totov]

ou peut être une mauvaise mise au point de ce moteur ?

Il faudrait en essayer une pareil pour voir si ca le fait aussi...


Au passage, est ce que c'est pareil à chaud et à froid ?

[PHIRAIL67]

Salut TOTOV ,
effectivement elle semble moins sensible à chaud mais le phénomène toujours existant .
la semaine prochaine je vais prendre RDV avec un commercial pour la comparaison avec même modèle .
Merci pour ta réponse .
Bonsoir .
Philippe.

[tech-agent]

[PHIRAIL67]

Salut "Tech-agent" ,
tu utilises des abréviations de spécialiste dont je ne connais pas la signification !
voici mon numéro sur la carte grise :
j'ai d'autres numéros je ne sais pas lequel il te faut !
voilà :
"""" :
""""" :
Je vois que tu tiens à trouver la solution !
Cela fait plaisir de voir encore des gens qui s'interressent .
Je te remercie .
Philippe.

[Morex]

MP = Message Privé.

Dans la barre orange en haut, tu as "vos M.P". Tu cliques dessus et après tu peux envoyer un message que seul le destinataire pourra le lire

[PHIRAIL67]

Salut " Morex " ,
je suis vraiment un nouveau et un novice par la même occasion ,
je te remercie de l'information ,
je tiens à dire que depuis que je suis sur ce forum , il y a des gens vraiment sympathiques qui s'interressent et qui veulent rendre service ,
c'est un plaisir surtout quand on se sent un peu délaissé par la marque dont on a toujours était client .
Bonne journée .
Philippe.