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[Laguna II] [Topic Unique] Régulateur / limiteur de vitesse

Non pas de pre câblage du tout
Quelqu'un pourrait me montrer sur une photo ou se trouve la fixation du contacteur d'embrayage à rajouter ?

Et je me répète est il indispensable puisqu'il y a déjà un contacteur sur la pédale de frein ?

Merci
NEWS :

Après quelques recherches, il semblerait que le régulateur ne fonctionnerait pas sans le contacteur d'embrayage.

Concernant ma Lag II.1 de 2001, elle n'est donc toujours pas pré câblé mais après m'être plié en 4 j'ai repéré ce foutu contacteur d'embrayage qui est donc bien présent.

J'ai plus qu'à finir le câblage bouton/prise R262 et tester, tout ça, je vous tiens au jus.

@j2c : peux tu me confirmer que le joystick dont tu parles dans ton tuto est bien celui ci ?
http://www.selectronic.fr/joystick-apem-pour-montage-sur-panneau.html
Et si tu peux poster une photo de ton intégration du joystick dans le TDB ce serait parfait :)

Merci, bonne soirée.
Dernière édition par steber23 le Dim 02 Aoû, 2015 21; édité 2 fois
Salut, c'est bien ce joystick, et je l'ai acheté dans cette boutique.

Pour les photos, il me semble en avoir mise sur mon tuto sur mon site :pense:
Si ça ne suffit pas, j'en referais, avec le temps, j'ai foiré la bague de serrage du bouton, faut que je trouve un truc pour bien le refixer.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 139 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
http://j2c.org
Oui en effet il y a deux trois photos de la chose mais on ne vois pas très bien comment c'est installé, si tu as le temps de prendre un petit cliché je regarderai ça avant d'installer le mien ça pourrait m'aider.
Va pas faloir être pressé, j'ai quelque trucs dans le pipe.

Par contre, je pense que ça pourra être fait en début septembre.
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http://j2c.org
Laisse alors.
Bonjour,

Je me lance aussi dans l'installation du régulateur de vitesse dans ma voiture.
J'ai trouvé un interrupteur (celui du tableau de bord) d'occasion qui provient d'une Mégane 2, la référence n'est la même que celui pour la Laguna mais ils se ressemblent en tout point.
Réf Mégane: 8200107841
Réf Laguna: 8200002447
Pensez-vous qu'il fonctionnera sur la Laguna ?

Merci :)
Si tu as un doute, tu peux faire un test de bascule du bouton..

C'est un interrupteur inverseur qui permet de basculer du régulateur à désactivé à rien.
Tu as également un rétro éclairage

à mon avis, c'est simplement la couleur du bouton qui doit changer.. ce qui explique une référence différente.
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http://j2c.org
Merci pour la réponse :)
Je ne peux pas tester le bouton car ma voiture n'est pas précablée et je n'ai pas encore tiré les fils...Je vais quand même l'acheter.
J'ai vu, je ne sais plus à quelle page, que quelqu'un avait pris celui d'une clio 3 donc je pense que ça marchera avec celui-ci...
Retrouvé, c'est page 79 http://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-topic-uniqu..esse-t2727-1404.html

Cedrycke a écrit:
Bonjour à tous,

En installant le bouton 3 positions (celui d'une clio 3 qui est exactement le même que pour la laguna 2), j'ai découvert un connecteur avec 2 fils (photo ci-dessous) : un orange et un blanc. C'est écrit 8 et 9 sur le connecteur.
clic pour agrandir
Y a-t-il un rapport avec ces fils de même couleurs au dessus du volant qui servent pour le régulateur?

J'ai acheté sur leboncoin les boutons de régulateur limiteur d'une clio 3 et d'une megane 2 (comme ça je pourrai voir si ils fonctionnent bien avec la laguna 2 et pourquoi pas faire plusieurs essais d'intégration des boutons en fonction de leurs formes)

Les fils sont verts et gris sur le modèle Megane 2 et jaunes et gris sur le modèle Clio 3. Pouvez-vous me confirmer que les fils gris sont à connecter avec le fil blanc au dessus du volant, et les fils verts ou jaunes avec le fil orange? J'ai peur de me tromper et n'étant pas une lumière en électricité...
clic pour agrandir

Merci de votre aide.
Le bouton peut se tester avec un multimètre ;)

Mais je suis convaincu que ça va marcher ;)
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http://j2c.org
j2c a écrit:
Le bouton peut se tester avec un multimètre ;)

Mais je suis convaincu que ça va marcher ;)


Oui je pense aussi, ce sont les mêmes à priori :D
Pour tes contacteurs, je me demande s'il n'y en a pas qui sont en position "normalement ouvert" et d'autres "normalement fermés"

Exemple : le contacteur de débrayage, est un normalement ouvert qui est enfoncé en permanence sauf quand la pédale sort de sa position repos (ce qui ouvre le circuit et commande la coupure du régulateur.)
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http://j2c.org
Tu dois avoir raison, je m'étais focalisé sur la référence mais en fait il n'y en a qu'un pour l'embrayage les autres sont pour les freins...il faudrait que je prenne un peu plus le temps de lire !
Je vais donc prendre celui-là: http://www.oscaro.com/commande-embrayage-gra-metzger-0911080-3861603-2415-p

Merci beaucoup pour les réponses ;)
Je pense..

dire qu'à l'époque où j'ai fais le montage.. oscaro n'existait pas :sifflote:
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(ne pas citer le message au dessus : utiliser le bouton répondre à cet effet)

Je vis avec mon temps, et ça facilite bien les choses ;)
D'ailleurs, à propos de ce contacteur sur ton site j'ai vu que tu avais tiré des câbles. Ma voiture n'est pas précablée mais j'ai quand même un prise en attente à côté de la pédale, c'est normal ?
Dernière édition par j2c le Mar 10 Nov, 2015 15; édité 2 fois


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