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[Laguna II] [Topic Unique] Laguna II GT
Planète Renault Index du Forum > Généralités / News
Morex
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Message Jeu 19 Oct, 2006 11:20:54
 
mushroom a écrit:
mais je suis sur d'avoir sentit un chassé de l'arrière..

C'est fort possible, j'étais pas là pour voir donc je ne peux pas dire le contraire :wink:
  
 
Totov
Losange de Bronze
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Message Jeu 19 Oct, 2006 11:28:33
 
J'avais fait un test de ce genre sur une Focus RS. Elle n'était pas équipée du différentiel autobloquant (qui est de série).

Mise en virage assez serré, plein gaz. Le train avant sature, décroche, et la voiture sous vire. Par réflexe on tourne un peu plus le volant pour essayer de rester sur le cercle (dessiné au sol), et puis quand on voit que ca ne peut pas suivre, on relache les gaz. Le volant n'est pas encore redressé, le train avant reprend tout son potentiel, le nez part à l'intérieur de la courbe, le train arrière se déleste (fin du cabrage de la voiture), et décroche sur un joli petit survirage.
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Morex
Invité


Message Jeu 19 Oct, 2006 11:33:23
 
totov a écrit:
J'avais fait un test de ce genre sur une Focus RS.

Donc les anciennes avec le 4 cylindres?
  
 
Mister M
Losange de Carton
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Message Jeu 19 Oct, 2006 12:25:16
 
mushroom a écrit:
Hello les Gt'istes

La mienne arrive à 3000Km et je la sent un peu plus poussive qu'au tout début (Mistem M m'avait prévenu) et parfois un peu trop :shock:


Et encore, 3000, c'est rien; j'ai presque 23000 (c'est pas mal en un an :euh: , mais une voiture, c'est fait pour rouler, sinon on prend les transports :mrgreen: ) et je peux t'assurer qu'à partir de 10000, les sensations sont tout autres: le bruit est bien présent et la poussée est.. :irony: :euh:
Un pote qui a une CRS III m'a dit que quand je passais, elle soufflait autant que la MRS au niveau de la sortie déchappement :eh:
J'ai eu du mal à le croire mais après plusieurs essais, ce fût vérfié :irony:

Citation:

Je ne suis pas pilote mais de temps en temps il faut vraiment faire gaffe à la relance, la voiture peut vite glisser. L'autre jour j'étais coincé dans un bouchon et a un moment j'ai mis pied dedans en 2nde pour sortir du bouchon, route glissante, la caisse à fait comme Loeb à la TV, un pt'it chassé arriere droite puis gauche et est repartit comme une fusée tout droit :tourni: je pense que l'ESP m'a sauvé sur ce coup là mais depuis je fais vachement attention sur sol mouillé. Par contre sur sol sec, c'est toujours un plaisir de laisser sur place ceux qui vous collent au cul! Vous êtes vous déjà fait surprendre?

mushroom


Me suis pas fait encore fait surprendre car quand ça arrive, c'est moi qui le provoque :lol2: :euh:
Mais il est vrai que cela peut faire bizarre comme sensation la 1° fois.
Et c'est aussi vrai que sur route grasse, il n'est pas rare que l'ASR se mette en route. Déjà que sur sol sec, lors d'un PF en 2, on y arrive :eek2: ...

Elle est si attachante que j'hesite à la vendre :|
Mais pour prendre quoi :pense:
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Morex
Invité


Message Jeu 19 Oct, 2006 12:28:36
 
Mister M a écrit:
lors d'un PF en 2

Un quoi :?: :aw:
  
 
mushroom
Losange de Carton
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Message Jeu 19 Oct, 2006 12:57:57
 
Morex a écrit:

Un quoi :?: :aw:


ben oui, un quoi!?!
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Chriss51
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Message Jeu 19 Oct, 2006 13:06:59
 
Pied au Frein ?
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Totov
Losange de Bronze
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Message Jeu 19 Oct, 2006 14:18:58
 
Morex a écrit:

Donc les anciennes avec le 4 cylindres?


vi vi

D'ailleurs il me semble que les nouvelles s'appellent ST.

J'ai conduit une toute comme ca :



C'était un modèle appartenant à Prodrive, qui a fait la Mise Au Point complète de la voiture (moteur et châssis), et qui a assuré la production


la ST c'est ca :
last_editDernière édition par totov le Jeu 19 Oct, 2006 14:23:03; édité 3 fois
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oligator220482
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Message Jeu 19 Oct, 2006 14:53:50
 
et la liste des optiosn SVP (de la mienne à priori :) )
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Totov
Losange de Bronze
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Message Jeu 19 Oct, 2006 19:57:44
 
saperlipopette, les images de ce site disparaissent si on les affiche dans un autre site...

http://www.pistonheads.com/pics/news/10949/Ford_FocusRS_2005-L.jpg
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Mister M
Losange de Carton
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Message Ven 20 Oct, 2006 06:41:09
 
Excusez-moi, j'ai plus d'internet pour l'instant chez moi donc je réponds quand je peux :euh:
PF = Pied à Fond, donc pied au plancher :ouioui:
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Mister M
Losange de Carton
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Message Ven 20 Oct, 2006 06:43:50
 
oligator220482 a écrit:
et la liste des optiosn SVP (de la mienne à priori :) )


Si elle est toutes options, elle aura...........................toutes options :lol2: :mrgreen:



En fait, l'attelage n'est pas une option mais un accessoire :ouioui:
Par contre, pour le filet, tu peux l'avoir comme tu peux ne pas l'avoir :-/
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LagunaGT
Losange de Carton
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Messages: 188
Localisation: Montpellier
Message Sam 21 Oct, 2006 12:56:07
 
Alors pour les options de l'époque :

Filet de retenue des bagages
Airbags latéraux arrières
Toit ouvrant verre électrique "pré-sélect"
Lunette arrière ouvrante
Aide au parking (radar de recul)
Radiosat 4x50w Cabasse tronic 6 CD 8 HP
Commande intégrée de télephone mains libres
Carminat Navigation et Communication

Voila

_________________
Ex Laguna 2.0 GT 205 cv Estate Bleu Onado Full option
Clio III 1.6 110 cv Luxe Dynamique Gris Platine Pack Style 16 " Mp3
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oligator
Losange d' Alu
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Message Dim 22 Oct, 2006 03:09:31
 
merci LagunaGT!

En effet c'est la liste que tu donnes.

j'ai eu en plus les barres transversales harmony (gracieusement) et un appuis tête convertible arrière (pour maintenir la tête de l'enfant).

je viens de faire 600 km, et en effet, elle pousse bien. En plus le GPS est top!

_________________
Laguna II ph.2 2005, GT 2.0T (+GPL) onado estate, toit ouvrant, Carminat, Radar de recul
ex : Lag II phase 1 dCi 120 privilège, 11/2001, gris eclipse, 118 500km
ex2 : Lag II phase 1 dCi 110, expression, vert amande, 70 000 km
Parents, avant : R5, super 5, R11, R19, R19 ph2, Clio, puis... rien pendant 5 ans expatriement oblige
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oligator
Losange d' Alu
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Message Dim 22 Oct, 2006 12:03:09
 
slt,

je viens de refaire un ptit tour avec mon estate et petite mauvaise surprise :

http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=345058#p345058

est ce fréquent?

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Alicron
Losange de cuir
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Localisation: Dijon (21)
Message Lun 23 Oct, 2006 10:48:30
 
Salut a tous ! Savez vous comment sont fixé les pommeaux de vitesse sur les levier de boite manuelle sur lLaguna, y'a-t-il une particularitée sur le pomeau Alu des Laguna GT et aussi est ce que la bague pour la marche arrière pose probleme pour le démontage ?

En, fait je devrais pouvoir récupérer le Pomeau Alu de la Laguna Gt de pat5983 mais on cherche un moyen de démonter sans encombre !

Mercii

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malaguna2.free.fr : Le site sur ma 1ère Laguna II

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oligator220482
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Messages: 12
Message Lun 23 Oct, 2006 12:17:30
 
vous allez echanger vos pommeaux?
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Alicron
Losange de cuir
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Localisation: Dijon (21)
Message Lun 23 Oct, 2006 18:41:35
 
pas exactement, il souhaite mettre un autre pomeau de vitesse (celui argenté des version dynamique ou privilege je ne sais plus) et moi je souhaite mettre un pomeau de GT (que je trouve magnifique et super sobre a la fois) sur ma laguna ! donc on s'arrange, mon pomeau est celui de base, noir avec la grille blanche.

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