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[Laguna II] The ex-lagII of Chichi1er...et sa remplaçante...
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chichi1er
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Message Mar 08 Nov, 2011 15:24:00
 
Je la revois demain, je regarderais plus précisément :wink:

Si coup il y a, ça fera un point de négociation de plus :pense: des coups elle en aura d'autres de toutes les façons :aieu:

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Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 109 Mkm (01/06->...)C
VW Polo 6R 1.6 tdi 90ch Confortline - 09/10 - 65 Mkm (03/15->...)
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Cap'tainsky
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Message Mar 08 Nov, 2011 18:00:40
 
Juste mon avis :wink:

Ta passion pour cette voiture t'aveugle quelque peu ou fausse ton jugement. Apres l'achat et l'effet nouveauté tu risque d'etre déçus et de trouver encore quelques bricoles a gauche et a droite surtout a l'intérieur :wink:

Tu as pensé a regarder sous le chassis :?: Je demande car beaucoup de propios menfoutiste zappe la longueur de la voiture et souvent le chassis touche bien comme il faut sur des rampes ou autre joyeusetés :wink:

Bref passe :wink: :oops:
  
 
larry.kubiak
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Message Mar 08 Nov, 2011 18:10:13
 

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chichi1er
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Message Mar 08 Nov, 2011 19:02:40
 
Merci Scenictouplein pour ton avis :wink:
La voiture me plait, le côté plastoc intérieur moins :( Il est prévu de l'essayer avec ma femme lundi prochain :pense:
Cette voiture a roulé sur des chantiers, c'est sûr, mais le proprio est soigneux et ne veut pas d'emmerdes. Ce serait une voiture à pb, il la refourguerai à un concessionnaire (cf le cas de son Voyager :wink: )

Larry : merci, mais je cherche un Touring, et le 2.7 ou le 3.5 essence sont très mous sur la 300C. Pour avoir un peu de reprises, il faut soit un CRD, soit le V8 Hemi :crazy:

J'ai calculé l'amortissement de la voiture (ils sont loin mes cours de compta/fisca :ko: )
amortissement comptable par an sur 5 ans : 42 000€ x 20% = 8400€
amortissement fiscal par an sur 5 ans : 9900€* x 20% = 1980€
à réintégrer au résultat fiscal: 8400 - 1980 = 6420€ / an :sifflote:

* car véhicule immatriculé après le 01/2006 et émettant plus de 200gCo2/km

La voiture ayant 5 ans en décembre, elle sera amortie dans un délai correct mais aura fait l'objet de charges lourdes (:irony: ) du fait de son coût d'achat et de son émission de CO2

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larry.kubiak
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Message Mar 08 Nov, 2011 19:32:55
 
Ah oui oups, tu cherches un break :oops: :oops:

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chichi1er
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Message Mar 08 Nov, 2011 19:34:03
 
Je vais regarder sur la centrale si je trouve des E61 essence :pense:

Edit : 4 en France !!!! http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?SS_CATEGORIE=40..amp;cp=&origine=

Celle là est sympa, mais au double du budget : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15111808.html :cry:

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larry.kubiak
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Message Mar 08 Nov, 2011 19:46:15
 
Ils ont oublié de mettre du pneu sur la jante :euh: :euh:

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Cap'tainsky
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Message Mar 08 Nov, 2011 19:49:11
 
Je sais que si je devrais moi meme faire le montage des gommes la dessus je ferais 2 litres d'huille de peur de rayer le truc :shock:
  
 
chichi1er
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Message Mar 08 Nov, 2011 19:52:43
 
Je ne tenterais même pas ! mais ça pète !! :cool2:

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ProV1
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Message Mer 09 Nov, 2011 11:45:08
 
chichi1er a écrit:


Celle là est sympa, mais au double du budget : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15111808.html :cry:


C'est un peu ce dont j'aurai
Spoiler :
besoin
envie en remplacement de la Lag :cool2: .
Par contre vu qu'on a sensiblement le même budget je te propose un co-voiturage :lol2: .

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2.0 dCi inside.
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pedro78200
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Message Mer 09 Nov, 2011 13:28:44
 
Ca me fais marrer l'indicateur de consommation instantanée sur le compteur... Gradué jusqu'a 20l... en gros ca bouge jamais cette aiguille, elle est systématique au max!

Quand je vois qu'avec mon 3l quand je met le pied dedans je monte à 32l !!! alors là avec le 4,4l ça doit être beau!!

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chichi1er
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Message Mer 09 Nov, 2011 14:25:06
 
Presque pas d'offres en série 5 touring (E61) essence :-/

Je voulais faire quelques photos supplémentaires de la 300C ce matin, mais il a plu des hallebardes :ko:

Demain, j'achète le journal l'Argus pour avoir une idée de sa côte :wink:

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rpm91
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Message Mer 09 Nov, 2011 14:59:13
 
chichi1er a écrit:
Presque pas d'offres en série 5 touring (E61) essence :-/

BMW est le constructeur avec le plus fort taux de dieselisation en FRance (91%), et sur la 5 touring, on doit chatouiller les 98 ou 99%.......

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pedro78200
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Message Mer 09 Nov, 2011 15:18:29
 
mais il reste quelques 545i !! :mrgreen:

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Message Mer 09 Nov, 2011 15:24:32
 

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chichi1er
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Message Mer 09 Nov, 2011 16:10:38
 
Pas très discrète, difficile, voire surement, impossible à faire homologuer....et parfaite pour Silverfox :sifflote:

Citation:
- mot. suspens. échapp. embray. amort. freins récents


:mrgreen:

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chichi1er
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Message Mer 09 Nov, 2011 22:47:20
 
chichi1er a écrit:

Larry : merci, mais je cherche un Touring, et le 2.7 ou le 3.5 essence sont très mous sur la 300C. Pour avoir un peu de reprises, il faut soit un CRD, soit le V8 Hemi :crazy:


J'ai repensé à la remarque de Larry et à ma réponse.

Après une recherche sur la Centrale, je suis tombé sur celle ci : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15334877.html

En outre d'être un gouffre pour des performances "moyennes" (eu égard à sa puissance), je me suis souvenu que le V8 5.7L était forcément en 4 roues motrices. Déjà que je trouve le coffre "normal" petit (pas de hauteur sous le cache bagage), alors amputé de 85L :aieu:

Bref, j'oublie la version essence :-/

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tom59
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Message Jeu 10 Nov, 2011 08:49:39
 
Franchement pas fan de l'intérieur de la 300C.
J'ai tj favorisé l'intérieur sur l'extérieur (car on est plus souvent dedans que dehors à l'admirer ;) )
  
 
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