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[Laguna II] renault ne sait meme pas faire un cric fiable
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cedric57
Losange de Carton
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Message Mer 05 Avr, 2006 14:21:26
 
bonjour tout le monde,
mauvais debut de journée ce matin en arrivant a ma voiture roue avant gauche crevée :evil:
je me dis cool j'ai ma bombe anti crevaison dans le coffre, mais impossible pas assez de pression visiblement due aux valves avec capteur de pression. Bon bah let's go pour mettre la roue de secour :?
Evidement la roue crevée est du coté trottoir :evil: je mets le cric en place dans le peu de place dans le canivau, desserre le 1er goujon et au 2eme la clé qui se casse litteralement en 2 au niveau de la pipe :evil: :evil:

heureusement que le garage n'etait pas trop loin enfin j'ai du rouler avec 0.5bar en evitant bien tous les trous ....


meme le cric n'est pas fiable c'est dingue ca!!!!!!!

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Accordiola1
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Message Mer 05 Avr, 2006 14:26:37
 
Quand même :o :shock:
Je pense que ta clé à du subir un defaut de fabrication parce que la (un peu comme il m'ai arrivé de casser un tournevis facom....)

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Aquarium
Losange de Carton
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Message Mer 05 Avr, 2006 14:29:07
 
comme les voitures Renault, il y a un defaut de fabrication meme au niveau du cric :evil: :twisted:

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Cougar
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Message Mer 05 Avr, 2006 14:52:02
 
attends là je pige pas, c'est quoi qui a cassé?? le cric ou la clé??

le cric c'est l'accessoire de levage, pas la clé pour démonter la roue! :wink:


enfin je profite du post pour poser une question qui en ressort : avec le SSPP peut-on toujours utiliser une bombe anti-crevaison??

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cedric57
Losange de Carton
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Message Mer 05 Avr, 2006 15:05:58
 
c bien la clé qui a cassé juste a la liaision avec le manche et la douille, mais bon vu le type d'alliage qu'ils utilisent ca ne m'etonne guerre

la personne qui etait a l'atelier du garage m'a confié qu'il avait eu le meme souci ;)

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Cougar
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Message Mer 05 Avr, 2006 15:09:08
 
oui ça pas étonnant, ça s eplie comme une cuillère :roll: :wink: désolé pour toi en tout cas :wink:

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alfb59
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Message Mer 05 Avr, 2006 15:09:41
 
cedric57 a écrit:
c bien la clé qui a cassé juste a la liaision avec le manche et la douille, mais bon vu le type d'alliage qu'ils utilisent ca ne m'etonne guerre

la personne qui etait a l'atelier du garage m'a confié qu'il avait eu le meme souci ;)

C'est la soudure qui a lâché :? A force de tirer sur les prix des fournisseurs :?

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Aquarium
Losange de Carton
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Message Mer 05 Avr, 2006 15:12:08
 
Cougar a écrit:
oui ça pas étonnant, ça s eplie comme une cuillère :roll: :wink: désolé pour toi en tout cas :wink:


tu as deja essayer de tourner ton cafe avec une cle????


OKOK je sorts!!!!!!!!! :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

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alfb59
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Message Mer 05 Avr, 2006 15:12:25
 
Cougar a écrit:
enfin je profite du post pour poser une question qui en ressort : avec le SSPP peut-on toujours utiliser une bombe anti-crevaison??

Faut espérer que OUI et que cela ne détruise pas le(s) capteur(s) de pression, car sur Grand Scénic et sur la Mégane II CC, il n'y a pas de roue de secours en série, mais 2 bombes ant-crevaison et un kit de gonflage (compresseur).

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cedric57
Losange de Carton
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Message Mer 05 Avr, 2006 16:29:44
 
Cougar a écrit:
oui ça pas étonnant, ça s eplie comme une cuillère :roll: :wink: désolé pour toi en tout cas :wink:


ola c'est gentil mais ne sois pas désolé pour moi
je suis rodé maintenant , elle pourrait prendre feu que je m'etonnerai meme plus :D

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bf
Losange d' Alu
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Message Mer 05 Avr, 2006 18:55:06
 
Salut,

Bombes anti-crevaison :

Selon Renault, on peut utiliser des bombes anti-crevaison homologuées (?), donc c'est possible.

A+
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Cougar
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Message Mer 05 Avr, 2006 20:38:01
 
homologuées?????? :shock: :shock: de qui, par qui ?

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bf
Losange d' Alu
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Message Jeu 06 Avr, 2006 07:21:39
 
Salut,

Homologuée par les services techniques de Renault. C'est écrit dans la notice Renault.

Origine = un fournisseur qui a proposé de se faire homologuer et qui a passé et réussi les tests, comme pour des tas d'autres produits et composants d'une voiture qui portent la marque du constructeur et qui sont fabriqués par d'autres.

Une homologation correspond au contenu d'un cahier des charges établi, ici, par le constructeur qui est à même de le vérifier lui-même, ce n'est pas, par exemple, un examen CE de type, pour prouver qu'un produit est conforme aux exigences européennes en matière de santé et de sécurité qu'il faut faire essayer dans des laboratoires notifiés.

Concrètement, si je voulais utiliser une bombe anti-crevaison et ne pas avoir de problèmes avec les capteurs, j'achèterais cette bombe chez Renault en précisant que j'ai des capteurs, ce qui ne veut pas dire qu'une bombe achetée ailleurs poserait des problèmes, mais je ne voudrais pas servir de cobaye.

A+
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geant_vert78
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Message Jeu 06 Avr, 2006 08:26:15
 
il n'empeche que j'ai deja vu un cric losange vrillé et j'ai tordu la cle de ma super 5... donc c'est historique.

Ce qui m'etonne le plus, c'est que les voitures sont de plus en plus lourde, et on a toujours le bon vieux cric losange que toutes les renault ou presque ont.
Sauf l'espace III qui doit avoir un cric matra qui me donnait tellement peu confiance que je ne l'ai jamais utilisé, j'ai preferé acheté un cric roulant.

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Espace 3 Expression bleu Methyl (2001-2005), Gd Scénic 1.9 DCI Exception (2005-2008) Gris Eclipse, 807 2.2 DCI 170cv bi turbo pack premium full option (2008-2013), 508RXH blanc nacré (2013-...)

En attente d'un Espace 5 Initiale pour le 04 janvier 2016... Le petit Captur vient de rentrer dans la famille... retour aux sources Renault (enfin !!! on l'aura attendu ce foutu Espace )
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Jeu 06 Avr, 2006 09:59:43
 
Jamais eu de probleme avec le cric de l'espace III (qui au passage est le meme pour l'espace II) :wink:

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geant_vert78
Losange de cuir
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Message Jeu 06 Avr, 2006 10:03:21
 
j'ai pas eu de pb, mais je le trouvait un poil petit vu le poids de la voiture et surtout la hauteur à laquelle on doit la lever pour que les enormes boudins decollent du sol...

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stdode
Losange d' Alu
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Message Jeu 06 Avr, 2006 10:17:03
 
cedric57 a écrit:
bonjour tout le monde,
mauvais debut de journée ce matin en arrivant a ma voiture roue avant gauche crevée :evil:
je me dis cool j'ai ma bombe anti crevaison dans le coffre, mais impossible pas assez de pression visiblement due aux valves avec capteur de pression. Bon bah let's go pour mettre la roue de secour :?
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meme le cric n'est pas fiable c'est dingue ca!!!!!!!


vu que tu as une roue de secours , pourquoi preferer la bombe anti-crevaison qui dans ce cas ne te permet pas de faire reparer ton pneu (vu le prix de ceux-ci) ?

bon ok vu aussi que la clé a cassé.....
:roll:

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pour les amoureux de Mr AUDIARD : http://lesflingueurs.free.fr/
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Jimmy
Invité


Message Jeu 06 Avr, 2006 11:14:57
 
Pour ma part j'ai toujours dans le coffre une clé en croix (je ne sais pas comment cela s'appelle) la fois où j'ai crevé avec le Scénic, j'étais content de l'avoir :lol:
Je trouve que c'est plus pratique, que la clé qui se déplie :lol:
  
 
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