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La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes… (Lire la suite...)

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Andrealphus
Losange de Carton
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Message Posté le: Mar 27 Sep, 2005 16:16:08    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

XL c'est du 94

Pas de soucis au montage il suffit de prévenir le monteur

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3ème turbo .......
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J-M
Losange d' Acier
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Message Posté le: Mar 27 Sep, 2005 16:50:51    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

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Andrealphus
Losange de Carton
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Message Posté le: Mar 27 Sep, 2005 17:55:41    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

c'est pas du 91 ?

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J-M
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Message Posté le: Mar 27 Sep, 2005 19:25:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

j'ai poser la question a michelin ,j'attent la réponse 8)
des que j'ai la réponse je confirme :wink:

A+

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RiX
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Message Posté le: Jeu 29 Sep, 2005 19:04:55    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

J'ai changer mes 2 pneus avant suite a l'éclatement d'un des pneus avant. J'ai acheter la voiture avec du 225/45/17 91Y !!!! Monte interdite sur ce genre d'auto. Bref j'en ai pour 438€ j'ai pas choisi d'acheter mes pneus sur le net, centre de montage trop loin de chez moi, puis avec le montage est tout le bordel derrière ça reviens a 40€ moin cher. Bref, quelqu'un sait t'il ce qu'il faut faire pour remettre le systéme de contrôle de pression des pneus ? J'ai rouler 2 jours en roue de secours et je pensais que le systéme aller revenir tout seul, vais je devoir aller chez Renault ?
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J-M
Losange d' Acier
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Message Posté le: Jeu 29 Sep, 2005 20:29:20    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

moi si je prend deux michelin primacy pilot en 225/45/17 /94V a 152€ +30€ de montage ca ne ferat que 334€ par raport a 438€ j'économise 100€ :roll: 8)
qu est ce tu en pense RIX :wink:

A+

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pantoufle
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Message Posté le: Jeu 29 Sep, 2005 22:45:01    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Les michelin primacy sont très bien. Ca fait plusieurs milliers de kilomètres que j'en ai, et j'en suis vraiment bien content. Ils tiennent bien, ont pas l'air de s'user trop vite. En tous cas mieux que mes précédentes gommes, (good-year NCT 5).
Reste à voir sous de grosses conditions de pluie ou j'ai pas trop testé pour l'instant.

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RiX
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Message Posté le: Ven 30 Sep, 2005 15:41:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

J'en pense que les centres de montage dans mon coin sont un peu loin et que je pense que des fois quand ta pas le choix d'attendre t'es bien obliger de payer plus cher. Je ne pouvais pas rouler 2 semaines sans roue de secours ;)

Tant pis pour les 100€ ça sera pour les 2 arièrre
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J-M
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Message Posté le: Ven 30 Sep, 2005 16:46:52    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

salut les amis 8)
j'ai la réponse qui vien de me parvenir de chez michelin pour la différence entre EL et XL.
en fait s'est la mème chose :wink:
EL en europe et XL pour les pays anglo saxon,cela veut dire Extra Load.
donc renforcer :wink: 8)

A bientot.

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J-M
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Message Posté le: Mar 04 Oct, 2005 09:29:53    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

salut a tous :wink:
est ce que quelqu'un aurais des infos sur le fonctionnement des capteurs de roues :?: éméteurs et récepteurs :shock: j'aurais entendu parler qu'il ne faut pas les éloignier trop de la voiture si non on a droit a une reprogramation (valise clip) vrai ou faut :?:

A+

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tuxcarnav
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Message Posté le: Mar 04 Oct, 2005 09:50:58    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Salut,

Peut-être qu'au bout d'un certain temps, mais assez grand car quand mes pneus sont remplacés, le mécanicien démonte les quatre en même temps, change les pneus un par un et remonte le tout en une seule fois et sans se tromper. Et aucun problème avec les capteurs...

A+
Tux
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J-M
Losange d' Acier
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Message Posté le: Mar 04 Oct, 2005 10:38:56    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

salut tux 8)
oui mais il reste a coté de la voiture :shock: si moi je démonte les roues et que je les ammènes chez un monteur a des kilomètres ,qu'est ce ça va donner :?:

A+

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chichi1er
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Message Posté le: Mar 04 Oct, 2005 10:54:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

trebuchon a écrit:
salut tux 8)
oui mais il reste a coté de la voiture :shock: si moi je démonte les roues et que je les ammènes chez un monteur a des kilomètres ,qu'est ce ça va donner :?:

A+


Rien de grave ;-)

J'ai creve 2 pneus (AR) en meme temps (vis placo). J'ai donc mis la Lag sur chandelles, mis les 2 roues dans la....(chérie ! tu me pretes ta ...) 106. Et 30 km plus loin => réparateur.
Remontage le lendemain.
Nickel.

Chichi1er...

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Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 33 Mkm - 4 ème Pare Brise - fuite d'huile depuis ses 19 Mkm ( joint de carter !! )
Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale – 06/02 - 34 Mkm - 3ème PB - 5ème crevaison - 2ème boite de vitesses - 3ème embrayage - 2ème carte supp. - 2ème cardan D - 2ème débitmètre - 2ème armature de siège AVG – 3eme batterie...
Xsara 1.4i SX – 08/00 – 71 Mkm - 1er PB - 2ème batterie - 2ème boite à air - CT OK (1 silencieux + 4 flexibles changés)
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J-M
Losange d' Acier
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Message Posté le: Mar 04 Oct, 2005 20:01:25    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

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tuxcarnav
Losange de Bronze
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Message Posté le: Mar 04 Oct, 2005 20:48:41    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Un nouveau couple en préparation ? :mrgreen:

A+
Tux
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J-M
Losange d' Acier
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Message Posté le: Mar 04 Oct, 2005 21:07:05    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

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Message Posté le: Mar 04 Oct, 2005 21:55:40    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

J'ai roulé 2 jours avec la roue avnt crevé dans le coffre, voyant service allumé etSTOP au début. Quelques kilomètres plus loin juste le voyant Service qui reste allumer, normal il manque une roue avec capteur. 2 Jours plus tard je remonte la roue avec deux nouvelles godasse. Toujours le voyant Service allumer, 15 minutes plus tard le voyant s'eteint et la capteur de pression reviens tout seul, le controle de pression est de nouveau ok pour les 4 roues elle est belle la vie ::amour_000::
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Message Posté le: Jeu 06 Oct, 2005 21:26:32    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

salut 8)
les diférences de t° entre le matin et l'aprés midi arrive et les problèmes de capteurs aussi :twisted:
est ce que quelqu'un a déja eu ce problème :?:
je démarre,je roule, voyant serv reste alumé et capteurs de roues clignote (les 2 roues av) au bout de quelques kilomètres ts s'éteint ensenble :shock: arriver chez moi j'éteint le véhicule, je reéssaye,et bien sur ca recommence :twisted: et ca n'arrète pas de faire ca a chaque fois que je démarre et pourtant les pression sont bonnes et les 2 roues av ensemble clignote (bizarre) ,NON :?:
existe il un OTS ,MAJ ,rappel ou note de service pour c'est capteurs :roll:
qu'est ce que je peut faire avant d'aller chez rono :?:

merci pour votre aide
a bientot,
JMT31. 8)

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