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[Laguna II] Régulateur en folie en Normandie
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Vicne
Losange de Carton
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Message Jeu 17 Mar, 2005 20:59:02
 
Fab78 a écrit:
Sur une ancienne voiture (une Clio de la boite, pas la mienne, faut pas déconner non plus !), j'arrivai à passer les vitesses "à la volée".

C'est vrai que je me suis "amusé" à ça aussi avec mon ancienne voiture, et avec un peu d'entraînement, on peut rétrograder et même monter de vitesse de manière super fluide sans débrayer. Cela dit, la condition, c'est qu'au moment de retirer ou d'enclencher la vitesse, le régime moteur soit "juste bon" pour que les pignons ne soient pas soumis à un effort. Quelqu'un a déjà essayé de passer au point mort alors que le moteur "tire" ?

Et puis, bien que je sois à 90% persuadé que ce soit dû à une panique de gens non formés, et sû à 90% que les autres soient des arnaqueurs, ça fait encore 1% de doute, et avec la sécurité, je n'aime pas négliger ce 1%...
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Cougar
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Message Jeu 17 Mar, 2005 21:02:25
 
stdode a écrit:
cougar a écrit:
Citation:

de couper le contact et d'enlever la clef

qui plus est qu'il n'y en a pas de clé sur la LagII, ça c'est encore de l'info de m****, des journaleux pas foutu de préparer un sujet solide!!!
par contre dans le même reportage, l'interview du mec de Renault assez branquebalant comme discours, mais ce qui m'a énervé c'est qu'ils ont réussi à scénariser cela en fiklmant son arrivée dan sla Nouvelle Lag avant de l'interviewer juste devant : alors ça la pub de ce genre pour me gaver, y a rien de tel!!! :evil:


et voila il a une nouvelle voiture et plus capable de suivre !!!!!!! :lol: 8)
Je parlais de l'interview de beltoise qui lui etait a bord d'une 407 :twisted: :twisted:

ben je sais que c'était une 407 (sw même), c'est toi qui suis plus mon ami, tu parlais du neiman comme si il y avait une clé sur l'autre (celle du mec qui a eu le problème), mais là beltoise y boit encore plus car sur la LagII n'ayant pas de clé son affaire marche encore moins!!! ::boulet_001:: je vais finir par faire un voyage avec quelques uns à Lourdes on sait jamais :lol: :lol: :wink:

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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
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stdode
Losange d' Alu
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Message Jeu 17 Mar, 2005 21:05:31
 
c'etait juste une explication generale de la part de beltoise mon cher felin :mrgreen:

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pour les amoureux de Mr AUDIARD : http://lesflingueurs.free.fr/
POUR VOIR DU GRAND ART DE Fab78 :http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=182141#182141
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Cougar
Membre d'honneur
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Messages: 15433
Localisation: 34
Message Jeu 17 Mar, 2005 21:08:25
 
ben ouais mais quand même tant qu'à faire quelque chose qu'on le fasse avec tous les critères qui se corroborent au mieux!! si il y a un accident de péniche et que c'est DeKersauson ou Peyron qui parle du foc ou du spinnaker ça l'a fout mal non?? :lol: :lol: là les gens vont se méprendrent, et dans le flou artistique ils vont croire à ces fumisteries

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pantoufle
Losange d' Acier
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Message Jeu 17 Mar, 2005 21:10:01
 
Ca fait encore beaucoup de choses bizarre
- le régul enclenché à 87km/h alors que seuls les nombre pairs sont possibles
- on ne nous a pas parlé des freins cette fois ci. Le gars il a peut etre pas pensé à freiner pour s'arreter !! Il pensait peut etre que la touche - sert de frein !!
- la débrayage pas possible....


Qu'est ce que ce sera quand les régulateurs de distance (qui intervient encore plus sur la conduite que le RLV) seront plus courants.

J'ai enregistré le JT de France 2. Pour ceux qui veulent voir J.P. Beltoise au volant de sa 407. Je le met sur mon ftp... et je vous dis quand c'est dispo .

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Rythie
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Message Jeu 17 Mar, 2005 21:17:01
 
pantoufle a écrit:
J'ai enregistré le JT de France 2. Pour ceux qui veulent voir J.P. Beltoise au volant de sa 407. Je le met sur mon ftp... et je vous dis quand c'est dispo .


Pas pour moi merci , j' en ai assé vu sur la une :evil:
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pantoufle
Losange d' Acier
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Messages: 1846
Message Jeu 17 Mar, 2005 21:20:11
 
On sait jamais !!!
On peut toujours apprendre plein de trucs avec ce JT !!!













OU PAS ... :?

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Rythie
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Message Jeu 17 Mar, 2005 21:26:01
 
pantoufle a écrit:
On peut toujours apprendre plein de trucs avec ce JT !!!


Oui c' est vrai , peut être apprendre comment freiner , comment embrayer , et déjà reconnaitre les pédales et leurs fonctions , à droite l' accélérateur , au milieu le frein et à gauche l' embrayage :D :D :D :D :D
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Papoo
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Message Jeu 17 Mar, 2005 21:30:04
 
Pantoufle, pour le ftp, je veux bien stp ::amour_000::
J'ai loupé le JT...

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pantoufle
Losange d' Acier
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Messages: 1846
Message Jeu 17 Mar, 2005 21:59:59
 
Je viens juste de le mettre, j'ai encodé ça comme un barbare...

http://o.taste.free.fr/JT_F2_LAGUNA/

login : FPR (respecter les majuscules)
pass : laguna

Voilà,

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Hamannn
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Message Jeu 17 Mar, 2005 22:07:20
 
pantoufle a écrit:
Ca fait encore beaucoup de choses bizarre
- le régul enclenché à 87km/h alors que seuls les nombre pairs sont possibles
- on ne nous a pas parlé des freins cette fois ci. Le gars il a peut etre pas pensé à freiner pour s'arreter !! Il pensait peut etre que la touche - sert de frein !!
- la débrayage pas possible....


Qu'est ce que ce sera quand les régulateurs de distance (qui intervient encore plus sur la conduite que le RLV) seront plus courants.

J'ai enregistré le JT de France 2. Pour ceux qui veulent voir J.P. Beltoise au volant de sa 407. Je le met sur mon ftp... et je vous dis quand c'est dispo .


Visiblement, il avait une boite manu, donc je vois pas ce qu'il l'empéchait de debrayer, de se mettre sur le coté et de couper le contact... :roll:

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freds
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Localisation: Belgique
Message Jeu 17 Mar, 2005 22:15:13
 
N'empeche ,les conclusions des experts indépendants tardent à arriver . Pourquoi donc ?
Renault , lui , a deja tiré des conclusions en tres peut de temps ( quelques jours).

les experts seraient ils stupides ou membres d une secte ?
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Papoo
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Localisation: Region parisienne
Message Jeu 17 Mar, 2005 22:19:59
 
Pantoufle, ::yeah_006::

Merci pour la vidéo, je rejoins les avis pour le sentiment de panique, c'est vrai que c'est déconcertant quand on sent la voiture accélérer toute seule surtout si on en a une devant soi.
Rappelez vous l'incident en 98 sur les Champs ou la femme a confondu pédale de frein et accélérateur ...
Mais bon quand même le mec il a l'air de savoir se débrouiller quand meme...
Sur mon trajet de retour d'Allemagne, j'ai mis le régulateur tout le temps, et y'a jamais eu un souci quelconque pour le désenclencher!
Enfin les gens sont prêts à faire n'importe quoi maintenant pour qu'on parle d'eux et passer à la télé...

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pantoufle
Losange d' Acier
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Messages: 1846
Message Jeu 17 Mar, 2005 22:26:58
 
papoo a écrit:
Pantoufle, ::yeah_006::


Merci, merci, merci :P :P

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THUNDERSTEPH
Losange de Papier
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Message Jeu 17 Mar, 2005 22:30:38
 
Je viens de voir le sujet du JT. Est ce que M. BELTOISE ignore que sur la plupart des véhicules, la direction se bloque après avoir retiré les clés :?:
Et puis franchement, un grand coup de "latte" d'arrière en avant sur le levier de vitesse, et elle saute au point mort la 6ème :!: :!:

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(ex-LAGUNA ESTATE INITIALE 2.2 DCI 12/2003 GRIS ECLIPSE qui remplaçeait une ESTATE DYNAMIQUE 1.9 DCI SIDERAL 05/2002)
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MeganeSteve
Losange d' Acier
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Messages: 1767
Localisation: Entre Terre et Mer
Message Jeu 17 Mar, 2005 22:35:32
 
Autre question pourquoi ça se passe toujours en france ces pannes de régulateur je n’ai jamais entendu de choses pareilles en Allemagne en Belgique ou dans d’autres pays bizarre.

Salutations

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Spog
Losange d' Acier
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Message Jeu 17 Mar, 2005 23:10:01
 
MeganeSteve a écrit:
Autre question pourquoi ça se passe toujours en france ces pannes de régulateur je n’ai jamais entendu de choses pareilles en Allemagne en Belgique ou dans d’autres pays bizarre.
Salutations

Parce qu'en france ça fait bien de se plaindre des voitures françaises.

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cdt.ian.solo
Losange d' Acier
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Messages: 1520
Message Ven 18 Mar, 2005 00:50:46
 
Pfff . . . 4 pages pour un Troll à l'échel national! On n'en entend pas parler à l'étranger, que en France . . . vous avez dit bizarre? Tiens tiens comme c'est bizare! :evil:

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