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[Laguna II] Régulateur en folie en Normandie
Planète Renault Index du Forum > Généralités / News
axor63
Losange de Carton
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Message Lun 30 Jan, 2006 20:43:32
 
Si vous voulez,je n'insiste donc pas...Mais je vais te le prouver "a" plus "b" des que je retrouve l'article qui en parlait,bien que moi je le savais.Meme si je ne sais pas comment cela se fait,peut-etre comme tu as dit,d'ailleurs :idea
Quand a la consommation,tu as un ordinateur de bord avec consommation instantanée : c'est fait pour s'en servir !!! :wink:
last_editDernière édition par axor63 le Mar 31 Jan, 2006 19:15:47; édité 1 fois
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pierrec
Losange de cuir
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Message Lun 30 Jan, 2006 20:52:02
 
Pour continuer sur ce que dit @bidouiltronic, l'ergonomie de ces boutons est vraiment à revoir... c'est l'un des rares reproches que je fait à la Vel Satis. La manette PSA est nettement plus intuitive !
Cependant, j'ai utilisé un scenic II récemment, et les informations du régulateur apparaissaient en clair au tableau de bord, contrairement à ce qui se passe sur la VS (et sans doute la laguna)...il y a déjà du progrès :? ! Les voyants au tableau de bord sur cette dernière ne sont pas très compréhensibles (lumière verte si interrupteur sur on la 1ère fois mais régulateur en st-by, puis lumière verte seulement si régulateur en action ensuite !).
De plus, pour continuer sur ces boutons non intuitifs, Renault n'a même pas daigné les éclairer la nuit :x
Enfin, on finit par s'y habituer :|

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Grand Espace 2.0d bva intens
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Morex
Invité


Message Lun 30 Jan, 2006 20:53:31
 
axor63 a écrit:
Si vous voulez,je n'insiste donc pas...Mais je vais te le prouver "a" plus "b"

Nous prouvez quoi :?: Que le régulateur actif consomme plus dans le descentes que le régulateur non actif :?:

Oui un régulateur actif dans les descentes fait consommé pour garder toujours la même vitesse. Si on coupe le régulateur, la consommation va passé a zéro, par contre la véhicule va ralentir.

C'est quoi la chose à prouver :?:
  
 
Kerz
Losange d' Argent
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Messages: 6207
Message Lun 30 Jan, 2006 20:54:45
 
Je trouve que sur le Scénic II les pédales sont trop rapprochées, et quand on utilise le régul (donc les pieds a coté des pedales, sans jeux de mots) on peut etre surpris.
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Morex
Invité


Message Lun 30 Jan, 2006 20:56:01
 
Kerz, hein :?: :mrgreen:
  
 
Kerz
Losange d' Argent
Inscrit le: 24 Oct 2005
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Message Lun 30 Jan, 2006 20:59:17
 
Morex, deux :mrgreen:
C'était juste une constatation au niveau de l'ergonomie des pedales qui peuvent surprendre en utilissant le regul.
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Morex
Invité


Message Lun 30 Jan, 2006 21:06:10
 
Justement c'est le mot surprendre que je ne comprends pas. Tu n'as pas une mise en situation, et je comprendrai surment mieux :wink:
  
 
Kerz
Losange d' Argent
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 6207
Message Lun 30 Jan, 2006 21:14:31
 
Du genre tu conduit pepere avec le regul donc les pieds qui se reposent pas sur les pedales, du temps se passe genre quelques centaines de KM et un imprevue arrive et au moment ou il faut freiner et bas tu perds les pédales ( nan je vous jure pas de blague :mrgreen: ) et tu confond la pedale de frein avec celle d'accelerateur, donc ca te surprend.
Je pense que dans pas mal de cas ou il y a eu de soit disant soucis de regul, le probleme venait de la.
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Morex
Invité


Message Lun 30 Jan, 2006 21:21:20
 
Ok je comprends mieux.

Perso quand le régulateur est en fonctionnement, je garde toujours le pied a fleur de la pédale au cas ou il y aurai un imprevue (radar par exemple).
  
 
Kerz
Losange d' Argent
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 6207
Message Lun 30 Jan, 2006 21:27:37
 
Je sais c'est plus prudent, c'est arrivé une fois a ma mere, on etait sur l'autoroute donc elle met le regul et 700Km plus loin la sortie, on connaissait pas l'endroit et donc je lui signal la sortie un peu court donc fallait avoir un bon reflexe et freiner assez fort, et la drame elle trouvait pas la pedale surtour qu'en plus il y avait une sortie avec un virage serré je vous dis meme pas comment j'ai sué :mrgreen:
Depuis elle a toujours le pied juste a coté de la pédale :mrgreen:
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bidouiltronic
Losange d' Acier
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Messages: 1817
Localisation: 65
Message Lun 30 Jan, 2006 21:30:29
 
:D kerz .......tu te mélange les pédales dans ton post :D
kerz que tu chérches a dire :D

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Kerz
Losange d' Argent
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 6207
Message Lun 30 Jan, 2006 21:34:05
 
Si c'est pour la sortie, je connaissais pas l'endroit mais j'avais fait un itineraire avec mappy.
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axor63
Losange de Carton
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Messages: 115
Message Lun 30 Jan, 2006 22:35:14
 
:lol: Merci Morex,tu confirmes mes dires,et toc....
Et en ce qui concerne la fiabilité d'un régulateur,si on sait s'en servir correctement,c'est une invention vraiment top.Je fais pour ma part,entre 500 et 800 kms/jours et je suis toujours au régulateur,et tout va bien.
Mais bien sur nous ne sommes pas non plus a l'abris d'un problème isolé,mais dans mon cas,tout va bien. :wink:
last_editDernière édition par axor63 le Lun 30 Jan, 2006 22:40:37; édité 1 fois
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chc91
Membre d'honneur
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Messages: 6553
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Message Lun 30 Jan, 2006 22:38:23
 
Personnellemnt, je n'aime pas trop ce système qui conduit à ma place :?
Disons que l'on tente de s'apprivoiser mutuellement.
Sur autoroute, c'est bien pratique et parfois je le mets à l'approche d'une "boite grise".
Je ne suis pas encore bien habitué et je suis moins concentré (c'est du moins l'impression que j'en ai) sous LRV que sans.
Comme si la concentration se trouvait dans les pieds :mrgreen:

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last_editDernière édition par chc91 le Mar 31 Jan, 2006 21:09:22; édité 1 fois
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Morex
Invité


Message Lun 30 Jan, 2006 22:41:08
 
axor63 a écrit:
:lol: Merci Morex,tu confirmes mes dires,et toc....

Dit moi, c'est pas toi le conducteur à qui sont régulateur est resté bloquer sur 87 km/h :lol: :lol: :lol:

Ok je :arrow: :arrow:
  
 
axor63
Losange de Carton
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Inscrit le: 01 Jan 2006
Messages: 115
Message Lun 30 Jan, 2006 22:43:06
 
:shock: :? :( :oops: ....Mdr
NON CE N'EST PAS MOI,pfffff .....
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Morex
Invité


Message Lun 30 Jan, 2006 22:43:42
 
chc91 a écrit:
je suis moins concentré (c'est du moins l'impression que j'en ai) sous LRV que sans.
Comme si la concentration se trouvait dans las pieds :mrgreen:

Au début que j'avais la Meg le manque de concentration au cause du régulateur était flagrante :?
  
 
axor63
Losange de Carton
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Messages: 115
Message Lun 30 Jan, 2006 22:48:36
 
Il est sur que si tu as le malheur de t'endormir,tu te plantes a la vitesse a laquelle le régulateur est réglé.Mon collègue en a fait l'experience,et il revient de tres loin,vu l'état de son véhicule.Rien que les photos me font froid dans le dos...oups :(
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