[Laguna II] Recalée au controle technique

[patrick78]

Bonjour,
pour les bielettes de direction ,j'en ai eu pour 160€ P+MO chez Renault pour les 2
Si ta facture est detaillée c'est un element de comparaison,car le reste je ne peux pas dire (j'ai changé les rotules mais a l'epoque (Aout 2005) il fallait changer les bras complet)
Pour les amortisseurs ,a 150000,ils ont surement vielli comme le reste.Y a-t-il eu un CT recement ?Seul un banc de test peut etre fiable a moins d'etre completement lessivés

[Malsi]

Salut,

J'ai fait un CT en ce début d'année : tout était ok. Pour le prix de Renault, je me suis trompé ; il n'y a même pas les amortisseurs dans le package ... Je crois que je vais voir ailleurs mais est-ce risqué (qualité du travail)?

Malsi

[MulderV532]

a mon avis non, mais renseigne toi aupres de renault.
Avec la carte "reserve de poche" tu peux payer en 3 fois sans frais

[Malsi]

Salut,

Ce n'est pas le fait de payer tout d'un coup qui me pose problème mais le prix de manière générale. Chez Renault, avec les amortisseurs, je pense que je vais atteindre les 1300€! C'est une somme au regards de l'opération!

Malsi

[MulderV532]

La marque des amortisseurs chez Renault sont normalement ceux d'origine "SACHS". j'ai trouvé dans un garage indépendant 2 amort + montage pour 150 € TTC !
renseigne toi. et n'hesite pas a contacter renault 8)

[zidna]

Ceci juste pour faire part de mon expérience récente. Recalé au CT pour cause de jeu excessif dans les rotules de suspension, j’ai appris en passant chez mon garagiste Renault que la réparation était prise en charge à 100 % (OTS jaune sur Laguna 1.9 DCI de 2001).
Cela a été une bonne nouvelle car je m’apprêtai à faire la réparation moi-même, en ne changeant que les rotules sur les bras de suspension (les 2 rotules en kit de réparation : 60 euros environ). Il faut faire sauter à la disqueuse les 3 rivets de maintien de chaque rotule et remonter les rotules neuves avec les boulons fournis dans le kit.
C’est d’ailleurs ainsi qu’ils procèdent chez Renault.

[cedric57]

bonjour

[patrick78]

[referp=479295;quote="cedric57"]bonjour

[ProV1]

Moi .
Pas beaucoup plus je te l'accorde .
Ca dépend quand même pas mal du kilométrage et du type de route.

[MulderV532]

Février 08

[ptitchamo]

[ProV1]

Bah tu peux le faire faire jusqu'en février 2008 au frais de Renault si les rotules ont du jeu et que ton véhicule est concerné par l'OTS.
/!\ : ça ne concerne que les rotules de train.

[ptitchamo]

comment savoir si je suis concerné par l'OTS?

[zidna]

Bonjour,

pour savoir si on est concerné par un OTS, le plus simple c'est encore de le demander à un concessionnaire Renault.
Les limites d'application sont (amha) pour un OTS jaune 5 ans ou 100 000 km, si la réparation s'avère nécessaire.

[MulderV532]

Je le sais par mon concessionnaire

Attention ma Laguna de 2001 n'etait soit disant pas concernée par cet OTS. Ils m'avaient deja changé les bras avec -20 % et voulaient que je repaye 97 € X 2 sans rien dire !

Bref, il m'ont tout pris en charge après réclamation et surtout en pretextant que des modeles 2002 etaient pris en charge à 100 % et que la mienne de 2001 devait l'etre aussi ! sinon pas logique.

[MulderV532]

Tu donnes le type mine de ta lag et le concessionnaire de diras si c'est ok ou pas.
A+
Mulder

[MulderV532]

C'est bien juste pour les rotules des bras de suspension qu'il y aurait un geste. pour les bielettes de direction, c'est autre chose.
Il y a un gros point faible aussi la dessus mais renault ne fait pas grand chose...
Les miennes ont été changés à 80 000 kms environ.

[cagnard]