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[Laguna II] Qui a deja Remplacé Un Embrayage
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Efabet
Losange de Carton
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Message Dim 09 Avr, 2006 10:51:36
 
Pour ma part, mon ex laguna dci 120 privilege de janvier 2002 m'a fait un tour.
En premiere, on avance pas, le moteur hurle comme si on embrayé pas et au bout de 2 secondes ca pue le cramer et de la fumée sort de sous le capot moteur.

Diagnostic du reparateur : embrayage mort.
Diagnostic de chez Renault : Une goupille qui s'est fait la malle (cout 95 €)

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tomi
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Message Dim 09 Avr, 2006 12:16:39
 
Ton réparateur n'est pas renault ?

Ils ont changé une goupille et non l'embrayage si j'ai bien compris ?
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Robocop91
Losange d' Or
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Message Dim 09 Avr, 2006 18:12:12
 
Tomi, la note dit remplacer la collection d'embrayage, c'est quoi une collection ?

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tomi
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Message Dim 09 Avr, 2006 19:07:47
 
La collection contient la butée, le disque et le mécanisme . :wink:
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tomi
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Message Dim 09 Avr, 2006 19:11:30
 
Comme ceci :

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Robocop91
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Message Dim 09 Avr, 2006 19:18:08
 
Ce que moi j'appelle le mécanisme complet.

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tomi
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Message Dim 09 Avr, 2006 19:24:09
 
Le mécanisme est la pièce au centre dans l'emballage sur la photo . :wink:
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Robocop91
Losange d' Or
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Message Dim 09 Avr, 2006 19:36:26
 
sur ta photo, je vois que ce n'est pas celui d'un LAGII dCi équipé d'un PK6.

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J-M
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Message Dim 09 Avr, 2006 19:40:02
 
Salut les gars,
Un embrayage ça a tjrs était le disque + le mécanisme. Et pour moi Tomi a raison.
Il n'y a pas de mécanisme complet, c'est l'embrayage complet avec ça butée. Un mécanisme c'est qu'une seule pièce et non une collection de pièces.
Par contre la collection d'aprés la note est ce que c'est pas plusieurs embrayages (de réf diférente) remplacer par une (seule) nvelle réf.
Robocop 91, qu'est ce qui te fait dire que ce n'est pas un embrayage de Dci pour PK6 :arrow:
A paremment il y aurais une évolution d'embrayage suivant le N° de série. :roll:
A@+ JMT31.

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Fowen
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Message Lun 10 Avr, 2006 08:52:51
 
Robocop91 a écrit:
Ce que moi j'appelle le mécanisme complet.


Robocop91 a raison, ce n'est pas kit de PK6.

Pour le coup de goupille....la seul goupille c'est celle du tuyau de commande d'embrayage et si elle saute, tu ne peux plus débrayer mais justement cela ne patinerai pas du tout, c'est du flan leur explications a mon avis...

Sur la nouvelle reférence pour la PK6 le mécanisme a plus de force.

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lololapin
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Message Lun 10 Avr, 2006 09:24:38
 
Au fait Fowen, ca a donné quoi la purge du circuit?

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J-M
Losange d' Acier
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Message Lun 10 Avr, 2006 12:27:18
 
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J-M
Losange d' Acier
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Message Lun 10 Avr, 2006 12:30:03
 
Pour les purges, j'ai pas regarder le système comment il est fait mais des fois on peut essayer de mettre le réservoir légèrement en pression :roll:
A@+ JMT31.

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Fowen
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Message Lun 10 Avr, 2006 12:53:38
 
Trebuchon *************?

Pour lolo, impec, il me restait bien de l'air, l'embrayage et plus progressif depuis que j'ai suivi la NT.

Pour ceux que ça interresse il faut en premier purger le tuyau en laissant la vis de purge ouverte avec un tuyau dans un bocal et pomper avec la pédale pour faire couler le liquide.
Ensuite il faut purger le recepteur, c'est la mm vis de purge mais la il faut faire comme pour des freins, on mets sous pression on ouvre et quand la pression est sortie, on referme et on recommence jusqu'a ce qu'il n'y ait plus d'air.

****: modération chichi1er. Un peu de courtoisie messieurs ;-)

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tomi
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Message Lun 10 Avr, 2006 19:30:22
 
Fowen a écrit:
Robocop91 a écrit:
Ce que moi j'appelle le mécanisme complet.


Robocop91 a raison, ce n'est pas kit de PK6.


Je n'ai jamais dit que c'était une collection pour boite PK6, ce n'était qu'un exemple de collection suite à la question de Robocop . :wink:
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tomi
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Message Lun 10 Avr, 2006 20:56:52
 
Fowen a écrit:
Trebuchon ****************


Tu y vas un peu fort là , non ? :?
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Fowen
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Message Lun 10 Avr, 2006 23:55:03
 
tomi je sais bien que ce n'etait qu'un exemple pour toi. :wink:
**************************************************************.

********** => Discussions en MP. Merci

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Robocop91
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Message Mar 11 Avr, 2006 08:37:58
 
Trébuchon, le disque des PK6 n'a pas de ressort

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