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[Laguna II] ph2 Estate Initiale 2.0 dci 175
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MECANO-RENAULT
Losange de cuir
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Message Mer 14 Fév, 2007 20:18:17
 
elle est vraiment jolie j'ai apprecie tes article sur cette laguna et niveau confort et le M9R 2.0dci 175 est-il buyant ? ou justement plus silencieux et mieux insonoriser que le G9T 2.2 DCI

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Renault LAGUNA COUPE MONACO GP 2L dCi 150 ch fap 06/2010
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lag4lms
Losange de Carton
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Message Jeu 15 Fév, 2007 12:30:52
 
MECANO-RENAULT a écrit:
elle est vraiment jolie j'ai apprecie tes article sur cette laguna et niveau confort et le M9R 2.0dci 175 est-il buyant ? ou justement plus silencieux et mieux insonoriser que le G9T 2.2 DCI


En fait, j'ai eu l'occasion, il y a qq semaines, de reconduire mon 2.2dci...
Et en fait, j'ai un peu de mal à être formel, néanmoins je dirais que le bruit du 2.2 est plus 'large bande' (ce qui doit ce traduire par des mesures de bruit + élevé) que le 2.0.
En basse vitesse et à faible vitesse de rotation, bien que globalement très silencieux, le 2.0 fait resortir une sonorité 'diesel' (claquement plus distinct).
Je pense que dès que la vitesse (du véhicule ou de rotation du moteur) augmente il doit être + discret car c'est en ville que je lui reproche le + sa sonorité (qui me fait regreter de ne pas avoir choisi un 2.0T :_/: )
Je trouve surtout le 2.0 plus civilisé pdt les fortes accélérations :lol: , on n'a jamais l'impression de forcer contrairement au 2.2 qui monte bien dans les tours mais le fait savoir en décibels :ouioui:

En fait pas de regret, mais j'ai un peu plus peur qu'avant pour mon permis :peur2: à cause de ma tendance à profiter des accélérations :roll: ensuite je respecte les limitations mais des fois je les dépasse brièvement :prie: (style péage excès en 4ième :twisted: avant de passer direct en 6ème et enclencher le régul ::ange-demon-_003:: )

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Laguna Estate Initiale 2.0 dCi 175 FAP
Vert Abysse - Mai 2006 - TOEP - JA 17" - Chauffage Webasto

exLaguna Estate Privilège 2.2dCi150 Bleu Orage - 2003 - Cuir, GPS sur Palm
A3 5p Pack Attraction 1.9Tdi 101 Bleu Denim - 2002 / 206 3p Xs 2.0HDi 90 Orange Tangine - 2000 / Clio II.1 3p RTe 1.4e 75 Violet - 1999 / ZX 5p Tonic 1.9d 72 Bleu - 1994 / AX 5p Trd 1.4d 60 Gris - 1992? / Orion 4p Clx? 1.8d 60 Blanc - 1991 / 205 5p SR 1.3e 60 Beige - 1986
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lag4lms
Losange de Carton
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Message Lun 19 Fév, 2007 20:51:25
 
Ca faisait lontemps que je n'avais pas acheté de revue auto... et Vendredi dernier je suis tombé sur le 'Moniteur Automobile' et son article comparatif de la LAG 2.0dci175 vs C5-407 2.2hdi170, Passat 2.0tdi170 et Avensis 2.2D4D177... Je l'ai acheté car c la LAG qu'il préfère :lol2:

C l'intérieur de la mienne et on remarque les 2 couleurs de cuirs sur leurs photos (c peut-être aussi que je le sais :$ )
Ca faisait longtemps qu'un tdi n'est pas le plus performant et le plus économique :langue: bravo Renault :mdr:

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lag4lms
Losange de Carton
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Message Mer 28 Fév, 2007 21:33:59
 
Voici un petit scan, trouvé sur un forum, tiré de l'essai de la C5 2.2HDi par le Moniteur Automobile:

J'avoue été surpris d'y voir le 2.4JTDm de l'Alfa 159 :eyeslove:
En fin de compte je n'aurais pensé pas les perfs comparables et finalement c pas si loin :pense:
Je pense par contre que sa sonorité doit être autrement plus envoutante que celle du dci (ou même du hdi) qui reste discret mais sans charme particulier :nonnon:
Est-ce que certains d'entre vous on eu le plaisir d'essayer ce 2.4JTDm?


Petite question qui n'a rien à voir, que pensez-vous esthétiquement des sièges cuir de la lag?
Moi je trouve du mieux en perception de qualité que mes précédents (II.1) mais je les avais en gris clair et je trouvais pas cela très classe. Mes actuels gris presque noir rendent mieux, néanmoins il reste sans charme AMHA.
Je préfère ceux de la 407 de mon père:

ou encore ceux de la 159 (encore elle :roll: ):

Autre exemple (mais sans image), ceux d'une A4 reste très simple en design mais une impression de qualité supérieur compense!
Bien sur ce n'est que mon avis subjectif! Que pensez-vous de l'impression de qualité du cuir et du design des sièges Renault?

Voili voilou A+

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CHAMPAGNE
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Message Jeu 01 Mar, 2007 10:24:15
 
:shock: Au fil des années , les sièges Renault perdent en qualité du cuir , en esthétique , en aspect ( classe ) La concurence fait mieux ,c'est sûr.
J'ai eu 4 laguna Initiale
Celle de 1998 - cuir :bien ,couleur gris clair : très bien
Celle de 2001 - cuir : très passable ( aspect Skaï) couleur noire : passable
Celle de 2004 - cuir : amélioration aspect , mais idem que 2001.
Celle de 2007 - Cuir amélioré , finition aspect amélioré , couleur grège clair :meilleur effet et à voir à l'usage.Il y a du mieux ...
Mais :
Safrane 1996 - splendide cuir noir avec sièges réglables avec coussins d'air gonflables.Qualité supérieure du cuir.Aspect vraiment classe.
Safrane biturbo de 1994 avec cuir ....elle s'appelait Baccara et c'était vraiment ce qui se faisait de mieux...
Et j'ai connu les sièges pétales des Fuego et autres Skai imitation cuir des R8.C'était une autre époque et l'ergonomie , les gains de productivité et le ..plaisir des yeux..C'était la Régie ...Bref tout ça pour dire que plus le temps passe , moins c'est bien ...pour les sièges cuir Renault.

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1965 : R8 Major....1998 ,2001 ,2004 ,2007 --->
4 Laguna 1 et 2 en V6. 24v.Initiale
Laguna III Intens Estate DCI 175 B.A. 2015.
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lag4lms
Losange de Carton
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Message Jeu 01 Mar, 2007 20:33:47
 
Merci Champagne pour ton avis, on ne peut pas bcp plus connaisseur :ouioui: , sur la qualité des cuirs au cours des évolutions.

Concernant le style, je crois que seule la VS se distingue avec ces fauteuils, non?

Pas d'avis par rapport aux design des sièges des 407 et 159 qui sont dans le créneau de la lag?


Personne n'a eu le plaisir d'essayer le 2.4JTDm? :bluecry:

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lag4lms
Losange de Carton
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Message Sam 31 Mar, 2007 14:11:02
 
P'ti UP pour vous faire part d'une découverte que je viens de faire sur le catalogue de la Lag Estate:

Donc selon les commentaires * et ** :shock: , pas la même quantité de Cuir selon la couleur :tourni:

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CHAMPAGNE
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Message Sam 31 Mar, 2007 15:49:22
 
C'est une ligne de frappe - typographie - qui à dû être oublié.
Avec le cuir carbone , les accoudoirs et panneaux de portes +accoudoir étaient bien en cuir sur ma précédente Initiale.
Par contre l'habillage arrière des sièges était en matière composite.

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Alicron
Losange de cuir
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Message Dim 01 Avr, 2007 01:06:07
 
CHAMPAGNE a écrit:
Par contre l'habillage arrière des sièges était en matière composite.

ah ça ya pas de petites économies !

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lag4lms
Losange de Carton
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Message Dim 08 Avr, 2007 15:04:44
 
Ne pouvant pas laisser ChC seul montré sa belle :wink: , voici qq photos de la mienne après lavage.
Dsl, les photos sont prises avec un portable, j'avais oublié mon appareil chez moi (où je ne prends quasiment jamais de photo, car étant en ville, la voiture est tjs dans le garage et donc trop sombre pour les tofs :cry: )
La mienne prend ses couleurs d'été, fini le noir... Bonjour le vert et les reflets violet.

La voici entrain de jouer de ses reflets sous le soleil:









Avec un autre téléphone, le vert ressort mieux:

Et me voici:


Bon week-end à tous, nous on repart tout à l'heure vers la mer :mrgreen: après la sieste des filles :mock:

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Leevil974
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Message Dim 08 Avr, 2007 17:05:55
 
vraiment très jolie comme voiture, et la couleur est superbe.
yen a qui n'ose pas prendre de couleur foncé à cause des rayures, mais ya pas à dire, ça fait vrmt classe! :mrgreen:

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lag4lms
Losange de Carton
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Message Ven 13 Avr, 2007 14:14:32
 
Bonjour à tous et merci Leevil, (pas eu bcp de temps pour passer + tôt :nonnon: )

En effet je trouve cette couleur plutot classe 8) , par contre c salissant :ack: (D'ailleurs elle est déjà sale) et pour l'instant je ne l'ai pas passé aux rouleaux pour éviter des µ-rayures :aw:
Ah... le TOEP le we dernier on a apprécié :cool2: sur la côte (vers Guérande, la Turballe).


Pour info, en conso (donnée ODB) je tourne entre 7 et 7.3l/100 pour ville et autoroute essentiellement (15-20/85-80%) avec peu de trajets sur nationales (conso plus basse dans ce cas)...
Je trouve cela pas trop mal. Par rapport au 2.2dci, je pense qu'elle consomme moins en ville!

Encore un point, pour le sujet souvent évoqué dans la presse des montées en régime, je dois dire que c mieux que l'ancien 2.2 mais sans être si époustouflant que bcp veulent bien le dire :tourni:
C-à-d elle monte plus rapidement et silencieusement que le 2.2 mais globalement c 4600rpm au lieu de 4300 donc c bien mais pas très surprenant... on sent bien un ralentissement de l'accélération ( :crazy: euh c clair?) au delà de 4000/4200 environ.
Le sentiment avec le 2.0 en 150ch n'est peut-être pas le même avec la Pmax à 4000rpm eu lieu de 3750 :pense:

A+

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lag4lms
Losange de Carton
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Message Ven 13 Avr, 2007 14:35:36
 
Encore moi :gni:

Ne devrais-je pas avoir une inscription 'Initiale' à l'intérieur du couvercle de ma boite à gant??
J'ai bien 'Privilège' dans ma précédente à cet emplacement :pense:

A+

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Leevil974
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Message Ven 13 Avr, 2007 15:40:59
 
nan, ils ont changé, et mit l'inscription au niveau de la plaque oval de la porte droite.

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Message Ven 13 Avr, 2007 15:59:05
 
Ok merci

En plus c écrit sur les seuils de portes avant :lol:

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lag4lms
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Message Lun 12 Mai, 2008 11:02:23
 
Bonjour à tous,

Je ne poste pas souvent... Cela fait même pas mal de temps sans que je ne passe vous lire de façon régulière!

En fait, je déterre mon vieux poste (mon situerez ainsi ma voiture ;) ) pour vous parlez de la conso: nous faisons un peu de ville et très majoritairement de l'autoroute... Et nous tournons au alentour de 6.6L/100.
Conduite habituelle: proche du maximum de tolérance des vitesses autorisées sur Autoroute (régul à 138) et accélération profitant du moteur (jamais encrassé :mrgreen:)

Le week-end dernier nous avons fait le plein avant de partir faire un AR Le Mans / Angers par la nationale. Et là nous avons une moyenne de 5.2L/100 :shock: (Régul à 96km/h et accélération correcte)

Je trouve que c'est très intéressant comme résultat, Est-ce que ceux qui font bcp de nationale confirment?

En ce moment j'ai pour le boulot une clio III dci70 de loc, autoroute uniquement et moyenne ~6.5L/100 :cry: (véhicule neuf actuellement ~5000kms par mes soins, boite 5 :-/ ) çà devrait diminuer un peu ...

A bientôt

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GG27
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Message Lun 12 Mai, 2008 20:56:42
 
Avec le même moteur je n'ai jamais réussi à descendre sous les 6L ! j'avoue être épaté. Bon j'avoue avoir le pied un peu lourd à chaque sortie de rond point mais même en résistant à la tentation impossible de descendre sous les 6L ... et j'avoue que j'ai pris le 175 pour me faire plaisir du coup je regarde pas trop la conso.

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j2c
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Message Lun 12 Mai, 2008 21:00:10
 
faut changer de chaussures :mrgreen:

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