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[Laguna II] Perte de puissance dci 120cv
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smartdave
Losange de Papier
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Message Jeu 12 Nov, 2009 19:30:30
 
bonjour,
j'ai une perte de puissance a l'acceleration.

au mois d'aout ,j'ai changé le turbo ,donc j'ai tous demonté ,lorsque j'accelere on entend un bruit de souffle coté admission et aujourd'hui en verifiant j'ai constaté qu'entre le cata et la ligne cela s'est apparement desserré il y a un jeu de 1 mm environ en tous cas c'est pas bien plaqué .

et j'ai aussi vu de la fumée sortie a l'avant ,vu avec les phares allumé la nuit.

question , est ce qu'une prise d'air en sortie du cataliseur a la jonction du cata et de la ligne d'echappement peut provoquer cette perte?

merci de vos réponse...

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megane 2 CC 2.0dci 150cv
last_editDernière édition par Transam le Jeu 12 Nov, 2009 20:50:33; édité 1 fois
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lolait
Losange de cuir
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Message Jeu 12 Nov, 2009 20:02:41
 
peut etre un problème de l'échangeur air air ( faire recherche sur le forum)

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Laguna II 1.9 DCI de 2001
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smartdave
Losange de Papier
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Message Ven 13 Nov, 2009 16:36:26
 
comment vérifier cette organe?? parce que pour le démonter là ya un truc a faire!!! démonter toutes la face avant vlà le délire...

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megane 2 CC 2.0dci 150cv
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smartdave
Losange de Papier
Inscrit le: 28 Jan 2008
Messages: 65
Localisation: France
Message Mar 17 Nov, 2009 19:24:24
 
resolu j'ai débranché l'EGR !!!

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megane 2 CC 2.0dci 150cv
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armori63
Petit nouveau
Inscrit le: 17 Oct 2007
Messages: 8
Message Mar 17 Nov, 2009 22:33:44
 
Bonsoir,
J'ai le même problème de perte de puissance.
Pouvez-m'indiquer quel est le connecteur à débrancher pour désactiver la vanne Egr ?
J'ai essayé de débrancher le connecteur rond derrière le boitier ettoufoir sans y arriver. Y-a-t-il un coup de main particulier ?

Cordialement.

Laguna 1.9 120 Privilège 2003.
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tirolien
Losange de Carton
Inscrit le: 30 Juin 2007
Messages: 140
Message Mer 18 Nov, 2009 17:37:13
 
bonjour
pour ton problême c'est pas en deconnectant l'egr que tu vas reparer l'echangeur air air si c'est celui ci qui est mort ,en plus si l'echangeur est hs ton turbo tourne plus pour pallier a la perte de pression,et si tu ne fait rien ,a terme ,by by turbo
voila mon analyse ,bon courage avec ta rono
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