[Laguna II] Moteur cassé (1,9 dCi)

[gil33]

Bonjour, à tous

Je roulais tranquillement sur l'A10 quand soudain ma Laguana à ralenti puis 2 ou 3 secondes plus tard, le moteur c'est emballé et dans le rétro énorme fumée blanche. je me suis arrété directe sur la BAU impossible de couper le moteur, j'ai reussi à retirer la carte mais le moteur tournais tjs à fond la caisse et un énorme nuage de fummé blanche c'est propager sur la route, (les autres automobilistes n'osaient meme pas passé tellement le nuage était épais). après 3 ou 4 minutes le moteur s'est enfin arrété. de l'huile est sorti par le pot et un peu partout dans le compartiment moteur. resultat ( d'après le dépanneur) motteur HS à causse du turbo. il parait que c'est une chose fréquente chez Renault ?
y a t il des personnes à qui cela est arriver ? et quel à été la réponse de Renault.
Ma Laguana est du 10/01 avec 120 000 entretenu régulièrement chez concessionnaire Renault avec au mois de juin changement du pot catalytique, valve GR, échangeur air turbo.

Merci de m'apporter vos témoignages

Gil



Tuxcarnav : édition du titre. Tu as gagné une petite lecture de la charte pour la mise en forme...

[nicolas54]

Bonjour!

Il est possible que le turbo soit la cause il aurait avalé de l'huile ce qui aurait provoqué l'emballement du moteur.
Ta laguna est une 1.9 dci moteur F9Q?
si oui elle est peut être concerné par l'ots OAJZ. (remplacement turbocompresseur suite a détérioration mécanique) et dans ton cas remplacement turbo plus moteur.

[gil33]

Bonjour,
Merci de cette réponse si rapide

c'est une Laguna II 1.9l DCi BV6 de 2001 mais F9Q ça je ne sais pas. je ne suis pas vraiment calé.

(si oui elle est peut être concerné par l'ots OAJZ) que signifie celà ???

[RiX]

Que ta le droit de réclamer une prise en charge à 100% de plus si ta voiture à toujours était entretenu chez Renault ça doit passer. T'aura le droit a un nouveau moteur + Turbo, de quoi repartir pour 200.000kms

[gil33]

alors là ça serait vraiment hyper cool

je te remercie vraiment ça me rassure(ma femme aussi) en espérant que le concessionnaire me dira la meme chose lundi

merci bcp

Gil

[gil33]

Si d'autres personnes peuvent éventuellement me confirmer la méme chose que Nicolas et de Rix ça serai sympa ça nous permettrai de passer un week end paisible

Merci à tous

[gil33]

si quelqu'un connait un site où sont référencé les OTS pour les Laguna 2 si éventuellement le garage ne le connait pas ??

Merci d'avance

[tomi]

A mon avis il ne faut pas trop rêver à une prise en charge de 100% pour une voiture de 4 ans qui affiche 120000kms .
Une participation sans doute mais pas à 100 %, :?

[Morex]

[nicolas54]

oui c'est interne au réseau et ton concessionaire est forcément au courant et peut trouver cette ots sauf dans le cas ou c'est un agents renault relais.
sinon pour la prise en charge elle n'est pas de 100%. il y a une participation du client comme l'indique la note (Prise en charge partielle sur OTS avec participation du client). Par contre je ne sais pas comment elle est calculé. Ca doit dépendre de pas mal de chose.

[RiX]

Dans de nombreux cas similaire lu dans AutoPlus il est marqué qu'il faut exigé une prise en charge à 100% je ne sais pas en quoi cela peux être impossible !! C'est vraiment de la merde ces Renault ça commence a me prendre le choux grave. Au plus tu raque de la thune pour l'entretien et tout ça pour le faire dans les régles et ces babaches sont pas capable de t'envoyer un courrier ou même de regarder si ton véhicule est concerné par une OTS, VIVE Renault

Qui d'autre que Renault, peux s'occuper de votre Renault

UNE CASSE AUTOMOBILE car c'est le meilleur endroit ou elle a une chance de finir ça vie.

Bon courage pour la suite, moi je pense que je vais aller voir pour vendre cette saloperie de bagnole de merde

[Morex]

[RiX]

L'ensemble de la GAMME

[lololapin]

il y a bien prise en charge à 100% renault mais seulement pour les pièces....
La MO pour faire la réparation reste à la charge du client ou du contrat de service (contrat Losange si souscrit)
bon WE

[nicolas54]

Autoplus c'est vraiment un magasine de m**** et il est pas du tout objectif. Il ne fait que casser la profession.

[Morex]

[Ales]

Sauf bien sur quand c'est allemand, c'est tellement mieux que nos voitures francaises parait-il.....
Heuuuu, tous les garages allemands ne servent-ils qu'aux révisions
Meuhhh non c'est pour réparer les voitures francaises....
C'est pour ça que les journaux automobiles m'enervent souvent. Pour soutenir notre industrie automobile ils sont au TOP.

[bidouiltronic]

pour la petite histoire
ma renault ne marchera jamais mieux que depuis que je l'entretiens moi même 8)
pourtant je ne suis pas garagiste mais bon
un ami a une golf tdi et.....lors de sa simple revision ,il a confié sa voiture au garage vw sans rien demander de plus que la simple vidange prevue chez vw
pourtant quelques temps plus tard je lui ais demandé si il etait content de son auto et si il avait déja entendu parler de sa vanne egr :? il m'a répondu que ça voiture marchait mieux et fumait moins depuis la derniére vidange ,qu'il etait trés satisfait et qu'il ne savait pas ce que c'est une vanne egr
je vous laisse deviner ce que son concéssionnaire vw a fait lors de la vidange il a cértainnement verifié tout ce qui clochait sur son auto y compris le néttoyage de la vanne egr LE TOUT SANS RIEN DEMANDER NI DEVOIR PLEURER ET MENACER pour qu'on lui rende une voiture propre et qui va bien
sa golf est passé par les mêmes defauds que ma renault mais lui, il s'en est pas rendu compte grâce a un reseau de concéssionnaires serieux ,qui font leur bouleau et son efficaces.
comme je le disait dans un autre post :si renault fabriquait des mercedes, son réseau de concéssionnaires les rendraient aussis merdiques que des lagunas
désolé si je suis hors sujet