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[Laguna II] Ma laguna 2.0T Luxe Privilège
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bediwawa
Losange d' Alu
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Message Mer 27 Juil, 2016 13:57:29
 
Pas méchant mais cher quand même... :( c'est pas donné une pompe de réservoir...

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leguillou85
Losange de Papier
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Message Mer 27 Juil, 2016 17:48:46
 
Salut,
environ 130 euros chez Oscaro et 15 mn pour la changer soi-même.
Attention: le faire si possible avec un niveau de réservoir proche de la réserve (moins salissant et plus facile)
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Roidlaglisse
Losange d' Acier
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Message Ven 29 Juil, 2016 08:03:57
 
Ma Laguna est prête, c'était bien la pompe à essence qui était morte. Je dois aller la récupérer lundi matin.

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Roidlaglisse
Losange d' Acier
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Message Lun 05 Sep, 2016 14:58:09
 
Quelques nouvelles de retour de congés. D'abord, j'ai bien récupéré ma voiture comme convenu et elle tourne parfaitement. D'autre part, j'ai profité des vacances pour lui faire son entretien annuel, à savoir vidange et l'ensemble des filtres.

J'ai également fait une rénovation des phares qui commençaient à en avoir bien besoin, surtout le gauche. Je suis très satisfait du résultat, à vrai dire, je ne m'attendais pas à ce que ça soit aussi spectaculaire ! Il n'y a plus qu'à espérer que ça dure. Puisque que les images parlent plus qu'un long discours, un petit avant / après :

clic pour agrandir clic pour agrandir

La semaine prochaine, elle aura le droit à sa distribution ainsi qu'au changement des biellettes de direction, celle de droite est complètement HS et celle de gauche est bien fatiguée. Je suis assez impatient de retrouver une conduite précise car là, c'est limite scabreux sur petite route !

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j2c
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Message Lun 05 Sep, 2016 15:30:49
 
t'as changé le feu ? ou frotté avec une poudre magique qui polis le feu ?

Quand je pense que mes feux de voiture .. un des 2 à 14 ans, l'autre est neuf de l'année dernière.. on ne voit quasiment pas la différence entre les 2.. ils ont vraiment chié certains trucs sur la phase 2 niveau choix des matériaux.

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chichi1er
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Message Lun 05 Sep, 2016 16:00:54
 
Impressionnant !

Ma lag III soit y passer aussi, ses feux sont jaunis :ko:

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Roidlaglisse
Losange d' Acier
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Message Lun 05 Sep, 2016 16:15:58
 
Non non, c'est bien le même feux :crazy: . Je les ai polis avec ce kit spécial : https://www.amazon.fr/Turtle-Wax-1830810-Headlight-Restore..;keywords=turtle+wax

Il est composé de 2 pads à poncer de différents grains, d'un produit à utiliser avec les pads à poncer. Il sert à mouiller mais a aussi un principe dé-oxydant (le jus qui coulait était très jaune). Il y a ensuite un genre de polish qui j'ai appliqué avec une polisseuse et enfin un produit de finition à passer après une base de fixation (2 lingettes) qui est censé jouer un rôle de vernis pour la durabilité (je dis censé car je n'ai pas encore assez de recul). Je l'avais acheté par hasard en grande surface il y a un petit moment déjà. A priori tous les kits ne se valent pas, mais celui-ci a très bien fonctionné sur mes phares.

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olivier_d
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Message Lun 05 Sep, 2016 17:44:27
 
Citation:
Ma lag III soit y passer aussi, ses feux sont jaunis :ko:

Pourquoi ? elle ne roule pas :mdr:

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pedro78200
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Message Lun 05 Sep, 2016 18:53:21
 
Je le fais régulièrement sur la 307... Ca tiens pas longtemps... Et c'est du meguiar !

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chichi1er
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Message Mar 06 Sep, 2016 08:05:46
 
Il faut donc une polisseuse pour utiliser le kit ?

olivier_d a écrit:
Citation:
Ma lag III soit y passer aussi, ses feux sont jaunis :ko:

Pourquoi ? elle ne roule pas :mdr:


5kms en 3 mois :cool2:
Elle roulera jeudi ! 2x500m...en mode papa pressé !

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olivier_d
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Message Mar 06 Sep, 2016 08:21:55
 
Citation:
Elle roulera jeudi ! 2x500m...en mode papa pressé !

Ah les enfants, l'école, les réunions parents-profs...

Le problème c'est que toutes les voitures sont concernées maintenant... Je l'ai fait deux fois sur la clio, faut que je le fasse aussi sur la mienne (qui roule en laissant une trainée aérodynamique dû à l’attelage...). Le pire c'est que dans le manuel de la clio il est dit qu'il faut mettre des ampoules anti UV pour éviter "la dégradation du projecteur"...

Je vais essayer ça sur mon bolide :
Youtube : nettoyer feux avec dentifrice

:ouioui:

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Roidlaglisse
Losange d' Acier
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Message Mar 06 Sep, 2016 09:44:49
 
chichi1er a écrit:
Il faut donc une polisseuse pour utiliser le kit ?

Ce n'est pas obligatoire, mais vu que j'en avais une sous la main, j'en ai profité.

Le dentifrice, j'en avais entendu causer et j'avais tenté il y a 1 an ou 2 mais sans résultat.

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pedro78200
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Message Mar 06 Sep, 2016 09:47:38
 
Dans mon kit il y avais une brosse polisseuse a utiliser avec la perceuse.

Oui toutes les voitures sont concernées, mais le fait de dormir dans un garage evite la dégradation...

J'ai la 307, l'alfa et la laguna 2 qui ont été touchés.

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Guizmo29s
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Localisation: Au pays des crêpes et du bon cidre !!!
Message Mar 06 Sep, 2016 10:48:36
 
Sur mon Alfa le feux droit est neuf, par contre le gauche est d'origine.

Il a un peu plus de 11 ans et est en très bonne état, on ne voit quasiment pas la différence avec l'autre.
Et pourtant elle dort dehors, du moins depuis que je l'ai.

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chichi1er
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Message Mar 06 Sep, 2016 11:17:51
 
olivier_d a écrit:
Citation:
Elle roulera jeudi ! 2x500m...en mode papa pressé !

Ah les enfants, l'école, les réunions parents-profs...


C'est tout à fait ça, réunion au collège, nous serons 3 donc pas Berlingo, et tendus niveau horaire. Le collège pense t'il que certains parents bossent....loin ?

Tiens nous au courant pour le dentifrice sur les phares de Lag III :sifflote:

Roidlaglisse a écrit:
chichi1er a écrit:
Il faut donc une polisseuse pour utiliser le kit ?

Ce n'est pas obligatoire, mais vu que j'en avais une sous la main, j'en ai profité.

Le dentifrice, j'en avais entendu causer et j'avais tenté il y a 1 an ou 2 mais sans résultat.


J'ai une ponceuse excentrique, c'est bon :irony: :mrgreen:

pedro78200 a écrit:
Dans mon kit il y avais une brosse polisseuse a utiliser avec la perceuse.


Pas évident à manipuler, et quid de la vitesse de rotation :pense:

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j2c
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Message Mar 06 Sep, 2016 12:20:12
 
pedro78200 a écrit:
Oui toutes les voitures sont concernées, mais le fait de dormir dans un garage evite la dégradation...


Ma voiture a passée 5 ans dehors (h24), sans jamais avoir le moindre soucis de décoloration des feux..

C'est vraiment lié à la qualité du plastique utilisé.

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Roidlaglisse
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Message Mar 06 Sep, 2016 13:00:09
 
Jusqu'aux années 2000 environ, les phares étaient généralement en verre et ne souffraient donc pas ce problème. C'est clair que c'est assez général et chez toutes les marques mais certaines voitures semblent étonnamment épargnées. Parce que des laguna 2 phase 1 avec les phares jaunes, j'en croise un paquet !

J'espère que les plastiques utilisés aujourd'hui ont été améliorés sur ce point.

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bediwawa
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Message Mar 06 Sep, 2016 13:40:37
 
RAS sur mon ancienne Lag2.1 qui a dormit 12 ans dehors, pareil pour la Clio qui à 7 ans. Mais il est vrai que dans ch'nord les UV on ne sait pas ce que c'est ... :irony: :mrgreen:

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