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[Laguna II] Ma future ex V6... plus tard

@ j2c, quand j'admettais être peut être un pigeon c'était sur le sérieux éventuel d'une concession par rapport à un petit vendeur d'occase.

Pour ce qui est de la garantie j'ai connu les garanties qui ne servent à rien sur la mégane, par contre sur ma clio j'avais une garentie OR puis présence et je n'ai jamais eu de problème de prise en charge (changement des 4 bobines en 2 fois). Pour moi la garantie OR est ce qui se fait de plus proche d'une garantie constructeur :ouioui:

Quoi qu'il en soit, comme Morex est plutôt crédible dans le conseil automobile, en particulier pour les mégane II RS, je vais passer mon chemin pour ce modèle je ne voudrais pas avoir à regretter cet achat :ouioui:
J'attendrais de trouver une restylée avec au moins le GPS (TOEP facultatif) et en 5 portes.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
::forum_009::
enfin, mp......
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTD
ex-Laguna II.2
Merci :wink:

Peut en causer ici :?:
Des infos sur la courroie?
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Dernière édition par Leouch le Mer 22 Dec, 2010 10; édité 1 fois
Tu dis ce que tu veux, çà n'engage que toi :wink:
rien sur la courroie, je ne la joue pas calendrier de l'avent, avec une surprise par jour :mock:
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ex-Laguna II.2
Dernière édition par rpm91 le Mer 22 Dec, 2010 10; édité 1 fois
D'après des infos reçus d'une source que je ne peu révéler :sifflote:

Voiture fabriquée en novembre 2005, livrée le 19 décembre 2006 à une PME

1 seul incident répertorié : problème de cablage de siège.

Entretient 34, 50 et 69 kkm

Sans considération de prix et de restylage je ne crois pas qu'il y ait d'anguille dans le coin :pense: :wink:

Encore merci à la source :kiss:
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1 an de stock pour ensuite 34 000 km sans entretien :blase:
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Berlingo 1.9D Pack - 01/06 - 130Mkm (01/06->...)
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 71Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->...)

Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03 -> 06/11)
Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12 -> 01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06 -> 04/14)
Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14 -> 04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13 -> 07/16)
Entretien tout les 30000km non?
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chichi1er a écrit:
1 an de stock pour ensuite 34 000 km sans entretien :blase:


Leouch a écrit:
Entretien tout les 30000km non?

La source n'avait pas vu l'entretien fait à 12000 km :oops:
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C'est mieux ainsi :wink:
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Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06 -> 04/14)
Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14 -> 04/15)
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Il y a une révision tout les ans autour du mois de juin, sauf en 2010, révision en février (20000km).
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Bon ben ca ne sera pas celle la, ni aucune autre de cette concession, quand on se permet de vendre des vehicule argus +20% (au moins) on à la décence de faire des reprises à l'argus pro (argus -15%). :eyes:

Là le monsieur me propose royalement 1200€ soit argus -68% :euh:

Tu avais raison Morex, ils cherchent bien un pigeon pour leur voiture, ils en trouveront un autre :langue:

Je vais la faire réparer, et je prendrai le temps de la vendre à un particulier :ouioui:
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Argus -15% c'est la base des reprises mais chaque petit pepin, même minime fait baisser la somme. J'ai eu à faire des contrôles de reprises de véhicule (même si c'était pas mon boulot), c'est à dire que je regardais un peu toute la voiture en détail et j'avais une petite liste des prix de chaque pièce (pneu/frein/carrosserie) ou de chaque traitement à faire (peinture, lustrage ou autre) et honnêtement , ca peut chiffrer très très vite pour pas grand chose au final et les clients se retrouvent toujours très con que leur voiture est finalement reprise moins cher que ce qu'ils pensaient.
Dernière édition par Toms06 le Lun 27 Dec, 2010 15; édité 1 fois
La il a même pas vu la voiture :euh:
Je l'ai appelé pour prendre RDV pour la voir, lui ai signalé qu'il y aurait une reprise et il m'a demandé des précisions puis me sort ses 1200€ :eyes:

Je lui ai dit qu'en dessous de 3000€ (ce que je considère déja bas pour une telle voiture) je ne me déplaçait pas, il a répondu que il ne pouvait pas le faire donc je lui ai dit au revoir :mrgreen:

Ils voudrait vendre sans faire de reprise, si je vais dans un garage renault c'est pour avoir une reprise correcte et une vraie garantie quitte à payer plus cher, si il n'est pas près a m'offrir ça j'achète à un particulier et j'ai pas l'impression de me faire prendre pour un con.

Ils ne s'étonneront pas de se faire prendre les clients par les vendeurs VN, on m'en propose 6000€ pour du neuf :sifflote:
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Leouch a écrit:
La il a même pas vu la voiture :euh:
Je l'ai appelé pour prendre RDV pour la voir, lui ai signalé qu'il y aurait une reprise et il m'a demandé des précisions puis me sort ses 1200€ :eyes:

Je lui ai dit qu'en dessous de 3000€ (ce que je considère déja bas pour une telle voiture) je ne me déplaçait pas, il a répondu que il ne pouvait pas le faire donc je lui ai dit au revoir :mrgreen:

Ils voudrait vendre sans faire de reprise, si je vais dans un garage renault c'est pour avoir une reprise correcte et une vraie garantie quitte à payer plus cher, si il n'est pas près a m'offrir ça j'achète à un particulier et j'ai pas l'impression de me faire prendre pour un con.

Ils ne s'étonneront pas de se faire prendre les clients par les vendeurs VN, on m'en propose 6000€ pour du neuf :sifflote:


T'arrive en fin de mois faut dire, j'ai appris comment sont payés les vendeurs et je comprend très bien pourquoi il fait ca.
En gros il arrive qu'en vendant certaines voitures, si on compte la reprise etc, ils vont jusqu'à perdre de l'argent sur leur salaire parce que leur salaire variable est calculé selon un coefficient et parfois ca leur fait baisser et là ils préfèrent encore pas vendre en faisant des offres affreuses plutôt que voir leur coefficient baisser. Les seuls moments où ils vendent finalement à perte pour eux, c'est quand ils voient que derrière le client peut-être fideliser ou peut fideliser sa famille ou bien qu'ils se sentent vraiment complètement obligé de le faire pour se débarrasser d'une voiture qui traine sur le parc depuis des lustres.

Bien sur après si t'es partant pour un allongement de garantie ou un contrat d'entretien, ca marche tout de suite mieux :D

Combien de fois j'ai vu un vendeur dire "faut que je demande à mon chef si c'est possible" pour un rabais , 30 secondes après je vais dans le bureau du chef des ventes qui recoit un coup de fil du vendeur et il lui donne toute les infos et le chef des ventes , au lieu de lui dire tu peux tu peux pas... il lui calcule combien il gagnera en vendant avec la remise... c'est comme ca :D
Dernière édition par Toms06 le Lun 27 Dec, 2010 15; édité 3 fois
http://www.leboncoin.fr/voitures/166868481.htm?ca=12_s

Sympa surtout pour ce prix :ouioui:

Dommage que le financement soit un peu compliqué pour le moment et que j'ai envie de garder la laguna quelques temps après avoir mis des sous dedans pour remise en état :pense:
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:pense: full options ??

Chassis Cup ?
Sièges Récaro ?

éventuellement autres trucs exclusifs .....
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 maintenant clio 4 RS
Les sièges Recaro ne sont apparu que courant 2008 au catalogue des options (pour les non R25 et R26 et Echappement), tout comme le différentiel à glissement limité.

Le chassis cup n'a jamais était compatible avec le TOEP :wink:

Edit: en cherchant bien tu peux trouver des R26 jaune sirius pour le même prix.
Dernière édition par Morex le Ven 14 Jan, 2011 18; édité 1 fois
Je trouve que le gris Makaha est trés sympa :ouioui:

Elle est très belle dans cette configuration :cool2:
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