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[Laguna II] Laguna 2 V6 ( accoups boite )
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pedro78200
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Message Ven 12 Juin, 2015 08:20:59
 
Pour la couleur de l'huile de DA ca ne me choque pas, sur mon alfa il y a une histoire d'huile rose à l'origine (la même quand dans les BVA) et d'huile verte (a priori plus adaptée mais pour quelle raison?)

Faudrait que je regarde sur la mienne.

Note : ne mélange pas tous les sujets dans un même post, on essaye de rester focus dans un topic sur la problématique de base sinon c'est vite le bordel ! :wink:

Tu découvres ta voiture et certain trucs, passe plutôt par un Topic perso concernant ta voiture et tu pourra poser tout ce genre de questions auxquelles nous te répondrons. Ca sera beaucoup plus simple ! :wink:

Pour ce qu'il en ai des accoups, je pense que c'est juste un effet de couple que tu ressens. Tu as la sensation d'avoir un accoup quand tu as la 3 qui s'enclenche vers 50/60kmh/h? J'ai aussi ce phénomène, qui est plus ou moins flagrant selon que tu accélérè fort ou pas.

Ca n'aura pas de valeur scientifique mais, si tu écrase à fond es-ce que tu ressens des accoups au passage de vitesse? Je pense qu'a ce moment là si tu les ressens alors oui il y a un problème. si tu appuie sur l'accélérateur comme sur des oeufs tu ne dois rien sentir, idem si tu y vas comme un bourrin. Sur la mienne on ressens un truc que si la boite pousse un peu le rapports genre au delà de 3000/3500 et je mettrais plutôt cela sur un phénomène de reprise de couple. La bva SU1 n'est pas un modèle de douceur ou de rapidité et son étagement vis à vis du V6 n'est pas à garder dans les livres d'école.

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larry.kubiak
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Message Ven 12 Juin, 2015 08:28:13
 
J'ai aussi ce genre de phénomènes sur ma BVA de temps en temps, selon la façon dont j'appuie sur l'accélérateur.

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pedro78200
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Message Ven 12 Juin, 2015 08:45:05
 
Ce qui me laisse penser que meme si parfois c'est chiant ça n'es pas un dysfonctionnement pour autant! :wink:

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Irdoka94
Losange de Carton
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Message Ven 12 Juin, 2015 10:39:17
 
Bonjour à vous ,

Merci du temps que vous m'accordez c'est très gentil à vous . :wink:

J'essayerais pour les prochains posts de faire ça dans les règles de l'art c'est PROMIS :oops: !

Pour en revenir a la boite oui ( Pédro ) parfois la 3ème je la sent et d'autres fois non elle passe vraiment dans le feutré ( tout doucement ) .

Celle que je ressent à quasiment " TOUT les coups " c'est la 2eme :-/

Pour le kickdown , je te cache pas que j'ai test 1 fois ou 2 pour voir si la voiture " Répondez normalement " à l’accélérateur , et la seule chose qui c'est passé c'est que je me suis fait coller au siège :lol2: , aucune sensation de passage des vitesses ...

Je vais continuer encore quelques jours comme ça et si la 2ème se fait toujours ressentir j'irais faire un diag pour voir si il n'y vraiment aucuns soucis .

Oui Larry ça joue aussi , quand je roule tranquille y'a moins de chance que je sente l'accoue que quand je roule ( pas comme un bourrin ) mais juste légèrement plus vite ...

Pour le liquide de D.A ça m'a surtout surpris car je n'en ai jamais vue de pareil :euh: , me suis dit " Le garage à confondu le liquide de D.A et la 5W40 :pense: ?? " .

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