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[Laguna II] La j2c's mobile

j2c
Membre d'honneur
Message Mer 22 Aoû, 2018 10:08
Je la sortirais quand je passerai sous la voiture.. pour voir ce qu'il en est.

De toute façon, je n'ai pas d'urgence à réparer.. ces lave-phares ne m'ont jamais vraiment servi. Mes feux sont propre, et je les laves à la main régulièrement (avoir des feux avec de la merde ou un voile opaque rend l'éclairage moins efficace.. du coup le Xénon ne sert plus à rien.. autant avoir des H4 à la place :D)


Je ne sais pas si le fait q'un lave phare défectueux pose un problème au CT (ils étaient HS quand j'ai acheté la voiture, et ils ont déjà été réparés une fois)
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 140 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 22 Aoû, 2018 14:08
Normalement oui car les laves phares sont obligatoires avec les xénons... mais j'ai jamais vu personne les contrôler...
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Il faut quand même se méfier, parce que le contrôle technique a été rendu plus sévère cette année, et je crois que ça va encore changer l'année prochaine.
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Le gras, c'est la vie
pedro78200
Administrateur
Message Mer 22 Aoû, 2018 15:08
En effet :-/
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pedro78200 a écrit:
Normalement oui car les laves phares sont obligatoires avec les xénons... mais j'ai jamais vu personne les contrôler...

Mon espace 3 avait été recalé au CT pour ça. C'était en 2008.
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Kadjar Sensation TCE 130.
j2c a écrit:
Je la sortirais quand je passerai sous la voiture.. pour voir ce qu'il en est.

Si c'est le même genre de conception que sur l'espace 3, ça peut venir du relais qui pilote la pompe plutôt que de la pompe elle même. Sur l'espace ce relais était quelque part dans le pare choc avant pas très bien protéger des éléments (pluie, boue,...) du coup il grillait facilement. Je l'ai changé 2 fois en un peu moins de 3 ans que j'ai gardé cette voiture.
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Kadjar Sensation TCE 130.
j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 23 Aoû, 2018 09:08
J'aurais pas forcément fait le test au voltmètre, il faudra que j'essaye.

Le relais de pilotage est dans la boite à visible derrière la boite à gant coté passager.

J'attends avec impatience le moteur d'essuie glace.

De toute façon, vu le prix.. je ne vais pas lésiner et le faire.

C'est curieux que tu es été recalé.. en 2008 .. en 2007 quand ma voiture est passée au CT, il était VIERGE !!! :euh: Alors qu'un lave phare était fendu.

J'ai demandé à récupérer la pièce... (et le garage m'avait facturé un moteur + le mécanisme.. alors que le moteur ne m'a jamais été restitué.. et j'ai des doutes qu'il ai été changé)... cette pièce a été fournie à un gars du forum qui avait un lave phare de pété.. il s'est démerdé avec des raccords. la réparation ne lui a couté qu'une dépose de parchoc à l'époque.
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La Lag' 2 de mon beauf avait été recalée au CT pour ça. Lui, c'était la pompe qui était HS. Elle était toute gonflée car toute rouillée et bouffée de l'intérieur.
Dernière édition par Roidlaglisse le Jeu 23 Aoû, 2018 10:08; édité 1 fois
j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 23 Aoû, 2018 10:08
Je pense que la subtilité se trouve là.

Chez moi, la pompe marchait, mais le liquide se barrait sous la voiture, elle bouffait 5L en 2 jours..

Du coup, un bidon de 5L avant le CT,.. et roulez.. le lave phare ne sortait plus, mais il pissait... ça a du suffir au contrôleur.
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j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 23 Aoû, 2018 15:08
youpi... je vais enf...

ha bah non...

Oscaro m'a envoyé le modèle pour la phase 2 qui est un peu plus petit, avec une prise déportée ailleurs et surtout.. les trous de vis...pas au même endroit.
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j2c
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Message Jeu 23 Aoû, 2018 15:08
Forcément leur moteur de recherhc... propose uniquement une pièce de phase 2 .. quand on cherche un moteur de phase1..

Et la blague, c'est que ça ne se trouve plus en neuf.. va falloir se payer une occasion.
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Membre d'honneur
Message Jeu 23 Aoû, 2018 15:08


On peut difficilement se tromper ...

Je viens d'en acheter un sur ebay d'un vendeur pro, casseur qui vérifie et garantie 3 mois sa pièce. Devrait arriver samedi matin..
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Message Sam 25 Aoû, 2018 15:08
Avec le bon moteur... en état de marche...

c'est beaucoup mieux

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Message Mar 28 Aoû, 2018 15:08
La roue arrière qui avait sauvagement été démolie par un couillon qui avait jeté un tourne vis sur l'autoroute...

Je l'avais réparée, et ça permettait de rouler 2 mois sans problème.. maintenant, ça fuit.. tellement qu'en 3 jours, on perd 0.6bars...

Je vais passer sur roue de secours... jusqu'à l'hiver... et on remplacera le train de pneu au printemps. ou pas si la voiture décide de faire chier...
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Message Mar 28 Aoû, 2018 16:08
RAAAAAAAAAAAHHHHH !!!! :evil:

J'ai une main en miette car la scie a décidé de sauter sur ma main hier (plus tendre que le mois)..

Et le capot de la laguna ne s'ouvre plus : p**ain de cable.. qui a lâché. va falloir trouver le moyen d'ouvrir le capot sans tout péter.. et avec une seule main :hum2: Elle m'en veut cette année... :eyes:
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j2c
Membre d'honneur
Message Mar 28 Aoû, 2018 17:08
carter retiré.. mécanisme .. manupulé au tourne vis.. (j'en ai chié)... et...

ça remarche :ko:

Photo du mécanisme.. vu de l'intérieur.. ça peut toujours servir.

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Fous y le feu, à ta Laguna :mrgreen:
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j2c
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Message Mar 28 Aoû, 2018 22:08
pas assez cher mon fils :mrgreen:
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