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[Laguna II] Embrayage h.s. apres 30000kms
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patrick78
Losange d' Alu
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Message Ven 27 Sep, 2013 18:23:45
 
Bonjour
En Novembre 2011 ,parceque un soufflet de cardan s'est déchiré,J'ai perdu l'huile de boite,donc boite foutue
Changement de boite et par la meme occasion l'embrayage tant qu'on y est et vu le kilometrage (150000 a l'epoque),
Certains s'en souviennent peut-etre
Bref,mardi dernier,sans prevenir,une odeur de chaud,et a un feu rouge,immobilisé.
les vitesses passent bien,mais a l'embrayage,rien,j'avance pas.
Je laisse refroidir mais rien,la pedale est normale
donc assistance etc..
Verdict :embrayage mort
J'ai 182000 au compteur
Ma caisse est réparée pour la modique somme de 1301€
Qu'a-t-il pu se passer?
Sachant que rien n'a changé dans ma conduite,évidement ( j'ai fait tenir l'autre 150000 et il aurait pu faire plus sans ce pépin)ni mon parcours de roulage( pas plus de ville qu'avant)et meme un embrayage mort a 30000 c'est pas beaucoup
Je tente une prise en charge
A+

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rpm91
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Message Sam 28 Sep, 2013 10:15:21
 
Dur pour la prise en charge: la garantie pièce de rechange, çà dure un an.....

Ce que je peux te conseiller, si tu veux un embrayage plus fiable, c'est de remplacer par un ensemble volant Moteur + embrayage + butée hydraulique de 2,0 16 V F4R (type BG0P)

Attention, ces 3 réfs sont différentes de celles de ton IDE mais je te garantis que le triplet se monte en lieu et place

Tu auras un peu de bruit de boîte à chaud à bas régime, mais pas d'autre souci

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patrick78
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Message Sam 28 Sep, 2013 10:44:44
 
Bonjour et merci de l'interet porté
La réparation etant deja faite( le volant moteur n'a pas été changé),
il est trop tard pour ta recommandation
Mais c'est bon a savoir
Je viens d'envoyer ma demande
OK,la repar dure un an,mais quand même,30000 pour un embrayage...
Soit un vice caché,soit un mauvais montage lors du premier remplacement
C'est là dessus que je joue
Je tiens au jus
A+

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patrick78
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Message Jeu 03 Oct, 2013 09:22:34
 
bonjour
Suite au conseil de RPM91,pour mettre un ensemble de f4r
du coup ,j'ai verifié les ref sur les 2 factures.
Or,elles sont differentes
1ere reparation :7711497029( a 150000)
2ème réparation:7701475587(a 180000)

ceci pour la collection embrayage
Est-ce une simple modif de ref ou s'agit-il de pieces differentes?
qu'elle est la "vraie" reference?
Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne
Merci

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patrick78
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Message Dim 06 Oct, 2013 11:01:38
 
Bonjour
si quelqu'un passe par là et aurait une réponse ...
merci

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rpm91
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Message Dim 06 Oct, 2013 18:28:52
 
faut que je jette un oeil demain en reprenant le boulot :wink:

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rpm91
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Message Lun 07 Oct, 2013 09:12:31
 
Bonjour Patrick

j'ai regardé les deux réfs: la 1ère est la collection échange standard, la seconde la collection en pièce d'origine


Logique que ton garagiste, vue la faible durée de vie de la pièce ES ait préconisé de re-remplacer par une pièce d'origine

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last_editDernière édition par rpm91 le Lun 07 Oct, 2013 09:14:56; édité 1 fois
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patrick78
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Message Lun 07 Oct, 2013 09:59:48
 
(re) bonjour
Merci de ces precisions
au vu de cette constatation,ai-je une chance pour une petite prise en charge ?

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rpm91
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Message Lun 07 Oct, 2013 10:22:35
 
Aucune idée sur la politique de prise en charge sur les pièces échange standard hors garantie :pense:

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patrick78
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Message Lun 07 Oct, 2013 11:07:47
 
Bon ,j'attends la réponse
J'informerais dés la reponse
bonne journée

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Papo06
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Message Lun 07 Oct, 2013 11:59:33
 
Rien à voir avec ton pb mais je vois pas comment un soufflet de cardan déchiré a pu vider l'huile de boite, ou alors le cardan a cassé et a cassé la boite avec en bloquant tout mais le cardan est noyé dans de la graisse avec un soufflet autour, rien à voir avec l'huile de boite dont l'étanchéité se fait via un joint spi.

Pascal
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patrick78
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Message Ven 11 Oct, 2013 09:43:40
 
Salut
Et pourtant ,si
D'un coté effectivement ,c'est bien un joint spi ,mais de l'autre ,c'est directement le soufflet qui est fixé sur la sortie de boite :ouioui:
Donc si le soufflet est déchiré ,l'huile se barre

(edit : suppression de la citation inutile)

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last_editDernière édition par j2c le Ven 11 Oct, 2013 10:19:49; édité 1 fois
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j2c
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Message Ven 11 Oct, 2013 10:20:49
 
bonjour le truc mal foutu :aieu:

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patrick78
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Message Ven 11 Oct, 2013 10:33:45
 
j2c a écrit:
bonjour le truc mal foutu :aieu:


A qui le dis tu
c'etait déja comme ca sur ma R9 GTL :ouioui:

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rpm91
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Message Ven 11 Oct, 2013 11:09:25
 
et corrigé depuis la Laguna II.2 et Mégane II :wink:

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joellaguna2
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Message Sam 12 Oct, 2013 21:32:47
 
heu RPM91

tu es sûr pour la laguna 2 ph 2 car il me semble que la RTA dise le contraire ?

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rpm91
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Message Dim 13 Oct, 2013 07:37:30
 
normalement, les boîtes JHQ et JRQ (nom générique des évolutions de ces boîtes embarquant un ensemble d'améliorations) sont apparues sur Mégane II et Scenic II et ont été implantées sur les Laguna II en cours de vie....

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patrick78
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Message Mar 15 Oct, 2013 18:01:13
 
Bonjour
comme promis quelques news
Contact telephonique ce matin qui m'annonce ,a ma grande surprise,une prise en charge de ..70%
J'en suis un peu baba
J'attend le courrier qui doit suivre
donc il y a bien eu un soucis
Je pense que je vais accepter,ca me semble correct ,non?
Je joindrai la lettre dès reception

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