planeterenault.com
Le Forum Planete Renault : Venez pour l'info, restez pour l'ambiance
le forum Acc�der au flux RSS du site Acceder au site Liste des Membres Profil Se connecter pour vérifier ses messages privés Connexion/Deconnexion Contacter les admin Carte des membres Newsletter
search Recherche avancée - Voir ses messages
[Laguna II] Donner un coup de pêche à ma Lag...
Répondre au sujet       Planète Renault Index du Forum -> Technique [Mécanique]
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
rechercher dans ce sujet :
Auteur Message
imalek
Nouveau
avatar
Inscrit le: 13 Juin 2008
Messages: 36

Message Posté le: Mer 22 Avr, 2009 19:21:08     Sujet du message: Donner un coup de pêche à ma Lag... Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Bonjour à tous,

Est ce que quelqu'un sait comment peut on donner un coût de pêche à une laguna2 1.8 16V essence, pour avoir une accélération plus importante à bas régime ?

elle est vraiment molle au démarrage.

_________________


LAGUNA 2 Expression 1.8 16S


Dernière édition par Zzeria le Mer 22 Avr, 2009 23:33:51; édité 1 fois
Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Srg2
Modérateur PR
avatar
Inscrit le: 26 Déc 2006
Messages: 9283
Localisation: France - 71 et 78

Message Posté le: Mer 22 Avr, 2009 19:33:56     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Salut,

Pour le coût de pêche c'est environ 1.5 € le kilo en saison (mais c'est pas la saison ....)


:mrgreen: :irony:


sinon ça va pas arranger ton accel de rajouter 1 kilo vu que déjà le rapport poids / puissance est quand même assez lamentable ....




Si vous me cherchez...

_________________
R9 GTL puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé et maintenant Mégane 1 Coupé 2.0 16s F4R 746.

Achat du T-Shirt Planète Renault : c'est ici
Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Voir la position géographique du membre
imalek
Nouveau
avatar
Inscrit le: 13 Juin 2008
Messages: 36

Message Posté le: Mer 22 Avr, 2009 20:06:09     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

j'avoue que le poids de la lag est lamentable % au moteur, mais il doit y avoir une solution pour optimiser l'accélération, enfin je n'attends pas avoir une lambergini non plus ;)

Aucune solution ? :)

_________________


LAGUNA 2 Expression 1.8 16S
Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Gazawik
Losange de Carton
Inscrit le: 17 Jan 2009
Messages: 102

Message Posté le: Mer 22 Avr, 2009 20:17:54     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Hello...

Oh..... ça avance quand même non ? .....

enfin, c'est vrai que je me suis surpris à dire 'Ouahou, elle est trop puissante cette twingo !!! (1,2L....)' et oui... moi j'ai le 1,6L 16s sur ma lagII ....

:razz:

_________________
----
Véhicule : Laguna II 1,6L Essence de 2001.
Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
imalek
Nouveau
avatar
Inscrit le: 13 Juin 2008
Messages: 36

Message Posté le: Mer 22 Avr, 2009 20:24:25     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

oui ça avance, mais je sens que la bagnole est lourde comme même, le pire c'est quand la clim est en marche, je sens comme s'il y avait une remorque derrière qui ralentit la voiture.

_________________


LAGUNA 2 Expression 1.8 16S
Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
larry.kubiak
Losange d' Argent
avatar
Inscrit le: 07 Sep 2006
Messages: 6570
Localisation: Neuf Un

Message Posté le: Mer 22 Avr, 2009 20:46:31     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Ben un moteur essence, pour avoir de la pêche à bas régime, tu as 2 solutions :
- tu montes dans les tours (c'est fait pour ça)
- tu rajoutes un turbo (bon courage pour l'homologation)

Sinon tu achètes un gazout :ko:


Dernière édition par larry.kubiak le Mer 22 Avr, 2009 20:47:07; édité 1 fois
Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
imalek
Nouveau
avatar
Inscrit le: 13 Juin 2008
Messages: 36

Message Posté le: Mer 22 Avr, 2009 21:03:21     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

il y a surement d'autres solutions :(, kit admission directe ?

_________________


LAGUNA 2 Expression 1.8 16S
Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
rpm91
Losange d' Acier
avatar
Inscrit le: 30 Juil 2008
Messages: 1990

Message Posté le: Mer 22 Avr, 2009 22:32:03     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Admission directe: pas beaucoup d'effet à bas régime..... (pas de débit d'air, donc pas besoin de l'augmenter)

Peut-être plus en changeant le filte à air, à essence et les bougies?

Sinon, certains ont dit que le SP95 - E10 donnait plus de couple à bas régime :idea:

Sinon, le 2,0T envoie fort dès les bas régimes..... :P
Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Morex
Membre d'honneur PR
avatar
Inscrit le: 23 Déc 2003
Messages: 30368
Localisation: 93 et 77. Bientôt 60 ?

Message Posté le: Mer 22 Avr, 2009 22:39:08     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Sur ce type de motorisation il n'y a pas grand chose à faire pour gagner en souplesse à bas régime.

Si vous voulez absolument de la souplesse à bas régime il faut passer au 2.0T ou aux dCi.

Votre Lag II à peut-être un problème :?:

_________________
Adidas Porsche design.
Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre
lololapin
Losange de Bronze
Inscrit le: 19 Fév 2004
Messages: 3385
Localisation: Provence

Message Posté le: Jeu 23 Avr, 2009 08:29:01     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Mets du Mecacyl dans ton huile :kiss:

_________________
LagunaII Evolution 1.9dCi 120Ch/270Nm Sport Dynamique, Vert Amande et Alarme Renault avec anti-soulèvement
VF1BGRG06xxxxxxxx # BG0G / S6300xx # DY1 19DCI+ B # F9Q750 n°C4156xx # PK6018 n°C3775xx
E2 SAN913 ESPOR
MV190 TICUI3 DECO04
TLFRAN ACHK NRTW

Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Morex
Membre d'honneur PR
avatar
Inscrit le: 23 Déc 2003
Messages: 30368
Localisation: 93 et 77. Bientôt 60 ?

Message Posté le: Jeu 23 Avr, 2009 08:49:07     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

lololapin VRP Mecacyl :mrgreen: :wink:

_________________
Adidas Porsche design.
Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre
lololapin
Losange de Bronze
Inscrit le: 19 Fév 2004
Messages: 3385
Localisation: Provence

Message Posté le: Jeu 23 Avr, 2009 15:57:11     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

lol c'est clair mais bon actuellement à plat à 90 en 5em clim auto avec compresseur de clim faible charge : conso instantannée ODB = 3.2-3.8 L/100
avec une vidange qui a plus de 15 000 bornes!

_________________
LagunaII Evolution 1.9dCi 120Ch/270Nm Sport Dynamique, Vert Amande et Alarme Renault avec anti-soulèvement
VF1BGRG06xxxxxxxx # BG0G / S6300xx # DY1 19DCI+ B # F9Q750 n°C4156xx # PK6018 n°C3775xx
E2 SAN913 ESPOR
MV190 TICUI3 DECO04
TLFRAN ACHK NRTW

Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
lolait
Losange de cuir
avatar
Inscrit le: 06 Sep 2005
Messages: 521
Localisation: 93-villepinte

Message Posté le: Mer 29 Avr, 2009 13:29:09     Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citer Retirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

effectivement tres bon produit je l'utilise en moto aussi :D
Revenir en haut de page
L'auteur de ce message est absent ou invisible. Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre MSN Messenger
Montrer les messages depuis:    
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Planète Renault Index du Forum -> Technique [Mécanique]
Répondre au sujet
Page 1 sur 1


Sauter vers:   

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum

Google