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[Laguna II] Casse turbo (1,9 dCi)
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stefbas
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Message Lun 17 Oct, 2005 21:37:44
 
je viens de casser le turbo (sur ma laguna II 1.9dci 2001) sur autoroute,
grosse fumée , moteur emballé et grosse frayeur.

le vehicule est actuellement en concession et j'attend la douloureuse.
quelqu'un pourrait t il me dire a combien la reparation pourrait s'élever ?
et si, dans ce cas, renault participe a la réparation.

merci, par avance, de vos nombreuses réponses.



Tuxcarnav : édition du titre. Tu as gagné une petite lecture de la charte pour la mise en forme... :wink:

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vikman
Losange de Carton
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Message Mar 18 Oct, 2005 05:07:57
 
une chtite recherche et tu trouveras d'autres malheureux comme toi :cry: !
Mais de souvenir , trop chere, et participation po gagné , a confirmé....
Et mine de rien ca m'ammene a posé une question : :?:
Ca a l'air d'etre souvent des 1.9 qui cassent leurs turbo , les 2.2 dci ont-il le meme probleme ?
@+ Vik

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tuxcarnav
Losange de Bronze
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Messages: 4464
Message Mar 18 Oct, 2005 06:16:32
 
Salut,

stefbas : http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=11137 (par exemple).

vikman : pas à ma connaissance, le 2,2 semble plus fiable que le 1,9 120.

A+
Tux
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vikman
Losange de Carton
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Inscrit le: 24 Aoû 2005
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Message Mar 18 Oct, 2005 06:26:06
 
Citation:

pas à ma connaissance, le 2,2 semble plus fiable que le 1,9 120.

merci Tux , ça fait plaisir a entendre :wink:

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gil33
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Messages: 11
Message Mar 18 Oct, 2005 08:46:25
 
Salut stefbas,

je suis dans le meme cas que toi cela c'est passé le 30 septembre sur l'A10,pour l'instant la voiture est toujours en concession et j'attends la réponse de Renault car le moteur serait HS et il faut tout changer (moteur,turbo, echangeur, pot catalytique....,) d'après le devis que ma fait cette concession la facture ce monterai à 9000 €uros.
il parait que cet un problème recurrent surtout sur les modèles 1.9 dci de 2001 ( casse du turbo entrainent la casse moteur) donc Renault devrait prendre en charge les réparations, alors certain me disent à 100% ( pièces et Mo) d'autres me disent 100% sur les pièces MO à ta charge sur le devis cela représente 900 €.
pour l'instant j'ai envoyer une petite lettre en ar chez Renault qu'ils ont reçu depuyis le 6, mais à ce jour je n'ai aucune nouvelles.
Alors j'attends.
pour ton cas est ce que le moteur s'est arreté tout seul ?
ou l'a tu calé ?
de toute façon je te conseil sans attendre d'écrire au services clientèle de Renaut. et de voir avec ton concessionnaire s'il peut faire aussi une demande de prise en charge.

en attendant bon courage
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CHAMPAGNE
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Inscrit le: 25 Oct 2004
Messages: 2261
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Message Mar 18 Oct, 2005 14:48:42
 
vikman,
La structure du moteur diesel n'est pas tout à fait semblable entre le 1.9dCI et le 2.2.dCI.
Cylindrée biensûr 1870 cm3 et 2188 , taux de compression , puissance 120 Din et 150 Din , alésage 80x93 et 87x92 ... surtout nombre de soupapes différents 16 pour le 2.2 au lieu de 8 pour le 1.9 . Compressions , réglage de pression turbo différentes entre les 2 modèles. Turbo basse pression avec turbine renforcée ....D'où très peu de casse constatées pour les 2.2.
Mais personne n'est à l'abri.

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vikman
Losange de Carton
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Messages: 387
Localisation: Laval 53
Message Mar 18 Oct, 2005 17:27:53
 
Citation:

D'où très peu de casse constatées pour les 2.2.
Mais personne n'est à l'abri.


CHAMPAGNE,
C'est po cool , moi qui etait rassuré :lol:

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stefbas
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Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 36
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Message Mar 18 Oct, 2005 20:18:52
 
salut gil33,
pour ma part j ai reussi a caler le moteur assez rapidement.
sinon je viens de recevoir le devis cet apres midi et apparament il n y aurait que le turbo de "mort".
le devis s'élève quand mème a 1664 euros avec une prise en charge de renault de 20 % (sans rien demander).
Mais je ne compte pas en rester la et je vais ouvrir un dossier de reclamation aupres de renault service clientele.
d'apres le concessionnaire, je peux esperer au moins 50% de prise en charge.
je te tiens au courant de la suite mais je pense que la réponse n'arrivera que dans 4 a 5 semaines apres expertise de la piece defectueuse.

PS: en rade sur l'autoroute le jour ou renault est devenu champion du monde, quel souvenir !!

stefbas

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Andrealphus
Losange de Carton
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Message Mer 19 Oct, 2005 08:48:00
 
Une question pour la faire caler c'est sur quel rapport que tu à fais çà ?
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lololapin
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Message Mer 19 Oct, 2005 10:47:36
 
stefbas a écrit:
en rade sur l'autoroute le jour ou renault est devenu champion du monde, quel souvenir !!


:) Ca fait effectivement sourire, bien qu'il ne soit pas drole de tomber en rade

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stefbas
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Message Mer 19 Oct, 2005 16:20:17
 
je crois que j'ai passé la 3eme a l'arret tout en freinant, la voiture a fait un bond et a calée.

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telepat1
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Message Sam 14 Oct, 2006 22:16:51
 
Bonjour
Je remonte ce vieux post juste pour une question

même souci pour moi aujourd'hui, emballement, j'ai reussi a caler le moteur, donc je ne fais aucune illusion.

Juste une question pour savoir si le moteur a morflé, pensez-vous qu'en remettant de l'huile je peux lancer le moteur quelques secondes pour essayer d'entendre un eventuel bruit de bielles ou autre?
Si c'est que le Turbo, je peux le faire(avec de l'aide bien sur), sinon c'est casse :cry: plus de budget....

merci

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last_editDernière édition par telepat1 le Sam 14 Oct, 2006 22:37:58; édité 1 fois
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Tibou®
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Localisation: Yvelines
Message Sam 14 Oct, 2006 22:50:36
 
essaye de voir si Renault peut faire un geste commercial suite aux déboires des DCi 120 chx et leur turbo.

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telepat1
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Inscrit le: 29 Jan 2006
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Message Sam 14 Oct, 2006 23:05:00
 
merci d'essayer de me remonter le moral.....mais le kilometrage.....dommage, car globalement, je n'ai jamais eu de soucis avec cette voiture, j'etais surement l'un des rares contents...

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Papy Dany
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Message Sam 14 Oct, 2006 23:14:13
 
J'espère pour toi ne pas me tromper ,il me semble avoir entendu parler d'une prise en charge de l'usine au sujet du turbo kc sur ce modèle ,mème qu'il ne faisait pas de préventif ,mais qu'en cas de casse turbo celui ci était pris en charge
Je m'étais renseigné car j'ai le mème modèle que toi
last_editDernière édition par Papy Dany le Sam 14 Oct, 2006 23:17:18; édité 1 fois
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Morex
Invité


Message Sam 14 Oct, 2006 23:31:19
 
Papy Dany a écrit:
il me semble avoir entendu parler d'une prise en charge de l'usine au sujet du turbo kc sur ce modèle

ICI
  
 
gpadpo
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Message Sam 14 Oct, 2006 23:34:58
 
Sur la Laguna de mon père, le chef d'atelier de notre garage a réussi à faire changer le turbo et le radiateur d'huile sans payer un sous avant que ça nous arrive! Et effectivement Renault peut indemniser les casses mais seulement sur les Laguna avec le moteur 120!

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telepat1
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Message Sam 14 Oct, 2006 23:47:20
 
Citation:
Au contraire, c'est plutôt une bonne nouvelle car Renault prend désormais en charge toute les casses moteur des Scénic II, Laguna II, Espace IV, Mégane II équipé du moteur 1.9Dci fabriqué entre 2001 et 2003

c'est rassurant....mais je pense que le kilometrage va me desavantager.
Enfin qui ne tente rien n'a rien....Le plus dur, ammener la tuture chez Renault...si ça trouve pour rien...

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