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[Laguna II] Casse turbo (1,9 dCi)
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Totov
Losange de Bronze
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Message Mar 21 Nov, 2006 16:22:15
 
on ne dit plus la régie depuis quelques années :razz:
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telepat1
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Message Mar 21 Nov, 2006 16:55:02
 
on change pas une equipe qui gagne!!

ok je sors :arrow:

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Laguna II Estate Privilege 1.9 DCI 120Cv 10/2001 166000 Km, TOE,régulateur
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telepat1
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Message Sam 25 Nov, 2006 20:54:16
 
voilà la voiture est réparée, je la récupere lundi, les démelées avec Renault ne sont pas terminées, alors le garagiste attendra la fin des hostilités pour encaisser...Trés sympa de sa sa part...le moteur n'a pas souffert...a premiere vue trés consciencieux, car il a monter deux turbos, le premier ne le satisfaisant pas(erreur de ref ou un truc comme ça)

A bientôt pour la suite..

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telepat1
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Message Lun 04 Déc, 2006 11:10:32
 
ben voilà.......je suis reconcilié avec Renault!!!!
J'ai pas sorti un euro, même pas monté le dossier......j'avais fait un chaque de 2438€, non encaissé en attente du dossier chez Renault Clientele....puis samedi j'ai reçu une nouvelle facture; ils avaient oublié de me facturer la nouvelle batterie, le traitement des déchets et le bouton du warning+l'echange du turbo, catalytique, echangeur, durits, huile......----->138€ :crazy: !!!
Alors j'en viens...mon cheque de 2438€----> poubelle et un "petit" de 138€
Pas mal pour une Lag2 de 2001 donc + de 5 ans, 166000 km et pas de carnet, ni facture d'entretien, j'ai même pas eu le temps de finir le dossier....

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chim
Petit nouveau
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Message Mar 05 Déc, 2006 21:52:37
 
Bonsoir,
Un de plus!!
J'ai acheté il y a un mois une laguna estate dynamique 1,9dci 120 cv de juillet 2002 (occasion de enchères autos Rennes)
Il y a une semaine, et comme plusieurs d'entre vous, ma femme m'a décris la situation que vous avez vécu juste avant la casse du turbo (perte de puissance, voyant d'alerte, fumée noire et le moteur qui s'emballe avec une grosse difficulté pour éteindre le contact...)
Après remorquage et diagnostic du garagiste, le turbo est cassé et a entraîné la casse du moteur.
D'après que j'ai pu comprendre (de vos remarques) Renault prend en charge à 100% les réparations pour les véhicules qui ont moins de 5 ans et moins de 150000km.
Mon véhicule ets de 07/2002 et a 124000km.
Mon garagiste me demande le suivi d'entretien du véhicule pour faire la demande à Renault.
Est ce que cela est vraiment nécessaire et faut-il que le véhicule est été suivi par une concession du groupe Renault? Je ne suis pas sûr de récupérer tous les justificatifs et je ne sais pour l'instant si tous les travaux d'entretien ont été réalisés chez Renault, donc comment faire?

Est-ce que quelqu'un peut me renseigner (si possible me rassurer :P ) car la facture risque d'être importante?
Dans tous les cas, j'utiliserai tous les recours pour avoir gain de cause.

merci de vos infos.
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chim
Petit nouveau
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Message Mer 06 Déc, 2006 18:13:32
 
Merci d'avance aux personnes qui pourraient me renseigner
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Totov
Losange de Bronze
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Message Mer 06 Déc, 2006 20:32:20
 
Salut Chim

Normalement les concessionnaires et agents notent tout ce qu'ils font sur ta voiture, dans un fichier centralisé. Ton garagiste devrait donc être capable de retrouver l'historique des réparations de ta voiture dans le reseau Renault.

Si tu as fait tout ce qui est nécessaire chez eux, pas de soucis à avoir.
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chim
Petit nouveau
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Message Mer 06 Déc, 2006 23:44:34
 
Merci Totov pour tes renseignements.

Pour l'instant, de mon côté je n'ai aucun document justifiant l'entretien de cette voiture étant donné que je l'ai acheté d'occasion il ya 1 mois.
Achat effectué à enchères auto à Rennes. L'ancien propriétaire était une société de location de véhicule longue durée.
J'ai fait la demande à enchères autos qui a leur tour ont demandé à la société le suivi d'entretien.
J'espère donc recevoir tout cela au plus vite et me demande comment cela va se passer si l'entretien n'a pas toujours été effectué chez une concession Renault.
MERCI
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chim
Petit nouveau
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Message Jeu 07 Déc, 2006 14:43:01
 
Je viens de recevoir le suivi d'entretien de la laguna.
Tout l'entretien a été effectué chez les concessions Renault.
Mon garagiste transmet le dossier de demande de prise en charge auprès de Renault, mais il m'a prévenu que tout ne serait peut-être pas pris en charge.
J'espère qu'il se trompe, ou si non quels sont les recours pour moi?

merci
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Totov
Losange de Bronze
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Message Jeu 07 Déc, 2006 17:28:11
 
ca ne sera pas facile d'avoir de recours, mais rassure toi, il y a une OTS qui précise que la réparation doit être effectuée, et ton entretien a bien été fait, et fait par Renault. Donc pas de soucis normalement !
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Dampfnudel
Losange de Papier
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Message Jeu 07 Déc, 2006 17:51:14
 
Ma voiture est en ce moment en répartion à 600 km de chez moi pour casse du turbo.

Le garagiste a juste vérifié que ma voiture était concernée par l'OTS et hop, une fois l'OR signée, les pièces étaient commandées avec prise en charge à 100 %. Aucun justificatifs demandés. (meme si tout l'entretien avait été fait chez Renault.)

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Avant : Laguna II Dynamique DCi 120 - Fev 2002 - Couleur bleu odyssée et glastint carbone complet

Maintenant : Zafira Magretic CDTI 150 / PM Noire / Bi-Xenons / Aide au Parking AV et AR / Retro Rabattables / JA 17' / Clim Auto / MP3 / Attelage RDSO / Capteur Pression / Ouverture Mains Libres...
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chim
Petit nouveau
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Message Jeu 07 Déc, 2006 18:36:11
 
Merci Totov pour tes infos.
Et toi Dampfnudel, concernant ta voiture, il n'y a que le turbo qui est cassé?
Mon garagiste m'a précisé que le turbo était de toute façon pris en charge mais il avait des doutes concernant la prise en charge totale des réparations moteur.
Ton moteur n'a pas été touché?

merci
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chim
Petit nouveau
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Message Jeu 07 Déc, 2006 18:39:45
 
Une autre question, que signifie l'abréviation ots et or?
J'ai essayé de me renseigner par internet sur cette garantie ots mais logiquement je n'ai rien trouvé car je pense. Normal car c'est interne au goupe je pense
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Morex
Invité


Message Jeu 07 Déc, 2006 20:29:56
 
OTS = Opération Technique Spécifique

OR = Ordre de Réparation
last_editDernière édition par Morex le Jeu 07 Déc, 2006 20:30:32; édité 1 fois
  
 
chim
Petit nouveau
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Message Jeu 07 Déc, 2006 23:17:35
 
merci morex
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chim
Petit nouveau
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Message Ven 15 Déc, 2006 15:53:15
 
J'ai récupéré mon véhicule ce matin chez le garagiste.
Echange standard du moteur et prise en charge totale de Renault.
L'opération s'est faite rapidement à partir du moment ou nous avons donné tous les justicatifs d'entretien.
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Dampfnudel
Losange de Papier
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Message Ven 15 Déc, 2006 16:09:36
 
chim a écrit:
Merci Totov pour tes infos.
Et toi Dampfnudel, concernant ta voiture, il n'y a que le turbo qui est cassé?
Mon garagiste m'a précisé que le turbo était de toute façon pris en charge mais il avait des doutes concernant la prise en charge totale des réparations moteur.
Ton moteur n'a pas été touché?

merci


Ce qui a été changé :

Turbo
Echangeur air-air
Toutes les durites annexes du turbo
Vidange + Filtre à Huile

Les ailettes de l'ancien turbo étaient tojours en place.
Pas d'emballement moteur, pas de perte de puissance donc pas de soucis moteur a priori.

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Maintenant : Zafira Magretic CDTI 150 / PM Noire / Bi-Xenons / Aide au Parking AV et AR / Retro Rabattables / JA 17' / Clim Auto / MP3 / Attelage RDSO / Capteur Pression / Ouverture Mains Libres...
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Dampfnudel
Losange de Papier
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Message Ven 15 Déc, 2006 16:10:56
 
chim a écrit:
Merci Totov pour tes infos.
Et toi Dampfnudel, concernant ta voiture, il n'y a que le turbo qui est cassé?
Mon garagiste m'a précisé que le turbo était de toute façon pris en charge mais il avait des doutes concernant la prise en charge totale des réparations moteur.
Ton moteur n'a pas été touché?

merci


Ce qui a été changé :

Turbo
Echangeur air-air
Toutes les durites annexes du turbo
Vidange + Filtre à Huile

Les ailettes de l'ancien turbo étaient tojours en place.
Pas d'emballement moteur, pas de perte de puissance donc pas de soucis moteur a priori.

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